Thời gian qua các tàu container xuất nhập khẩu (XNK) hàng hóa tại khu vực cảng biển Đà Nẵng, đặc biệt là tàu container của các hãng tàu nước ngoài, thường phải neo đậu trung bình từ 4 – 6 tiếng đồng hồ để chờ bố trí cầu tàu.
Vào ngày 1/5/1975, Côn Đảo chính thức được giải phóng, khép lại một chương lịch sử 113 năm 'địa ngục trần gian' và mở ra thời kỳ mới của hòa bình, phát triển.
Giữa lúc hàng không quá tải và đường bộ mất thời gian, du lịch đường sắt Việt Nam được kỳ vọng trở thành 'vàng ròng' với các hành trình xanh, kết nối vùng miền. Tuy nhiên, để khai thác tiềm năng, ngành đường sắt cần nâng cấp hạ tầng, cải thiện dịch vụ và hợp tác chặt chẽ với ngành du lịch.
Lực lượng chức năng Hà Tĩnh vừa tiến hành phá bỏ 4 đường ngang người dân tự mở băng qua đường sắt trên địa bàn huyện Hương Khê. Đây là những tuyến đường ngang dân sinh tự phát nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông rất cao.
Đường sắt tiếp tục tăng tàu khách trên các tuyến phía Bắc dịp nghỉ lễ 30/4 -1/5, áp dụng nhiều chính sách giảm giá vé.
Thực hiện quy định mới tại Thông tư 02/2024 về mở rộng phạm vi thực hiện của đăng kiểm viên, đến nay, Cục Đăng kiểm VN vừa đánh giá, cấp lại thông báo năng lực cho các đơn vị đăng kiểm phương tiện thủy nội địa trên cả nước.
Đội tàu cao tốc hoạt động trên tuyến Sa Kỳ - Lý Sơn sẽ hoạt động hết công suất chạy tàu phục vụ tối đa nhu cầu đi lại của nhân dân tăng đột biến trong Tuần lễ Du lịch Quảng Ngãi.
Chiều 10/4, đại diện Sở Giao thông công chánh TP Hồ Chí Minh cho biết, kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm nay kéo dài 5 ngày liên tục (từ ngày 30/4 đến hết ngày 4/5) nên dự báo nhu cầu đi lại của người dân sẽ tăng mạnh. Các bến xe trên địa bàn đã lên phương án chuẩn bị, sẵn sàng phục vụ hành khách.
Thay vì bay tới Việt Nam và di chuyển tới Vịnh Hạ Long bằng các phương tiện khác, có một cách đặc biệt thú vị và lãng mạn hơn để bạn chạm vào Di sản thiên nhiên thế giới - đó là Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long.
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, ngành đường sắt sẽ tổ chức chạy một đôi tàu mang tên 'Đoàn tàu Thống nhất' được thiết kế riêng, mang đậm dấu ấn của sự kiện lịch sử.
Tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, ngành đường sắt sẽ tổ chức chạy một đôi tàu mang tên 'Đoàn tàu Thống nhất' được thiết kế riêng, mang đậm dấu ấn của sự kiện lịch sử 30/4.
Để phục vụ cho hành khách có thêm nhiều lựa chọn trong dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và dịp 30/4-1/5 năm nay, hơn 40 chuyến tàu khách được tăng cường phục vụ người dân đi lại đến các thành phố du lịch như Đồng Hới, Đà Nẵng, Nha Trang, Quy Nhơn.
Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt công bố chạy thêm nhiều chuyến tàu trong dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương, 30/4 và 1/5 tập trung trên tuyến Bắc - Nam, miền Trung và đến Hải Phòng.
Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam Trần Thiện Cảnh cho biết, tới năm 2030, cả nước sẽ phát triển thêm 16 tuyến đường sắt với tổng chiều dài lên tới 4.802km (tăng so với hiện tại 2.362km). Đến năm 2050, con số tương ứng là 25 tuyến, chiều dài 6.354km (tăng 1.552km). Đáng chú ý, từ nay đến năm 2030 dự kiến khởi công 9 dự án đường sắt quốc gia trên toàn mạng lưới. Theo các chuyên gia, việc đầu tư vào đường sắt là đầu tư vào một sân chơi lớn, trong đó doanh nghiệp nào chuẩn bị sẵn sàng đầy đủ tiềm lực cả về kinh tế lẫn con người, công nghệ thì sẽ nắm bắt được cơ hội.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng đột biến, ngành đường sắt Trung Quốc đã lên kế hoạch tăng cường 1.009 chuyến tàu trong ngày.
Công ty CP Vận tải đường sắt thông tin, ngành đường sắt sẽ tăng tải nhiều chuyến tàu trên các chặng trong dịp cao điểm nghỉ lễ 30/4 và 1/5 tới đây.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp nghỉ Lễ Giỗ tổ Hùng Vương và dịp nghỉ lễ 30-4 sắp tới, Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt tổ chức chạy tàu theo kế hoạch.
Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt vừa công bố chạy thêm nhiều chuyến tàu phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của hành khách trong dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương, dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5.
Chỉ còn gần 1 tháng nữa là đến dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5, vì vậy, giá vé máy bay đi đến các điểm du lịch tăng cao. Còn đối với ngành đường sắt cũng phải tăng cường chạy thêm nhiều tàu để phục vụ người dân.
Với 9 tuyến đường sắt khởi công trước năm 2030, đặc biệt đường sắt tốc độ cao lần đầu tiên triển khai tại Việt Nam sẽ tạo cơ hội mạnh mẽ phát triển giao thông đường sắt.
Bên cạnh 7 tuyến đường sắt hiện có với tổng chiều dài khoảng 2.440 km, từ nay đến năm 2030, mạng lưới đường sắt quốc gia sẽ triển khai thêm 9 tuyến mới.
Theo Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ Xây dựng), từ nay đến năm 2030, ngành xây dựng dự kiến khởi công 9 dự án đường sắt quốc gia trên toàn mạng lưới theo quy hoạch.
Tin từ Cục Đường sắt (Bộ Xây dựng), dự kiến sẽ có 9 dự án đường sắt quốc gia trên toàn mạng lưới được khởi công xây dựng trong giai đoạn từ nay đến năm 2030.
Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, giai đoạn từ nay đến năm 2030, dự kiến 9 dự án đường sắt quốc gia trên toàn mạng lưới sẽ được khởi công.
Trên địa bàn Yên Bái vừa xảy ra vụ va chạm đáng tiếc giữa tàu hỏa với công nông khiến một người tử vong, vào chiều 27/3.
Một vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng xảy ra vào chiều 27/3 tại địa phận xã Thành Thịnh, huyện Trấn Yên, tỉnh Yên Bái khiến một người dân địa phương tử vong.
Xe công nông va chạm với tàu khách số hiệu SP8 máy D12E-656 di chuyển theo hướng từ Lào Cai-Hà Nội khiến người điều khiển công nông bị hất văng khỏi đường ray tàu và tử vong.
Tối 27/3, ông Nguyễn Minh Thanh, Bí thư Đảng ủy xã Thành Thịnh, huyện Trấn Yên (Yên Bái) cho biết, trên địa bàn xã vừa xảy ra vụ va chạm giữa tàu hỏa với công nông khiến một người tử vong.
Các chủ tàu thuộc tuyến du lịch từ cảng Ao Tiên đi Cô Tô và các xã đảo thuộc huyện Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh cam kết không tăng giá vé tàu trong năm 2025.
Tàu cao tốc Thăng Long từ TP.HCM đi Côn Đảo dự kiến được khai thác trở lại từ giữa tháng 4/2025, sau gần một năm tạm dừng khai thác.
Nhằm tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân dịp hè 2025, công ty cổ phần Vận tải đường sắt bắt đầu mở bán vé tàu chạy trong thời gian từ ngày 15/5 - 15/8 với nhiều chính sách giảm giá.