Tuyến tàu chở khách Trung Quốc - Triều Tiên dự kiến khởi hành trở lại từ Bắc Kinh vào ngày 13/3, đánh dấu việc nối lại tuyến vận tải xuyên biên giới sau sáu năm gián đoạn.
Theo thông báo của cơ quan quản lý đường sắt Trung Quốc, tuyến tàu khách giữa thủ đô Bắc Kinh và thủ đô Bình Nhưỡng sẽ hoạt động trở lại 4 chuyến mỗi tuần, bắt đầu từ ngày 12/3. Bên cạnh đó, tuyến tàu chạy hằng ngày giữa thành phố biên giới Đan Đông (tỉnh Liêu Ninh, Trung Quốc) và Bình Nhưỡng cũng sẽ được khôi phục.
Tuyến tàu khách quốc tế kết nối thủ đô Trung Quốc và Triều Tiên sẽ chính thức hoạt động trở lại từ ngày 12-3, sau 6 năm gián đoạn do đại dịch COVID-19.
Các chuyến tàu khách nối liền Bình Nhưỡng và Bắc Kinh, vốn tạm dừng hoạt động từ tháng 1/2020, do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, sẽ tái vận hành trở lại từ ngày 12/3.
Kể từ ngày 12/3, dịch vụ tàu khách quốc tế nối giữa thủ đô Bắc Kinh của Trung Quốc và thủ đô Bình Nhưỡng của Triều Tiên, đi qua thành phố Đan Đông thuộc tỉnh biên giới Liêu Ninh, chính thức khôi phục sau 6 năm gián đoạn do đại dịch COVID-19.
Sau hơn 5 ngày tuyến đường sắt Bắc-Nam bị gián đoạn do sà lan tông vào cầu Ghềnh, sáng 11/3, đoàn tàu đầu tiên đã được thông tuyến trở lại.
Sau hơn 5 ngày tuyến đường sắt bắc-nam bị gián đoạn do sà lan tông vào cầu Ghềnh, ngày 11/3, đoàn tàu đầu tiên đã được thông tuyến trở lại.
Ngày 11-3, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, tuyến đường sắt Bắc-Nam qua cầu Ghềnh (Đồng Nai) đã thông tuyến trở lại sau thời gian gián đoạn do sự cố sà lan va chạm với cầu.
Tàu Thành Đạt 86 va cầu Ghềnh, gây biến dạng cầu, ảnh hưởng nghiêm trọng đường sắt quốc gia và hoạt động kinh doanh. Công an tỉnh Đồng Nai tiếp tục điều tra để xác minh trách nhiệm cá nhân, tổ chức liên quan.
Gần 9h 11/3, đoàn tàu hàng mang số hiệu H4501 chính thức lăn bánh qua cầu Ghềnh (phường Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai), đánh dấu việc khôi phục bước đầu hoạt động vận tải trên tuyến đường sắt Bắc – Nam sau hơn 5 ngày bị gián đoạn do sự cố sà lan tông vào kết cấu cầu.
Theo thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), vào lúc 9h sáng nay ngày 11-3, đường sắt Bắc-Nam thông tuyến trở lại sau 6 ngày gián đoạn, do sự cố sà lan đâm va vào dầm cầu Đồng Nai lớn (cầu Ghềnh).
Sau khi vận chuyển thành công một chuyến tàu chở hàng, chuyến tàu chở khách từ ga Sài Gòn đã chạy an toàn qua cầu Ghềnh sau khi khắc phục hoàn toàn sự cố của vụ tai nạn ít hôm trước.
Khoảng 9h ngày 11.3, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) chính thức thông tàu qua cầu Ghềnh sau sự cố sà lan đâm va vào cầu này vào ngày 6.3.
Đúng 9h sáng 11-3, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức chạy tàu thông tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua khu vực cầu Ghềnh sau thời gian 5 ngày bị gián đoạn do vụ tai nạn sà lan va vào cầu gây hư hỏng (xảy ra vào ngày 6-3).
Vào lúc 9h sáng nay 11/3 chuyến tàu SE 6 chở 144 hành khách đã lưu thông qua cầu Ghềnh sau 6 ngày gián đoạn do bị sà lan va chạm.
Khoảng gần 9h ngày 11/3, đoàn tàu hàng mang số hiệu H4501 bắt đầu lăn bánh qua cầu Ghềnh sau hơn 5 ngày tuyến đường sắt Bắc - Nam bị ảnh hưởng vì sự cố sà lan tông vào.
