Sau hơn 10 năm thi công dở dang, dự án xây dựng Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A, Hà Nội) dự kiến sẽ tiếp tục triển khai trong tháng 3/2025 sau khi giải quyết hết các vướng mắc.
Sau 11 năm dang dở, nhiều khu vực thuộc dự án xây dựng đường 2,5 (đoạn Đầm Hồng - quốc lộ 1A) thuộc quận Hoàng Mai nằm ngổn ngang. Dự kiến trong tháng Ba, dự án sẽ được tái khởi động thi công.
Sau hơn 2 tháng khởi công, nhà thầu thi công cầu Phong Châu mới đã tập trung nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành trước kế hoạch đề ra.
Hơn 10 năm thi công dở dang, dự án xây dựng Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A, Hà Nội) dự kiến sẽ tiếp tục triển khai trong tháng 3/2025 sau khi các vướng mắc về pháp lý đã được giải quyết.
Dự án đường và cầu vượt đường sắt trung tâm thành phố Đồng Hới (Quảng Bình) mới chỉ thực hiện được một số hạng mục rồi tạm ngừng thi công cho đến nay do vướng mắc giải phóng mặt bằng.
Theo hãng tin Yonhap News, một cây cầu thuộc công trường xây dựng đường cao tốc ở thành phố Anseong, Hàn Quốc đã bị sập, gây nhiều thương vong.
Sự cố sập cầu cao tốc tại một công trường đang thi công ở Cheonan, Hàn Quốc khiến ít nhất 3 người thiệt mạng, 5 người khác bị thương.
Sau gần 30 năm đưa vào sử dụng, hiện cầu sông Thai (xã Quảng Kim, huyện Quảng Trạch, Quảng Bình) xuống cấp, hư hỏng khá nghiêm trọng. Sau khi đánh giá hiện trạng, sửa chữa tạm, tỉnh Quảng Bình quyết định phân bổ 40 tỷ đồng để xây mới cầu.
Theo kết quả điều tra ban đầu, năm dầm thép dài 50m - có nhiệm vụ nâng giữ cầu - đã lần lượt đổ sập khi công nhân đang sử dụng cần cẩu để di chuyển dầm thép giữa các trụ cầu.
Ngày 25/2, một vụ sập cầu nghiêm trọng đã xảy ra tại công trường xây dựng đường cao tốc ở thành phố Cheonan, miền Nam Hàn Quốc, khiến ít nhất 3 công nhân thiệt mạng và 5 người khác bị thương.
Hãng thông tấn Yonhap đưa tin sự cố xảy ra tại một công trường xây dựng đường cao tốc ở thành phố Cheonan, Hàn Quốc, sáng 25/2.
Vụ sập cây cầu tại 1 công trường xây dựng đường cao tốc ở thành phố Cheonan của Hàn Quốc đã khiến 3 công nhân thiệt mạng và 5 người khác bị thương.
Theo hãng thông tấn Yonhap (Hàn Quốc), sáng 25-2 đã xảy ra sập tại một công trường xây dựng đường cao tốc ở nước này.
74 mũi khoan cọc nhồi cầu Phong Châu mới, trong đó 44 mũi khoan khó khăn nhất của 2 trụ chính đã hoàn thành.
Những hình ảnh mới nhất về cầu Bình Khánh, một trong hai cây cầu lớn nhất và quan trọng của dự án cao tốc Bến Lức (Long An) - Long Thành (Đồng Nai).
Trong khi tiến độ thi công dự án cầu Phước An triển khai đảm bảo kế hoạch với đường dẫn phía tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và các trụ cầu chính vượt sông đang được thi công, thì phía tỉnh Đồng Nai mặt bằng chưa được khai thông do vướng đất trồng rừng chưa được chuyển đổi.
Ngày 18/02, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang Phan Thế Tuấn đã có buổi kiểm tra tiến độ thực hiện Dự án đường nối Quốc lộ 37 - Quốc lộ 17 - Võ Nhai (Thái Nguyên), Dự án cầu Đồng Việt và đường dẫn lên cầu thuộc địa bàn thành phố Bắc Giang.
Sau gần ba năm triển khai, dự án cầu vượt cửa biển Thuận An, TP Huế đã đạt hơn 90% khối lượng thi công, các đơn vị thi công đang dốc toàn lực để hoàn thành những hạng mục cuối cùng, đảm bảo hợp long vào ngày 30/4/2025.
Sau gần 3 năm triển khai, khối lượng thi công dự án cầu vượt cửa biển Thuận An (TP Huế) đạt 90%. Hiện nay các đơn vị đang nỗ lực để sớm hợp long cây cầu vào 30/4/2025.
Chiều 12/2, lãnh đạo Ban Quản lý Dự án đầu tư Xây dựng công trình giao thông (DA ĐTXDCTGT) TP. Huế cho biết, sau những ngày nghỉ tết Ất Tỵ, hiện tại các nhà thầu thi công cầu vượt cửa biển Thuận An tập trung nhân, vật lực thi công những hạng mục chính cuối cùng để hợp long vào dịp 30/4; đồng thời, dự kiến khánh thành đưa vào sử dụng vào dịp 2/9 tới.
Nghiên cứu chủ trương mở rộng tuyến đường ĐT 753 của tỉnh Bình Phước kết nối với đường ĐT 761 của tỉnh Đồng Nai qua cầu Mã Đà.
Sau gần 2 năm thi công, cầu Phước An nối tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu với Đồng Nai đã thành hình và đảm bảo kết nối toàn tuyến trong năm 2027.
Trên nhiều công trường giao thông khắp cả nước, lực lượng thi công vẫn duy trì các ca, kíp làm việc xuyên Tết vì mục tiêu sớm đưa công trình về đích, nối liền mạch máu giao thông của đất nước. Bên cạnh đó, tại các trạm thu phí, đội cứu hộ… cán bộ, công nhân viên, người lao động đã xem làm việc ngày Tết là một phần công việc, luôn sẵn sàng để xử lý mọi tình huống.
Ngày 26/1, thông tin từ Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Quảng Bình, sau khi sửa chữa, gia cố trụ, cầu Sông Thai, đã được lưu thông với xe cơ giới từ 3,5 tấn trở xuống.
Ngày 26-1, Sở GTVT tỉnh Quảng Bình cho biết, sau 11 ngày sửa chữa, gia cố trụ, cầu Sông Thai (Quảng Kim, Quảng Trạch) đã được lưu thông với xe cơ giới từ 3,5 tấn trở xuống.
Ngày 24-1, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh cho biết, cầu Thống Nhất, hạng mục thuộc Dự án Đường trục trung tâm thành phố Biên Hòa (đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn) đã được các nhà thầu thi công lao lắp nhịp dầm đầu tiên.
Sáng 23/1, nhịp dầm đầu tiên của cầu Thống Nhất đã được khớp nối đúng vị trí, những tiếng reo hò vang rộn công trường.
Sau thời gian sử dụng, một số cây cầu ở Hà Tĩnh bị xuống cấp, xói lở khoét sâu mố cầu, lộ cả cọc trụ. Ngành chức năng phải ban bố tình trạng khẩn cấp tại các cây cầu, cảnh báo nguy hiểm và cấm phương tiện quá trọng tải để đảm bảo an toàn.
Hôm nay (18/1), Hà Nội bắt đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông qua nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển, một trong những 'điểm nóng' giao thông tại Thủ đô.
Để người dân lưu thông an toàn trong dịp Tết, địa phương chi hơn 900 triệu đồng thực hiện việc sửa chữa tạm thời các hạng mục hư hại nặng của cầu sông Thai.