Sau gần 2 năm thi công, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã thảm nhựa phần lớn đoạn đường. Trong khi đó, đoạn qua Đồng Nai cũng đã dần thành hình.
Có những người lính biên phòng 'cắm bản', để yêu thương, thấu hiểu, đồng hành với nhân dân và vùng đất biên giới.
Ngày 31/3 tới đây, hai tỉnh Lào Cai (Việt Nam) và Vân Nam (Trung Quốc) sẽ chính thức tổ chức Lễ khởi công xây dựng cầu đường bộ vượt sông Hồng tại khu vực biên giới Bát Xát (Việt Nam) - Bá Sái (Trung Quốc).
Dự án đầu tư xây dựng cầu Kênh Vàng và đường dẫn hai đầu cầu, kết nối hai tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương đang được triển khai khẩn trương để về đích đúng hẹn. Sáng 25/3, phóng viên Báo điện tử Xây dựng đã ghi nhận một số hình ảnh có mặt trên công trường, hiện dự án đang tăng tốc với 10 mũi thi công tại cả hai gói thầu.
Ngày 24/3, UBND thành phố Hà Nội ban hành Quyết định số 1713/QĐ-UBND phê duyệt phương án tuyến, vị trí công trình cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa.
Công viên Nghĩa Đô rộng 4,2ha được ví như 'Viên ngọc xanh' ở khu vực trung tâm quận Cầu Giấy (Hà Nội). Sau thời gian dài đưa vào sử dụng, hiện một số hạng mục tại đây đã xuống cấp nghiêm trọng. Theo kế hoạch, công viên Nghĩa Đô sẽ thực hiện các hạng mục như cải tạo cổng và tường rào, bóc bỏ vật liệu lát đường dạo nhánh, sân chơi, sân tập thể thao, tiến hành gia cố nền, lát gạch bê-tông giả đá... Dự án được kỳ vọng sẽ mang lại một diện mạo mới cho công viên, phục hồi không gian xanh từng là điểm đến yêu thích của người dân Hà Nội.
Bắt đầu từ đêm nay (23/3) đường trên cao vành đai 3 đoạn từ Mai Dịch về đến nút giao đại lộ Thăng Long sẽ cấm toàn bộ xe vào ban đêm để sửa chữa, ban ngày thì cấm 1/2 lòng đường. Đại diện Sở Xây dựng cho biết, đường trên cao Vành đai 3 sẽ cấm, hạn chế xe trong vòng hơn 1 tháng để sửa chữa nhiều hạng mục quan trọng.
Dự án hồ thị trấn Phú Hòa (huyện Chư Păh, tỉnh Gia Lai) được khởi công vào cuối tháng 12-2023, dự kiến hoàn thành trong năm 2025. Công trình được kỳ vọng làm thay đổi cảnh quan môi trường, kết hợp du lịch sinh thái khu vực trung tâm huyện và mang lại nguồn nước phục vụ sản xuất nông nghiệp.
Trong khi các gói thầu thuộc cao tốc Bến Lức - Long Thành đang gấp rút về đích, thì gói thầu cầu Phước Khánh vẫn 'đắp chiếu' chờ được giải cứu.
Dự án cải tạo Công viên Nghĩa Đô (quận Cầu Giấy, Hà Nội) nhận được đánh giá cao từ cộng đồng, góp phần nâng cao chất lượng không gian công cộng, tạo không gian xanh cho Thủ đô.
Ngoài các gối cầu bị hư hỏng cần phải sửa chữa gấp, cầu Vĩnh Tuy (cầu giai đoạn 1) các trụ (chân) phần đi trên cạn còn đang bị lấn chiếm, xâm hại, nhiều chân cầu còn bị bôi bẩn.
Ngày 15/3, giàn giáo tại công trường thi công đường cao tốc Rama 3 ở phía nam của thủ đô Bangkok Thái Lan bất ngờ đổ sập khiến 5 người chết và gần 20 người bị thương. Các lực lượng cứu hộ Thái Lan đang nhanh chóng vào cuộc để giải quyết vụ việc.
Cầu số 1 trên cao tốc Vũng Áng - Bùng dài gần 1km. Đây là cây cầu dài nhất trên cao tốc qua Hà Tĩnh, khó khăn trong thi công do đi qua địa hình thung lũng lòng chảo.
