Từ những nhà máy từng phải đóng cửa, nằm chờ nhiều năm vì thua lỗ, chỉ sau một tháng xăng E10 được bán trên toàn quốc, nhiều dự án nhiên liệu sinh học đã sáng đèn trở lại, trong khi các kế hoạch đầu tư mới cũng bắt đầu tăng tốc.
Việc triển khai xăng E10 đang mở ra cơ hội hình thành ngành công nghiệp nhiên liệu sinh học quy mô lớn tại Việt Nam. Tuy nhiên, điều quyết định là xây dựng được một hệ sinh thái Ethanol phát triển dài hạn với vùng nguyên liệu ổn định, doanh nghiệp đủ động lực đầu tư và chính sách nhất quán trong nhiều năm tới.
Để hiện thực hóa mục tiêu phát triển thị trường xăng sinh học E10 và hình thành ngành công nghiệp ethanol có sức cạnh tranh, Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam kiến nghị điều chỉnh một số chính sách nhằm giảm áp lực tài chính, tạo môi trường đầu tư ổn định cho doanh nghiệp đầu mối xăng E10.
Ethanol E100 sản xuất hoàn toàn khép kín, được kiểm soát chặt chẽ các chỉ tiêu kỹ thuật đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng và tối ưu sử dụng năng lượng, bảo vệ môi trường.
Chiều 13/7, Báo Xây dựng tổ chức tọa đàm 'E10 - Nền tảng cho thị trường nhiên liệu sinh học phát triển bền vững', với sự tham gia của đại diện các bộ, ngành, hiệp hội và doanh nghiệp.
Sau hơn một tháng được phân phối trên phạm vi cả nước, số lượng phản ánh, kiến nghị liên quan đến xăng E10 đang giảm dần. Cơ quan quản lý cho biết chất lượng loại nhiên liệu này được kiểm soát bằng khoảng 20 thông số kỹ thuật, trong khi phần lớn ô tô đang lưu hành có thể sử dụng bình thường.
Để chương trình xăng sinh học E10 phát triển bền vững, Việt Nam không chỉ cần mở rộng thị trường tiêu thụ mà còn phải xây dựng ngành công nghiệp ethanol đủ năng lực cạnh tranh, hình thành vùng nguyên liệu ổn định và có cơ chế chính sách dài hạn để doanh nghiệp yên tâm đầu tư.
Sau hơn một tháng triển khai xăng E10, thị trường ghi nhận phản hồi tích cực từ người tiêu dùng. Các chuyên gia cho rằng, giai đoạn tiếp theo cần tập trung xây dựng hệ sinh thái phát triển nhiên liệu sinh học, đồng thời hoàn thiện chính sách để khôi phục và mở rộng nguồn cung ethanol trong nước.
Đó là khẳng định của ông Đỗ Văn Tuấn – Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam tại tọa đàm 'Xăng E10 - Nền tảng cho thị trường nhiên liệu phát triển bền vững' vừa được tổ chức chiều 13/7/2026.
Sau hơn một tháng xăng E10 được triển khai trên toàn quốc, bài toán lớn nhất không còn nằm ở tâm lý người tiêu dùng mà chuyển sang nguồn cung ethanol. Trong khi nhu cầu phối trộn lên tới 90.000-100.000 m3 mỗi tháng, ethanol sản xuất trong nước hiện mới đáp ứng khoảng 20% nhu cầu thực tế.
Khi người dân phản ánh, kiến nghị về sự cố, cơ quan chức năng có thể truy xuất nguồn gốc, kiểm tra chất lượng nhiên liệu, đánh giá tình trạng kỹ thuật phương tiện.
Ủy ban Tiêu chuẩn Đo lường Quốc gia khẳng định xăng sinh học E10 được kiểm soát từ nguyên liệu đến bán lẻ theo hệ thống quy chuẩn chặt chẽ, có cơ chế lưu mẫu và truy xuất nguồn gốc nhằm bảo đảm chất lượng khi đưa ra thị trường.
Liên quan đến xăng E10, đại diện Bộ Công Thương cho biết, nếu xảy ra sự cố liên quan đến chất lượng xăng E10 có thể truy xuất nguồn gốc từ quá trình nhập khẩu, pha chế phối trộn... cho đến các cửa hàng bán lẻ trong cả nước.
Sau hơn một tháng triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi cả nước, các phản ánh, băn khoăn của người tiêu dùng về loại nhiên liệu này đã giảm đáng kể. Đây là thông tin được đại diện Bộ Công thương chia sẻ tại tọa đàm 'E10-Nền tảng cho thị trường nhiên liệu sinh học phát triển bền vững' diễn ra ngày 13/7.