Khoảng 9h sáng nay (11/3), Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam chính thức thông tàu qua cầu Ghềnh với tốc độ 5km/h, sau 5 ngày tê liệt do sự cố sà lan đâm va vào cầu Ghềnh.
Phạm Thanh Bình điều khiển tàu Thành Đạt 86 di chuyển trên sông Đồng Nai thì xảy ra va chạm trực tiếp vào khoang số 5 nhịp số 2 của cầu Ghềnh làm cho công trình cầu và đường sắt biến dạng cong vênh, lệch đường ray trên cầu.
Khoảng 9 giờ sáng nay, 11-3, 2 đoàn tàu đã đi qua cầu Ghềnh an toàn sau sự cố sà lan chở hàng tông vào gây gián đoạn đường sắt Bắc - Nam
Dịch vụ tàu khách giữa Trung Quốc và Triều Tiên sẽ hoạt động trở lại vào ngày 12/3, sau 6 năm bị tạm ngừng kể từ khi đại dịch COVID-19 bùng phát.
Ngày 11/3/2026, Công an tỉnh Đồng Nai cho biết đã ra Quyết định khởi tố vụ án đối với vụ việc tàu Thành Đạt 86 va vào cầu Ghềnh.
Vụ tai nạn đã buộc dừng chạy các đoàn tàu khách, tàu hàng qua khu vực ga Biên Hòa - Dĩ An, đến nay chưa khắc phục xong, gây thiệt hại nghiêm trọng đến tài sản và kết cấu hạ tầng quốc gia, ảnh hưởng đến ngành đường sắt, hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp, hàng hóa và quyền lợi của rất nhiều khách hàng.
Tuyến tàu Bình Nhưỡng - Bắc Kinh sẽ bắt đầu phục vụ hành hành khách hai chiều khứ hồi từ ngày 12-3 với tần suất 4 lần/tuần.
Tuyến tàu khách giữa Triều Tiên và Trung Quốc dự kiến hoạt động trở lại trong tuần này sau 6 năm tạm dừng vì đại dịch Covid-19.
Ngày 10-3, liên quan đến vụ sà lan va chạm cầu Ghềnh vào ngày 6-3 trên tuyến sông Đồng Nai (thuộc phường Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai), Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đồng Nai đã ra quyết định khởi tố vụ án để điều tra hành vi vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy quy định tại điểm c, khoản 3, Điều 272 Bộ luật Hình sự.
Ngày 10/3, Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an tỉnh Đồng Nai đã ra Quyết định khởi tố vụ án hình sự 'Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ' đối với vụ việc tàu Thành Đạt 86 va vào cầu Ghềnh, xảy ra ngày 6/3 tại Km 38+050 tuyến sông Đồng Nai thuộc phường Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.
Ngày 10/3, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Nai đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự 'Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy' đối với vụ việc tàu Thành Đạt 86 tông hỏng cầu Ghềnh...
Chiều 10-3, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đồng Nai đã ra Quyết định khởi tố vụ án hình sự 'Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy' quy định tại điểm c, khoản 3, Điều 272 Bộ luật Hình sự liên quan vụ việc sà lan va chạm cầu Ghềnh, xảy ra trên địa bàn phường Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.
Ước tính đến ngày 20-3, tổng thiệt hại trong hoạt động vận tải do vụ việc tàu Thành Đạt 86 tông cầu Ghềnh gây ra có thể lên tới khoảng 140 tỉ đồng
Công an tỉnh Đồng Nai ra quyết định khởi tố vụ án vi phạm quy định về tham gia giao thông đường thủy trong vụ tàu thủy tông cầu Ghềnh để điều tra.
Ngày 10.3.2026, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Nai đã ra Quyết định khởi tố vụ án hình sự 'Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường thủy' đối với vụ việc tàu Thành Đạt 86 va vào cầu Ghềnh tại Km 38+050 tuyến sông Đồng Nai thuộc phường Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai).
Ngày 9-3, đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy dẫn đầu, đã trực tiếp kiểm tra hiện trường và làm việc với các đơn vị liên quan về sự cố sà lan tông cầu Ghềnh đoạn qua phường Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.
Đường sắt điều chỉnh lịch chạy tàu Phan Thiết, Nha Trang do ảnh hưởng sự cố sà lan đâm hỏng nhịp cầu Ghềnh.