Sau vụ sập cầu Cái Đôi Vàm, cơ quan chức năng tỉnh Cà Mau khẩn trương khắc phục sự cố, chỉ rõ nguyên nhân, đồng thời kiểm điểm trách nhiệm những người có liên quan.
Sau gần hai năm tái khởi công, cầu Bình Khánh ( thuộc dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành ) đạt 93% tiến độ và dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng vào tháng 9/2025.
Cầu Phước Khánh là hạng mục quan trọng trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành kết nối giao thông miền Đông Nam Bộ và miền Tây. Tuy nhiên dự án đã tạm dừng thi công từ năm 2019 do những khó khăn về vốn.
Chiều 6/3, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Văn Thạch trực tiếp đến gặp gỡ một số hộ gia đình nằm trong diện giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, kiểm tra một số mũi thi công và làm việc với lãnh đạo huyện Thạch An. Cùng đi có lãnh đạo một số sở, ngành.
Những hình ảnh chụp đầu tháng 3-2025 về cầu Phước Khánh, hiện mới chỉ hoàn thành 82% khối lượng xây dựng, khiến cao tốc Bến Lức - Long Thành chưa thể thông tuyến.
Sau hơn 10 năm thi công dở dang, dự án xây dựng Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A, Hà Nội) dự kiến sẽ tiếp tục triển khai trong tháng 3/2025 sau khi giải quyết hết các vướng mắc.
Sau 11 năm dang dở, nhiều khu vực thuộc dự án xây dựng đường 2,5 (đoạn Đầm Hồng - quốc lộ 1A) thuộc quận Hoàng Mai nằm ngổn ngang. Dự kiến trong tháng Ba, dự án sẽ được tái khởi động thi công.
Sau hơn 2 tháng khởi công, nhà thầu thi công cầu Phong Châu mới đã tập trung nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành trước kế hoạch đề ra.
Hơn 10 năm thi công dở dang, dự án xây dựng Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A, Hà Nội) dự kiến sẽ tiếp tục triển khai trong tháng 3/2025 sau khi các vướng mắc về pháp lý đã được giải quyết.
Dự án đường và cầu vượt đường sắt trung tâm thành phố Đồng Hới (Quảng Bình) mới chỉ thực hiện được một số hạng mục rồi tạm ngừng thi công cho đến nay do vướng mắc giải phóng mặt bằng.
Theo hãng tin Yonhap News, một cây cầu thuộc công trường xây dựng đường cao tốc ở thành phố Anseong, Hàn Quốc đã bị sập, gây nhiều thương vong.
Sự cố sập cầu cao tốc tại một công trường đang thi công ở Cheonan, Hàn Quốc khiến ít nhất 3 người thiệt mạng, 5 người khác bị thương.
Sau gần 30 năm đưa vào sử dụng, hiện cầu sông Thai (xã Quảng Kim, huyện Quảng Trạch, Quảng Bình) xuống cấp, hư hỏng khá nghiêm trọng. Sau khi đánh giá hiện trạng, sửa chữa tạm, tỉnh Quảng Bình quyết định phân bổ 40 tỷ đồng để xây mới cầu.
Theo kết quả điều tra ban đầu, năm dầm thép dài 50m - có nhiệm vụ nâng giữ cầu - đã lần lượt đổ sập khi công nhân đang sử dụng cần cẩu để di chuyển dầm thép giữa các trụ cầu.
Ngày 25/2, một vụ sập cầu nghiêm trọng đã xảy ra tại công trường xây dựng đường cao tốc ở thành phố Cheonan, miền Nam Hàn Quốc, khiến ít nhất 3 công nhân thiệt mạng và 5 người khác bị thương.
Hãng thông tấn Yonhap đưa tin sự cố xảy ra tại một công trường xây dựng đường cao tốc ở thành phố Cheonan, Hàn Quốc, sáng 25/2.
Vụ sập cây cầu tại 1 công trường xây dựng đường cao tốc ở thành phố Cheonan của Hàn Quốc đã khiến 3 công nhân thiệt mạng và 5 người khác bị thương.