Hiện nay, tại khu vực tỉnh Bình Phước (cũ) đang tồn tại 22 bãi rác tạm. Ở tỉnh Đồng Nai (cũ), nhiều phường, xã đang tồn rác sinh hoạt ở trạm trung chuyển, điểm tiếp rác. Trong khi đó, các nhà máy xử lý rác sinh hoạt hoạt động trong tình trạng đầy, thậm chí quá tải công suất.
Cảng biển miền Trung vẫn chưa hoạt động hết công suất do lượng hàng hóa còn hạn chế. Để tăng trưởng cần có các giải pháp thu hút hàng hóa, khách du lịch qua cảng biển, có khu thương mại tự do, khu chế xuất, khu công nghiệp…
Quyết định 1894/QĐ-TTg phê duyệt Chương trình phát triển ngành công nghiệp môi trường Việt Nam giai đoạn 2025 - 2030, đặt mục tiêu biến lĩnh vực này trở thành ngành kinh tế quan trọng, góp phần bảo vệ môi trường và thúc đẩy tăng trưởng xanh.
Hai băng đảng ma túy hùng mạnh nhất Mexico đang lao vào cuộc chiến đẫm máu nhằm giành quyền kiểm soát những tuyến đường buôn lậu quan trọng tại Ecuador. Và không chỉ Ecuador, tội ác đang được mafia Mexico 'xuất khẩu' tới nhiều quốc gia lân cận khác nữa.
Quyết định 1894/QĐ-TTg đặt mục tiêu phát triển công nghiệp môi trường thành ngành kinh tế quan trọng, góp phần bảo vệ môi trường và thúc đẩy tăng trưởng xanh.
Đến năm 2030, công nghiệp xử lý nước thải, khí thải và chất thải đặt mục tiêu tự chủ 60–80% nhu cầu trong nước, đồng thời hướng tới xuất khẩu.
Tối 3/9, hàng loạt xe khách giường nằm, xe trung chuyển ngang nhiên đỗ hàng giờ ngay sau biển cấm trên đường Giải Phóng, gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Với tổng trị giá trao đổi song phương trong 7 tháng năm 2025 đạt 23,1 tỷ SGD, tăng 26,1% so với cùng kỳ năm 2024, Việt Nam tiếp tục duy trì vị trí thứ 10 trong số các đối tác thương mại của Singapore…
Trưởng phòng Phân tích thực tiễn quốc tế tại Viện Gaidar - bà Antonina Levashenko phát biểu với TASS rằng, việc xây dựng đường ống dẫn khí Power of Siberia 2 có thể mất 4-5 năm.
Tạp chí Lloyd's List của Vương quốc Anh vừa công bố bảng xếp hạng 100 cảng container năm 2025 có lưu lượng hàng hóa qua cảng lớn nhất thế giới.
Ngày 3-9, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho biết, tai nạn giao thông trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2-9 năm nay giảm sâu so với kỳ nghỉ lễ năm trước.
Giao thông công cộng Hà Nội vận hành hiệu quả dịp Quốc khánh 2/9, đáp ứng nhu cầu đi lại lớn, không xảy ra ùn ứ, đảm bảo an toàn, trật tự và kịp thời.
Từ sáng 2/9 đến 13h chiều nay, tổng lượt tàu điện trên cao đã thực hiện (từ 5h30 ngày 1/9 đến 13h10 ngày 2/9) là 626 lượt (tuyến Cát Linh- Hà Đông là 364 lượt, tuyến Nhổn- Ga Hà Nội là 262 lượt), vận chuyển đạt 239.400 lượt hành khách (tuyến Cát Linh- Hà Đông phục vụ 165.500 lượt hành khách.
Ngày 1/9, Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội Thái Hồ Phương cho biết, do là ngày Lễ kỷ niệm, diễu binh, diễu hành chính thức, lượng hành khách đổ về tham dự lễ từ rất sớm và rất đông. Do vậy, sau khi kết thúc buổi lễ, lượng hành khách dồn về các ga đầu cuối (Cát Linh, Cầu Giấy) và điểm trung chuyển Long Biên rất lớn.
Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông TP Hà Nội vừa có báo cáo về kết quả triển khai hoạt động VTHKCC (Xe buýt và đường sắt đô thị) phục vụ buổi Lễ kỷ niệm, diễu binh, diễu hành chính thức ngày 2/9/2025.
Việc đưa đón, giải tỏa hành khách đã được các đơn vị xe buýt và đường sắt đô thị của thành phố bảo đảm chu toàn.
Để đưa đón đại biểu tham dự Lễ kỷ niệm, diễu binh, diễu hành 80 năm Cách mạng Tháng Tám thành công (19/8/1945-19/8/2025) và Quốc khánh nước Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945-2/9/2025), Công an TP Hà Nội đã sử dụng 40 xe điện.
Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP Hà Nội được giao tiếp nhận 40 xe điện, bố trí cán bộ vận hành trung chuyển đại biểu từ khu vực tập kết đến điểm kiểm tra an ninh và khán đài trong Lễ kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9.
Theo thông tin từ Công an thành phố Hà Nội, Phòng Cảnh sát giao thông được giao tiếp nhận 40 xe điện, bố trí cán bộ vận hành trung chuyển đại biểu từ khu vực tập kết đến điểm kiểm tra an ninh và khán đài trong Lễ kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9.
Thành Đoàn Hà Nội cùng các đơn vị tài trợ sẽ tổ chức hàng chục điểm phát nước khoáng, bánh mì và các suất ăn nhẹ miễn phí để tiếp sức cho người dân và du khách trong ngày hội lớn.
