Tiếp tục chương trình thăm chính thức Vương quốc Thái Lan, chiều 28/5/2026, tại Thủ đô Bangkok, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Thủ tướng Thái Lan Anutin Charnvirakul dự Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam-Thái Lan.
Dự án mở rộng nhà ga T1 Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng trị giá gần 10.000 tỷ đồng sẽ đáp ứng nhu cầu khai thác trong tương lai.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất mở rộng Cảng hàng không Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) với tầm nhìn đến năm 2050, bổ sung đường cất hạ cánh số 2 và xây dựng thêm nhà ga T2.
Một câu đùa giỡn tại sân bay có thể khiến hành khách bị xử phạt nặng, cấm bay nhiều tháng và làm gián đoạn các chuyến bay.
Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk) nếu được quy hoạch đầu tư, mở rộng sẽ tăng công suất khai thác và các vị trí sân đỗ, đường lăn kết nối nhằm tăng năng lực 'cõng' khách.
Giữa đợt nắng nóng gay gắt diện rộng đang bao trùm nhiều khu vực trên cả nước, hàng nghìn cán bộ nhân viên ngành hàng không phải 'gồng mình' bám vị trí nhằm giữ vững nhịp khai thác an toàn, đúng giờ và đảm bảo trải nghiệm thuận lợi cho hành khách.
Tại sân bay Nội Bài ghi nhận nhiệt độ bề mặt bê tông tại khu vực sân đỗ chạm mốc kỷ lục 71 độ C. Khu vực sân đỗ máy bay được ví như 'chiếc chảo rang khổng lồ' với sức nóng bỏng rát vào ngày 25/5.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, hướng tới công suất 7 triệu hành khách mỗi năm, tổng mức đầu tư dự kiến gần 20.000 tỷ đồng.
Giữa đợt nắng nóng kỷ lục trên diện rộng, bao trùm nhiều khu vực trên cả nước, nhiệt độ tại các sân bay có thời điểm lên tới 70-80 độ C, hàng nghìn cán bộ nhân viên ngành hàng không đang 'gồng mình' bám vị trí nhằm giữ vững nhịp khai thác an toàn, đúng giờ và giúp hành khách trải nghiệm chuyến bay thuận lợi.
Giữa điều kiện thời tiết nắng nóng, hàng nghìn nhân viên hàng không vẫn đang bền bỉ thực hiện công việc để đảm bảo hoạt động khai thác diễn ra an toàn, thông suốt trong mùa cao điểm Hè.
Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố Đà Nẵng thông tin, để phục vụ an toàn trong thời gian diễn ra Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng (DIFF) 2026, đơn vị thông báo dừng tất cả hoạt động bay đối với tàu bay không người lái và phương tiện bay khác trên địa bàn thành phố Đà Nẵng.
Từ ngày 1/7/2026, Vietnam Airlines nâng tần suất chặng Hà Nội - Moscow lên 4 chuyến mỗi tuần bằng máy bay Boeing 787 nhằm đón đầu đà phục hồi mạnh mẽ của thị trường Nga.
Bắc Bộ và Trung Bộ đang bước vào đợt nắng nóng đặc biệt gay gắt, với nền nhiệt bề mặt sân đỗ máy bay tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài chạm mức kỷ lục 71 độ C vào ngày 25/5.
Giữa đợt nắng nóng diện rộng đang bao trùm nhiều khu vực trên cả nước, khi nhiệt độ tại các sân bay có thời điểm lên tới 70 - 80°C.
Giữa đợt nắng nóng diện rộng đang bao trùm nhiều khu vực trên cả nước, khi nhiệt độ tại các sân bay có thời điểm lên tới 70-80 độ C, hàng nghìn cán bộ nhân viên ngành hàng không phải 'gồng mình' bám vị trí nhằm giữ vững nhịp khai thác an toàn, đúng giờ và đảm bảo trải nghiệm thuận lợi cho hành khách.
Giữa đợt nắng nóng gay gắt tại Hà Nội, nhiệt độ khu vực sân đỗ tàu bay tại Nội Bài ngày 25/5 được ghi nhận lên tới 71 độ C.
Do ảnh hưởng của thời tiết nắng nóng, sân bay Nội Bài ghi nhận nhiệt độ bề mặt bê tông tại khu vực sân đỗ chạm mốc kỷ lục 71 độ C.
Hôm nay, ngày 25/5, tại Cảng đã ghi nhận nhiệt độ bề mặt bê tông tại khu vực sân đỗ tàu bay chạm mốc kỷ lục: 71°C.
Trong đợt nắng nóng gay gắt đang bao trùm Thủ đô Hà Nội, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài ghi nhận nhiệt độ bề mặt bê tông tại khu vực sân đỗ tàu bay lên tới 71 độ C trong ngày 25/5. Giữa điều kiện thời tiết khắc nghiệt như 'chảo lửa', hàng trăm cán bộ, công nhân viên tại khu bay vẫn miệt mài làm việc để bảo đảm tuyệt đối an toàn cho hoạt động hàng không.
Sân bay Nội Bài ghi nhận nhiệt độ bề mặt bê tông tại khu vực sân đỗ tàu bay chạm mốc kỷ lục 71°C. Người lao động vẫn bám trụ để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mỗi chuyến bay.
Thủ đô Hà Nội đang trải qua những ngày cao điểm nắng nóng, tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, nhiệt độ còn khủng khiếp hơn gấp nhiều lần. Trưa nay 25/5, nhiệt độ bề mặt bê-tông tại khu vực sân đỗ tàu bay Nội Bài, được ghi nhận đã chạm mốc kỷ lục: 71 độ C.
