Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa tổ chức lễ ra quân '180 ngày đêm tăng tốc hoàn thành dự án sân bay Long Thành'. Đây được xem là giai đoạn nước rút để đưa sân bay vào khai thác cuối năm 2026 theo chỉ đạo của Chính phủ.
Chiều 1/6, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam tổ chức lễ ra quân 180 ngày đêm tăng tốc hoàn thành Dự án sân bay Long Thành.
ACV phát động đợt thi đua đặc biệt 180 ngày đêm tăng tốc hoàn thành những hạng mục cuối cùng của sân bay Long Thành, hướng tới khai thác từ tháng 12/2026.
Ngày 1/6, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức lễ ra quân 180 ngày đêm tăng tốc hoàn thành Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).
Để chủ động kiểm soát nguy cơ từ nắng nóng, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) triển khai đồng bộ các giải pháp bảo vệ sức khỏe người lao động, góp phần bảo đảm hoạt động bay an toàn, điều hòa, hiệu quả trong mọi điều kiện thời tiết.
Trong 5 tháng đầu năm, ngành hàng không tiếp tục ghi nhận tăng trưởng với lượng khách qua các cảng đạt hơn 54 triệu lượt, tăng hơn 10% so với cùng kỳ năm trước.
Từ ngày 1/7/2026, Bộ Xây dựng áp dụng nhiều chính sách ưu đãi về giá dịch vụ hàng không dân dụng đối với hãng hàng không mới tham gia thị trường, hoạt động đào tạo phi công và các chuyến bay đến các cảng hàng không thuộc một số địa bàn...
Các hãng hàng không này được áp dụng 50% mức giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh tàu bay và dịch vụ điều hành bay đi, đến do Bộ Xây dựng quyết định.
Hình ảnh mới về phương tiện được gọi là 'quái vật biển Bột Hải' cho thấy Trung Quốc tiếp tục thử nghiệm khí tài lai giữa máy bay và tàu thủy, mở ra hướng tiếp cận mới trong tác chiến trên biển.
Loạt chính sách ưu đãi giá dịch vụ hàng không vừa được Bộ Xây dựng ban hành được kỳ vọng tạo động lực mở rộng mạng bay, phát triển thị trường vận tải hàng không và nâng cao hiệu quả khai thác tại các cảng hàng không trên cả nước.
Sau khi hoàn thành, nhà ga T1 dự kiến sẽ đạt công suất khai thác khoảng 14 triệu hành khách/năm, kết hợp cùng nhà ga T2 nâng tổng công suất toàn cảng lên khoảng 20 triệu hành khách/năm.
Tiếp tục chương trình thăm chính thức Vương quốc Thái Lan, chiều 28/5/2026, tại Thủ đô Bangkok, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Thủ tướng Thái Lan Anutin Charnvirakul dự Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam-Thái Lan.
Dự án mở rộng nhà ga T1 Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng trị giá gần 10.000 tỷ đồng sẽ đáp ứng nhu cầu khai thác trong tương lai.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất mở rộng Cảng hàng không Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) với tầm nhìn đến năm 2050, bổ sung đường cất hạ cánh số 2 và xây dựng thêm nhà ga T2.
Một câu đùa giỡn tại sân bay có thể khiến hành khách bị xử phạt nặng, cấm bay nhiều tháng và làm gián đoạn các chuyến bay.
Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk) nếu được quy hoạch đầu tư, mở rộng sẽ tăng công suất khai thác và các vị trí sân đỗ, đường lăn kết nối nhằm tăng năng lực 'cõng' khách.
Giữa đợt nắng nóng gay gắt diện rộng đang bao trùm nhiều khu vực trên cả nước, hàng nghìn cán bộ nhân viên ngành hàng không phải 'gồng mình' bám vị trí nhằm giữ vững nhịp khai thác an toàn, đúng giờ và đảm bảo trải nghiệm thuận lợi cho hành khách.
Tại sân bay Nội Bài ghi nhận nhiệt độ bề mặt bê tông tại khu vực sân đỗ chạm mốc kỷ lục 71 độ C. Khu vực sân đỗ máy bay được ví như 'chiếc chảo rang khổng lồ' với sức nóng bỏng rát vào ngày 25/5.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, hướng tới công suất 7 triệu hành khách mỗi năm, tổng mức đầu tư dự kiến gần 20.000 tỷ đồng.
Giữa đợt nắng nóng kỷ lục trên diện rộng, bao trùm nhiều khu vực trên cả nước, nhiệt độ tại các sân bay có thời điểm lên tới 70-80 độ C, hàng nghìn cán bộ nhân viên ngành hàng không đang 'gồng mình' bám vị trí nhằm giữ vững nhịp khai thác an toàn, đúng giờ và giúp hành khách trải nghiệm chuyến bay thuận lợi.
Giữa điều kiện thời tiết nắng nóng, hàng nghìn nhân viên hàng không vẫn đang bền bỉ thực hiện công việc để đảm bảo hoạt động khai thác diễn ra an toàn, thông suốt trong mùa cao điểm Hè.
Dừng hoạt động tàu bay không người lái và các phương tiện bay khác trong thời gian diễn ra DIFF 2026
Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố Đà Nẵng thông tin, để phục vụ an toàn trong thời gian diễn ra Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng (DIFF) 2026, đơn vị thông báo dừng tất cả hoạt động bay đối với tàu bay không người lái và phương tiện bay khác trên địa bàn thành phố Đà Nẵng.