Xe buýt kéo dài giờ chạy, metro tăng chuyến để phục vụ người dân trung chuyển thuận tiện trong ngày Lễ diễu binh, diễu hành kỷ niệm 80 năm Quốc khánh.
Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội vừa thông tin phương án tổ chức các tuyến xe buýt và đường sắt đô thị phục vụ lễ kỷ niệm, diễu binh, diễu hành.
Ngoài khung chính sách chung, Trung tâm quản lý giao thông công cộng (GTCC) - Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh cũng đã đưa ra những quy định riêng để vừa đảm bảo giữ vùng 'xanh' cho khu vực đảo Cần Giờ và Côn Đảo, vừa đảm bảo không ảnh hướng đến phát triển du lịch tại các đảo này.
Hàng nghìn cựu chiến binh, người cao tuổi được CBCS Công an Thủ đô phục vụ bằng xe điện trong ngày Tổng duyệt đại lễ A80
Hơn 35 tuyến xe buýt tại Hà Nội sẽ thay đổi lộ trình trong ngày 2/9. Người dân được miễn phí vé và cần nắm rõ các điểm dừng tạm thời để di chuyển thuận tiện, hòa mình vào không khí ngày hội lớn.
Đô thị hóa gắn với hạ tầng đồng bộ được coi là chìa khóa giúp Việt Nam nâng năng suất vùng, giảm chi phí logistics, tạo nền tảng để 'vươn mình' thành trung tâm trung chuyển quốc tế.
Phương án hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và đường sắt đô thị phục vụ buổi tổng duyệt Đại lễ A80 được điều chỉnh phù hợp, vận hành liên tục đã bảo đảm giải tỏa hành khách nhanh nhất.
Sau một thời gian dài vắng khách, giảm sản lượng do nhiều nguyên nhân khách quan, trong ngày đầu nghỉ lễ dịp Quốc khánh 2/9 (sáng và trưa 30/8) xe buýt Hà Nội có rất đông khách xếp hàng đợi lên xe. Hình ảnh hiếm gặp trong nhiều năm trở lại đây.
Ngày 30-8, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội thông tin về phương án tổ chức các tuyến xe buýt và đường sắt đô thị phục vụ Lễ kỷ niệm Quốc khánh diễn ra vào ngày 2-9.
Tuyến đường sắt đô thị sẽ tổ chức chạy tàu từ 0 giờ ngày 1/9, kéo dài đến 3 giờ 10 phút ngày 2/9 và tiếp tục hoạt động từ 4 giờ 30 phút ngày 2/9.
Ngày 30/8, liên quan đến phương án tổ chức các tuyến xe buýt và đường sắt đô thị phục vụ Lễ kỷ niệm, diễu binh, diễu hành chính thức diễn ra vào ngày 2/9, Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội Thái Hồ Phương cho biết, tuyến đường sắt đô thị sẽ tổ chức chạy tàu từ 0h - 24h ngày 1/9, kéo dài đến 3h10' ngày 2/9 và tiếp tục hoạt động từ 4h30' ngày 2/9.
Ngày 30/8, Giám đốc Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông TP Hà Nội Thái Hồ Phương thông tin về kết quả triển khai hoạt động VTHKCC (Xe buýt và đường sắt đô thị) phục vụ buổi Tổng duyệt ngày 30/8/2025.
Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy Quảng Trị vừa tổ chức hội thảo về Khu thương mại tự do (FTZ). Thảo luận và nghiên cứu một số mô hình tiêu biểu trên thế giới và đưa ra đề xuất cụ thể cho tỉnh Quảng Trị. Khu kinh tế xuyên biên giới là một trong những nội dung được hội thảo này hướng tới.
Sau buổi tổng duyệt lễ diễu binh, diễu hành kỷ niệm 80 năm Quốc khánh (A80) sáng 30/8, hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và đường sắt đô thị nhanh chóng giải tỏa lượng lớn người dân rời khu vực trung tâm.
Thành phố Hà Nội được truyền thông quốc tế bình chọn là một trong những điểm đến hấp dẫn nhất thế giới.
Những ngày qua, hệ thống vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) của Hà Nội đã thể hiện rõ vai trò là phương tiện chủ lực phục vụ Nhân dân đi lại, tham dự các sự kiện hướng tới chào mừng 80 năm Cách mạng tháng Tám thành công và Quốc khánh 2/9. Đồng thời, lượng hành khách tăng đột biến cũng cho thấy nhu cầu tất yếu, ngày càng cao của người dân đối với đường sắt đô thị (ĐSĐT) và xe buýt.
Đường sắt đô thị Hà Nội sẽ chạy xuyên đêm, nhiều tuyến buýt tạm dừng hoặc đổi lộ trình để phục vụ tổng duyệt và lễ chính thức Quốc khánh 2/9.
Sáng 28/8, theo lãnh đạo Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội, các doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng đã chủ động điều chỉnh lộ trình đối với 56 tuyến xe buýt, dừng hoạt động 18 tuyến qua khu vực trung tâm trong thời gian phân luồng phục vụ sơ duyệt.
Để chuẩn bị cho buổi sơ duyệt diễu binh, diễu hành kỷ niệm Quốc khánh 2/9, hệ thống tàu điện và xe buýt tại thành phố Hà Nội đã được huy động tối đa, phát huy hiệu quả cao, tạo điều kiện thuận lợi cho nhân dân di chuyển an toàn, giảm ùn tắc giao thông diễn ra trên địa bàn.
Theo thông tin từ Đại sứ Iran tại Moskva, Nga dự kiến bắt đầu xuất khẩu khí đốt sang Iran vào cuối năm nay. Đây là một phần trong chiến lược lớn hơn nhằm biến Iran thành trung tâm trung chuyển khí đốt khu vực cho Nga.