Tính đến hết ngày 16/11, TP.HCM có 17.263 người tử vong vì COVID-19, chiếm 74% cả nước.
TP.HCM ghi nhận hơn 17.263 ca tử vong vì Covid-19 đến ngày 16/11, trong đó số bệnh nhân nữ chiếm 58,5%.
Con trăn Miến Điện nặng 23 kg nằm vắt vẻo trên lan can boong sà lan khiến lực lượng cảnh sát Hong Kong hốt hoảng.
Tiếng chuông ở các nhà thờ, chùa sẽ vang lên hòa cùng tiếng còi của tàu thuyền, sà lan trong đêm tưởng niệm đồng bào mất do COVID-19 tại TP.HCM vào 19h30 ngày 19/11.
Bộ Chỉ huy BĐBP Quảng Ngãi cho biết, đơn vị vừa ban hành quyết định xử phạt thuyền trưởng tàu kéo JI (quốc tịch Indonesia) về hành vi vi phạm các quy định về quản lý vùng biển, đảo và thềm lục địa của Nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam.
Thái Lan sẵn sàng thúc đẩy những ưu tiên như kết nối khu vực như đi lại và du lịch; thương mại và đầu tư; và chuyển đổi kinh tế thông qua việc áp dụng Mô hình Kinh tế Sinh học-Tuần hoàn-Xanh (BCG).
Thái Lan sẵn sàng thúc đẩy những ưu tiên như kết nối khu vực như đi lại và du lịch; thương mại và đầu tư; và chuyển đổi kinh tế thông qua việc áp dụng Mô hình Kinh tế Sinh học-Tuần hoàn-Xanh (BCG).
Lượng xe đạp ở thành phố này quá nhiều khiến công việc 'câu xe đạp' trên các con kênh trở thành một nghề đặc biệt.
Xà lan vận chuyển 7.800 tấn than mang quốc tịch Indonesia bị đứt dây cáp nối với đầu kéo trôi dạt làm sập 2 hàng đáy và hư hại trụ điện gió trên vùng biển tỉnh Tiền Giang.
Khoảng 23 giờ ngày 31-10, biên đội tàu tuần tra BĐBP Quảng Ngãi phát hiện và tạm giữ tàu kéo số hiệu YDB4388/9689873, ký hiệu JI Jakarta của Indonesia vi phạm các qui định về quản lý vùng biển, đảo và thiềm lục địa của Nước cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam.
Lực lượng tuần tra Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ngãi vừa phát hiện 1 tàu nước ngoài vi phạm vào vùng nước nội thủy.
Đồng bằng sông Cửu Long có hệ thống sông ngòi dày đặc, liên kết tất cả các địa phương trong vùng, có lợi thế rất lớn cho vận tải công suất lớn bằng đường thủy. Tuy nhiên, có nhiều nguyên nhân khiến lợi thế này chưa được phát huy. Từng bước tháo gỡ những khó khăn, các cấp, ngành, địa phương liên quan đang nỗ lực tìm giải pháp nhằm khai thác tối đa lợi thế vận tải đường thủy tại Đồng bằng sông Cửu Long.
1. Một trong những chiếc thuyền gỗ cập bến sông gần nhà tôi vẫn là nơi tụ tập mỗi chiều của mấy ông bạn nhậu. Hình như họ đều là dân chạy sà lan, thuyền, ghe quanh đó. Thi thoảng có việc chạy xe qua, tôi vẫn thấy họ tụ tập hát hò và lai rai khi chiều vừa xuống, sau một ngày làm việc cực nhọc. Mùa này, khi nhiều người dân ngụ cư trở về lại quê nhà thì họ vẫn ở đó, trên chiếc thuyền nhỏ, chờ dịch giã đi qua. Và những tiếng hát, tiếng gõ vẫn đôi khi bất chợt ngân vang ở đó.
Sáng 27-10, Thiếu tá Hoàng Gia Khánh, Chính trị viên Trạm Biên phòng cửa khẩu cảng Nhà Rồng (thuộc Biên phòng cửa khẩu cảng TP Hồ Chí Minh, Bộ đội Biên phòng TP Hồ Chí Minh) cho biết, lực lượng chức năng đã cứu vớt 2 người dân không may gặp nạn trên sông Đồng Nai.
Ngày 26/10, Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ, Công an TP Hồ Chí Minh (PC07) cho biết các lực lượng chức năng đã tìm thấy thi thể anh P.S.L. (22 tuổi, quê tỉnh Nghệ An), nạn nhân mất tích trong vụ chìm sà lan xảy ra tại sông Gò Gia (xã Thạnh An, huyện Cần Giờ, TP Hồ Chí Minh) vào tối 23/10.