Từ ngày 1/7/2026, Vietnam Airlines nâng tần suất chặng Hà Nội - Moscow lên 4 chuyến mỗi tuần bằng máy bay Boeing 787 nhằm đón đầu đà phục hồi mạnh mẽ của thị trường Nga.
Bắc Bộ và Trung Bộ đang bước vào đợt nắng nóng đặc biệt gay gắt, với nền nhiệt bề mặt sân đỗ máy bay tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài chạm mức kỷ lục 71 độ C vào ngày 25/5.
Giữa đợt nắng nóng diện rộng đang bao trùm nhiều khu vực trên cả nước, khi nhiệt độ tại các sân bay có thời điểm lên tới 70 - 80°C.
Giữa đợt nắng nóng diện rộng đang bao trùm nhiều khu vực trên cả nước, khi nhiệt độ tại các sân bay có thời điểm lên tới 70-80 độ C, hàng nghìn cán bộ nhân viên ngành hàng không phải 'gồng mình' bám vị trí nhằm giữ vững nhịp khai thác an toàn, đúng giờ và đảm bảo trải nghiệm thuận lợi cho hành khách.
Giữa đợt nắng nóng gay gắt tại Hà Nội, nhiệt độ khu vực sân đỗ tàu bay tại Nội Bài ngày 25/5 được ghi nhận lên tới 71 độ C.
Do ảnh hưởng của thời tiết nắng nóng, sân bay Nội Bài ghi nhận nhiệt độ bề mặt bê tông tại khu vực sân đỗ chạm mốc kỷ lục 71 độ C.
Hôm nay, ngày 25/5, tại Cảng đã ghi nhận nhiệt độ bề mặt bê tông tại khu vực sân đỗ tàu bay chạm mốc kỷ lục: 71°C.
Trong đợt nắng nóng gay gắt đang bao trùm Thủ đô Hà Nội, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài ghi nhận nhiệt độ bề mặt bê tông tại khu vực sân đỗ tàu bay lên tới 71 độ C trong ngày 25/5. Giữa điều kiện thời tiết khắc nghiệt như 'chảo lửa', hàng trăm cán bộ, công nhân viên tại khu bay vẫn miệt mài làm việc để bảo đảm tuyệt đối an toàn cho hoạt động hàng không.
Sân bay Nội Bài ghi nhận nhiệt độ bề mặt bê tông tại khu vực sân đỗ tàu bay chạm mốc kỷ lục 71°C. Người lao động vẫn bám trụ để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mỗi chuyến bay.
Thủ đô Hà Nội đang trải qua những ngày cao điểm nắng nóng, tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, nhiệt độ còn khủng khiếp hơn gấp nhiều lần. Trưa nay 25/5, nhiệt độ bề mặt bê-tông tại khu vực sân đỗ tàu bay Nội Bài, được ghi nhận đã chạm mốc kỷ lục: 71 độ C.
Nắng nóng như rang, tại 'chảo lửa' sân bay quốc tế Nội Bài, nhiệt độ sân bê tông ngoài trời ghi nhận 71 độ C vào lúc 13h ngày 25/5, nhân viên khu bay vẫn miệt mài với công việc để đảm bảo phục vụ an toàn, chu đáo cho hàng trăm chuyến bay mỗi ngày.
Trong khi Thủ đô Hà Nội đang trải qua những ngày nắng nóng gay gắt đỉnh điểm, tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, áp lực thời tiết còn khủng khiếp hơn gấp nhiều lần. Hôm nay, ngày 25-5, Cảng ghi nhận nhiệt độ bề mặt bê tông tại khu vực sân đỗ tàu bay đã chạm mốc kỷ lục: 71 độ C.
Dưới nắng nóng như rang cuối tháng 5, những nhân viên tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài vẫn đang bám trụ sân đường, chạy đua với thời gian để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mỗi chuyến bay.
Sân bay Nội Bài ghi nhận nhiệt độ bề mặt bê tông tại khu vực sân đỗ tàu bay đã chạm mốc kỷ lục lên tới 71°C. Tuy nhiên, người lao động vẫn bám trụ để để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mỗi chuyến bay.
Dừng hoạt động bay đối với tàu bay không người lái và phương tiện bay khác khu vực diễn ra DIFF 2026
Ngày 24-5, Bộ Chỉ huy Quân sự TP Đà Nẵng cho biết, để đảm bảo an ninh, an toàn cho sự kiện Lễ hội Pháo hoa Quốc tế Đà Nẵng 2026 (DIFF 2026), lực lượng chức năng sẽ dừng tất cả các hoạt động bay đối với tàu bay không người lái, phương tiện bay khác trong thời gian diễn ra lễ hội.
Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh (Khánh Hòa) được đề xuất nâng cấp toàn diện với tổng vốn gần 39.000 tỷ đồng, mục tiêu đón 36 triệu hành khách vào năm 2050 và duy trì vị thế sân bay sạch hàng đầu thế giới.
* Bạn đọc Nguyễn Thu Hoài ở xã Thới Hưng, TP Cần Thơ, hỏi: Đề nghị tòa soạn cho biết, hành vi vi phạm về địa điểm cấm hút thuốc lá bị xử phạt hành chính như thế nào?