Vụ việc đã ảnh hưởng trực tiếp đến biểu đồ chạy tàu toàn tuyến, gây thiệt hại cho vận tải đường sắt trên 40 tỷ đồng và dự kiến đến ngày 20/3 thiệt hại thêm 140 tỷ đồng.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Quảng Ngãi vừa ra quyết định khởi tố vụ án hình sự 'Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ' liên quan vụ tài xế xe container cố tình vượt rào chắn đường sắt khi cần chắn đã hạ, dẫn đến va chạm với tàu khách SE8.
Dù rào chắn đã hạ, đèn tín hiệu đã bật, nhiều người vẫn cố tình băng qua đường sắt, dẫn đến các vụ tai nạn nghiêm trọng. Chỉ trong vòng một tuần, ba vụ tai nạn liên tiếp xảy ra tại Hà Nội và Quảng Ngãi, đặt ra yêu cầu cấp thiết phải nâng cao ý thức chấp hành pháp luật giao thông.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 20h05 phút tối nay (8/3), một vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng đã xảy ra tại khu vực Văn Điển - Thường Tín, đoạn qua trước số nhà 212, phường Hoàng Liệt (quận Hoàng Mai, Hà Nội).
Bộ Xây dựng sẽ điều chỉnh phương án chạy tàu, giảm tần suất tàu khách, tàu du lịch đoạn ga Hà Nội - Long Biên - ga Gia Lâm nhằm đảm bảo các yếu tố an toàn.
Hoàn thành mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn trước 30/6; Lên phương án giảm tàu khách qua phố cà phê đường tàu; Xe ben che biển số, chèn ép ô tô trên quốc lộ;... là những nội dung đáng chú ý trong chương trình Giao thông Hà Nội hôm nay.
Ngành đường sắt đã chuyển tải gần 6.000 lượt hành khách từ Biên Hòa đi ga Dĩ An, ga Sài Gòn và ngược lại. Công tác chuyển tải được thực hiện an toàn, đúng kế hoạch.
Chiều 7-3, ngành Đường sắt thông báo tạm ngưng một số chuyến tàu địa phương xuất phát từ ga Sài Gòn từ nay đến tuần thứ 3 của tháng 3-2026, chờ khắc phục sự cố cầu Ghềnh.
Sáng 7/3, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) thông tin về nguyên nhân vụ tai nạn giữa tàu khách tàu SE8 và xe tải xảy ra tại một đường ngang dân sinh.
Sau khi ga Sài Gòn thông báo tạm ngưng chạy tàu hoặc trung chuyển khách do sự cố sà lan va cầu Ghềnh, nhiều hành khách lựa chọn quay về hoặc phương án khác.
Bộ Xây dựng vừa đề nghị UBND TP. Hà Nội chốt phương án dừng chạy tàu hàng, giảm tàu khách qua cầu Long Biên trước ngày 1/7 tới, làm cơ sở bàn giao hạ tầng đường sắt lõi để phát triển mạng lưới đường sắt đô thị.
Tối 6/3, tại xã Vệ Giang, tỉnh Quảng Ngãi xảy ra vụ va chạm giữa tàu khách SE8 và một xe tải khi tàu lưu thông qua đoạn đường sắt trên địa bàn. Vụ tai nạn khiến hai tài xế bị thương, phương tiện hư hỏng, tàu SE8 phải tạm dừng để phục vụ công tác xử lý hiện trường.
Sau sự cố sà lan va chạm với cầu đường sắt - cầu Ghềnh trên sông Đồng Nai vào sáng hôm nay 6-3, gây ảnh hưởng tới công tác tổ chức chạy tàu của ngành đường sắt qua khu gian Dĩ An - Biên Hòa.
Bản tin tối 6-3 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Tàu Kiểm ngư 260 hoàn thành công tác bầu cử sớm trên biển; Nguồn cung xăng dầu trong nước vẫn bảo đảm cho tiêu dùng; Giá vàng trong nước cao hơn thế giới hơn 21 triệu đồng/lượng; Ngành đường sắt ngừng chạy một số tàu khách do sự cố sà lan tông cầu Ghềnh; Hàng không Việt Nam chịu thiệt hại do xung đột khu vực Trung Đông; Bàn giao mặt bằng thi công ngoài thực địa Dự án nâng cấp 7km quốc lộ 91.
Theo Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt, sự cố sà lan va chạm với cầu đường sắt- cầu Ghềnh trên sông Đồng Nai ngày 6/3 đã ảnh hưởng tới công tác tổ chức chạy tàu của ngành đường sắt qua khu ga Dĩ An-Biên Hòa.