Ngày 29-5, Bộ Công thương phát hành Cẩm nang sử dụng xăng E10, nhằm cung cấp thông tin về lợi ích, cách sử dụng và những lưu ý đối với người tiêu dùng khi sử dụng loại nhiên liệu này.
Từ vụ Miu Lê đến rapper Mr. Nhân: Vì sao nghệ sĩ dễ tìm đến ma túy?; Bộ Công Thương thông tin chính thức trường hợp nếu xe hư do sử dụng xăng E10; Nổ khí gas thiêu rụi khu căn hộ ở Mỹ, ít nhất 3 người thiệt mạng;... là những tin tức đời sống - xã hội nổi bật trong ngày.
Đó là khẳng định của lãnh đạo Bộ Công Thương trước những lo ngại của người tiêu dùng khi thời điểm 1/6/2026, mặt hàng xăng E10 sẽ được phân phối trên toàn quốc đang đến gần.
Không chờ đến thời điểm bắt buộc áp dụng, nhiều doanh nghiệp và cửa hàng xăng dầu tại Hà Nội đã chủ động chuyển đổi sang kinh doanh xăng sinh học E10.
Từ 1/6, xăng sinh học E10 sẽ chính thức được bán trên toàn quốc thay cho xăng khoáng RON95. Để người tiêu dùng hiểu rõ hơn về loại nhiên liệu này, Bộ Công Thương phát hành Cẩm nang sử dụng xăng sinh học E10, cung cấp thông tin về lợi ích, cách sử dụng và những lưu ý dành cho người tiêu dùng.
Bộ Công Thương, Tập đoàn xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) vừa phát hành cẩm nang hướng dẫn sử dụng xăng E10.
Từ ngày 1/6 tới đây, xăng sinh học E10 sẽ chính thức được phân phối trên toàn quốc theo lộ trình của Thông tư 50/2025. Theo đó, thị trường sẽ kinh doanh song song hai loại nhiên liệu là xăng E10 và E5, đồng thời dừng các dòng xăng khoáng truyền thống như A95.
Tài liệu chi tiết cung cấp các thông tin về lợi ích kinh tế, bảo vệ môi trường và những lưu ý kỹ thuật quan trọng khi sử dụng xăng E10 cho phương tiện giao thông.
Tài liệu cung cấp hệ thống kiến thức toàn diện về lợi ích, quy trình kỹ thuật và các lưu ý quan trọng khi chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu sinh học E10 tại Việt Nam.
Từ ngày 1/6, xăng E10 sẽ chính thức thay thế xăng khoáng RON 95-III trên toàn thị trường. Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu khẳng định loại nhiên liệu này không gây hại động cơ nếu xe được bảo dưỡng đúng kỹ thuật.
Từ 1/6, xăng E10 sẽ thay thế xăng khoáng RON 95-III. Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu khẳng định loại nhiên liệu này an toàn nếu phương tiện được bảo dưỡng đúng kỹ thuật.
Tại Công văn số 1525/TTTN-NV ngày 19/5/2026, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước yêu cầu tăng cường giám sát, kiểm tra việc triển khai xăng sinh học E10.
Nhiều người dùng đã từ bỏ xe xăng giá vài tỷ đồng từ khi sử dụng VF 9 vì mê cảm giác tăng tốc mượt mà của khối động cơ 402 mã lực và không gian hàng ghế cơ trưởng chuẩn hạng thương gia. Sức hút của mẫu E-SUV đầu bảng càng trở nên 'nóng' hơn bao giờ hết khi loạt chính sách ưu đãi độc quyền đang đếm ngược những ngày áp dụng cuối cùng.
Thị trường xe điện tại Mỹ đang ghi nhận những tín hiệu phục hồi khi ngày càng nhiều người tiêu dùng chuyển từ xe chạy xăng sang xe điện, bất chấp việc nhiều chương trình ưu đãi liên bang đối với phương tiện không phát thải đã bị cắt giảm, dẫn đến xu hướng người mua quay trở lại với các dòng xe hybrid.
Trào lưu 'lắc xe' sau khi đổ xăng E10 đang lan truyền trên mạng xã hội. Chuyên gia cảnh báo những thông tin bị hiểu sai, 'câu view' dễ gây hoang mang cho người dùng.
Việt Nam đang bước vào giai đoạn mới của lộ trình nhiên liệu sinh học khi xăng E10 bắt đầu được triển khai rộng rãi trên toàn quốc. Tuy nhiên, quá trình này thực tế đã được chuẩn bị từ hơn một thập kỷ trước, bắt đầu từ những thử nghiệm đầu tiên với xăng E5.
Từ ngày 1/6, xăng sinh học E10 sẽ thay thế hoàn toàn xăng khoáng RON 95-III. Chủ tịch VINPA khẳng định loại nhiên liệu này an toàn nếu phương tiện được bảo dưỡng đúng kỹ thuật.
Từ ngày 1/6, xăng sinh học E10 được bán rộng rãi tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong nỗ lực giảm phát thải khí nhà kính và tăng cường an ninh năng lượng quốc gia.
Từ ngày 01/06, việc triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc được kỳ vọng giúp đa dạng hóa nguồn cung, đảm bảo an ninh năng lượng và hỗ trợ mục tiêu Net Zero vào năm 2050.
Từ ngày 1/6, xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc, góp phần quan trọng vào mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính và đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.
Từ ngày 1/6, toàn bộ hệ thống bán lẻ xăng dầu trên cả nước sẽ chuyển sang kinh doanh xăng sinh học E10 thay thế xăng khoáng RON 95, theo Thông tư của Bộ Công Thương.