Nắng nóng như rang, tại 'chảo lửa' sân bay quốc tế Nội Bài, nhiệt độ sân bê tông ngoài trời ghi nhận 71 độ C vào lúc 13h ngày 25/5, nhân viên khu bay vẫn miệt mài với công việc để đảm bảo phục vụ an toàn, chu đáo cho hàng trăm chuyến bay mỗi ngày.
Trong khi Thủ đô Hà Nội đang trải qua những ngày nắng nóng gay gắt đỉnh điểm, tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, áp lực thời tiết còn khủng khiếp hơn gấp nhiều lần. Hôm nay, ngày 25-5, Cảng ghi nhận nhiệt độ bề mặt bê tông tại khu vực sân đỗ tàu bay đã chạm mốc kỷ lục: 71 độ C.
Dưới nắng nóng như rang cuối tháng 5, những nhân viên tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài vẫn đang bám trụ sân đường, chạy đua với thời gian để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mỗi chuyến bay.
Sân bay Nội Bài ghi nhận nhiệt độ bề mặt bê tông tại khu vực sân đỗ tàu bay đã chạm mốc kỷ lục lên tới 71°C. Tuy nhiên, người lao động vẫn bám trụ để để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mỗi chuyến bay.
Ngày 24-5, Bộ Chỉ huy Quân sự TP Đà Nẵng cho biết, để đảm bảo an ninh, an toàn cho sự kiện Lễ hội Pháo hoa Quốc tế Đà Nẵng 2026 (DIFF 2026), lực lượng chức năng sẽ dừng tất cả các hoạt động bay đối với tàu bay không người lái, phương tiện bay khác trong thời gian diễn ra lễ hội.
Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh (Khánh Hòa) được đề xuất nâng cấp toàn diện với tổng vốn gần 39.000 tỷ đồng, mục tiêu đón 36 triệu hành khách vào năm 2050 và duy trì vị thế sân bay sạch hàng đầu thế giới.
* Bạn đọc Nguyễn Thu Hoài ở xã Thới Hưng, TP Cần Thơ, hỏi: Đề nghị tòa soạn cho biết, hành vi vi phạm về địa điểm cấm hút thuốc lá bị xử phạt hành chính như thế nào?
Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn được quy hoạch nâng công suất lên khoảng 20 triệu hành khách và 200.000 tấn hàng hóa mỗi năm, đồng thời mở rộng đồng bộ hạ tầng khai thác nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng.
Ngày 21/5, Cục trưởng Cục Đăng ký giao dịch bảo đảm và Bồi thường nhà nước Lê Vệ Quốc chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành trao đổi về thực tiễn triển khai cung cấp dịch vụ công trực tuyến, vận hành Hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính dùng chung của bộ, ngành trong lĩnh vực đăng ký biện pháp bảo đảm.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với mục tiêu nâng công suất lên 20 triệu hành khách mỗi năm.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (tỉnh Quảng Ninh) thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Ngày 21/5/2026, Cục Đăng ký giao dịch bảo đảm và Bồi thường nhà nước, Bộ Tư pháp tổ chức cuộc họp với các đơn vị thuộc Bộ, ngành, địa phương và cơ quan liên quan để trao đổi về thực tiễn triển khai cung cấp dịch vụ công trực tuyến, vận hành Hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính dùng chung của Bộ, ngành trong lĩnh vực đăng ký biện pháp bảo đảm. Cuộc họp do ông Lê Vệ Quốc – Cục trưởng Cục Đăng ký giao dịch bảo đảm và Bồi thường nhà nước chủ trì.
Đến năm 2050, sân bay quốc tế Vân Đồn đạt cấp sân bay 4E (theo tiêu chuẩn của ICAO), công suất khoảng 20 triệu hành khách/năm và 200.000 tấn hàng hóa/năm.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (tỉnh Quảng Ninh) thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch sân bay Vân Đồn (Quảng Ninh) đến năm 2050, bổ sung đường băng thứ hai và hai nhà ga mới nhằm nâng công suất hành khách gấp 8 lần.
Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, trong ngày 21/5, một số khu vực tại Nhà ga T1 sẽ được điều chỉnh để phục vụ diễn tập khẩn nguy an ninh hàng không cấp cơ sở năm 2026.
Chính phủ ban hành Nghị định số 171/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Chuyển giao người đang chấp hành án phạt tù.
Hành khách đến sân bay Nội Bài ngày 21/5 cần lưu ý một số thay đổi tại Nhà ga T1 để tránh ảnh hưởng hành trình bay.
Theo quy hoạch mới, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn được định hướng trở thành sân bay hiện đại với tầm nhìn tới năm 2050 có thể đạt công suất 20 triệu hành khách mỗi năm.
Thông tư số 18/2026/TT-BXD về Chương trình an toàn hàng không dân dụng Việt Nam sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7/2026; riêng bộ chỉ số, chỉ tiêu an toàn áp dụng từ 1/1/2027, tạo nền tảng nâng cao hiệu quả quản lý và bảo đảm an toàn bay.
Dự án sân bay Long Thành đang đồng loạt triển khai 12 gói thầu lớn, trong đó nhà ga hành khách đạt giá trị thi công khoảng 29.000 tỷ đồng, hướng tới hoàn thành cuối năm nay.
Hãng hàng không mới nhất Việt Nam dự kiến nâng đội bay từ 31 lên 100 chiếc nhằm mở rộng các đường bay quốc tế tầm xa và đáp ứng nhu cầu du lịch nghỉ dưỡng.