Xăng E10 là loại nhiên liệu đã được nghiên cứu, kiểm nghiệm kỹ lưỡng, đáp ứng quy chuẩn chất lượng và phù hợp với hầu hết các dòng xe sử dụng động cơ xăng hiện nay.
Trước thời điểm triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 từ ngày 1/6/2026, lực lượng Quản lý thị trường (QLTT) tỉnh Gia Lai tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu nhằm bảo đảm nguồn cung ổn định, ngăn chặn đầu cơ, găm hàng và các hành vi gây xáo trộn thị trường.
Theo Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam Bùi Ngọc Bảo, đối với các dòng xe sản xuất trước năm 2000, chủ xe nên tiếp tục dùng xăng E5 RON 92 thay vì xăng E10.
Những ngày qua, các doanh nghiệp xăng, dầu trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp đã khẩn trương triển khai việc chuyển đổi sang kinh doanh xăng sinh học E10 theo lộ trình của Chính phủ và Bộ Công thương.
Sở Công thương thành phố Hải Phòng phối hợp các cơ quan liên quan tổ chức Đoàn kiểm tra, khảo sát tình hình triển khai kinh doanh xăng E10 tại các doanh nghiệp đầu mối và cửa hàng bán lẻ.
Mỗi khi một chính sách mới liên quan trực tiếp đến đời sống dân sinh được đưa ra, nhất là trong lĩnh vực năng lượng, môi trường hay tiêu dùng, thường xuất hiện nhiều luồng ý kiến khác nhau. Đó là điều bình thường trong xã hội hiện đại. Tuy nhiên, điều đáng nói là cùng với những băn khoăn chính đáng, dựa trên nhu cầu được thông tin đầy đủ và minh bạch, cũng có không ít nhận định cảm tính, suy diễn, thậm chí xuyên tạc bản chất vấn đề; từ đó tạo tâm lý hoài nghi, lo lắng không cần thiết trong dư luận.
Theo PGS.TS Phạm Hữu Tuyến, xăng E10 đã được sử dụng rộng rãi trên thế giới. Thực tiễn cho thấy loại nhiên liệu này phù hợp với phần lớn phương tiện đang lưu hành.
Từ 1/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ chính thức được bán trên toàn quốc thay cho xăng khoán RON95.
Theo lộ trình, từ ngày 1/6 sẽ chính thức dừng lưu hành xăng RON95 trên toàn quốc để chuyển sang sử dụng xăng E10 và E5. Vậy, xăng khoáng RON97 có tiếp tục được lưu hành trên thị trường?
Bộ Công Thương vừa phát hành Cẩm nang sử dụng xăng sinh học E10 nhằm cung cấp thông tin về lợi ích, cách sử dụng và những lưu ý dành cho người tiêu dùng.
Ông Bùi Ngọc Bảo- Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam khuyến cáo người dân, nhất là với các dòng xe cũ, xe sản xuất trước năm 2000 sử dụng bộ chế hòa khí (carburetor), nên bảo dưỡng cơ bản xe trước khi chuyển đổi nhiên liệu.
Đến thời điểm này, các cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên địa bàn Hải Phòng cơ bản hoàn thành việc chuẩn bị các điều kiện cần thiết để chuyển sang kinh doanh xăng E10.
Xăng sinh học E10 đang trở thành chủ đề được nhiều người sử dụng ô tô, xe máy quan tâm, đặc biệt là những lo ngại như xe có bị hại động cơ hay không, có gây hao xăng hơn, nóng máy hơn hoặc liệu xe cũ có dùng được hay không?
Theo Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương, từ ngày 1-6-2026, xăng sinh học sẽ được áp dụng đồng bộ trên cả nước, từng bước thay thế các loại xăng khoáng hiện nay nhằm hướng tới giảm phát thải và bảo vệ môi trường.
Hơn 65 quốc gia, trong đó có các nền kinh tế lớn nhất thế giới, đã dùng xăng E10 trong nhiều thập kỷ là minh chứng cho những định hướng đúng đắn mà Việt Nam đang theo đuổi.
Một số thông tin trên mạng xã hội về việc xe nổi đèn 'cá vàng' báo lỗi động cơ sau khi đổ xăng sinh học E10 khiến nhiều người lo lắng.
Xăng E10 đang trở thành tâm điểm, từ lo ngại hao xăng đến nóng máy, cùng chuyên gia giải mã chi tiết những lo ngại về nhiên liệu này.
Chi phí đổ xăng hằng tháng tăng cao dù quãng đường di chuyển không đổi. Thực tế, các chi tiết cơ khí mòn, bẩn khiến động cơ vất vả hơn, làm tiêu tốn thêm 15-30% nhiên liệu.
Các nghiên cứu, thử nghiệm đều đánh giá xăng E10 phù hợp phần lớn phương tiện đang lưu hành hiện nay.
Theo Bộ Công thương, việc triển khai xăng E10 không nhằm áp đặt hay hạn chế quyền lựa chọn của người tiêu dùng mà hướng tới đảm bảo an ninh năng lượng, phát triển xanh, bền vững.
Xăng sinh học E10 đang trở thành tâm điểm chú ý khi sẽ chính thức được bán trên toàn quốc từ 1/6, vậy xăng E10 khác gì xăng khoáng RON95?
BRAZIL - Khi nhiều quốc gia còn dè dặt với xăng E10, Brazil đã đi xa hơn rất nhiều. Quốc gia Nam Mỹ này hiện có hơn 70 triệu xe chạy bằng ethanol và chuẩn bị nâng tỷ lệ pha cồn lên E32, hướng tới tự chủ hoàn toàn xăng dầu.