UBND thành phố Hà Nội vừa có kế hoạch về công tác quản lý hoạt động hóa chất trên địa bàn thành phố Hà Nội năm 2026.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã ký chứng thực Nghị quyết số 244/2025/QH15 về Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2026.
Văn phòng Chính phủ ban hành Công văn số 11701/VPCP-CN ngày 28/11/2025 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc rà soát quy định lộ trình áp dụng QCVN về khí thải xe môtô, xe gắn máy tham gia giao thông.
Những năm qua, trên địa bàn cả nước đã xây dựng được hàng chục nghìn công trình cấp nước tập trung giúp gần 70% số hộ dân nông thôn sử dụng nước đạt quy chuẩn. Tuy nhiên, hiện nay nhiều công trình hoạt động kém hiệu quả cho nên đã ảnh hưởng trực tiếp đến hàng trăm nghìn hộ dân.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu làm rõ tác động của chính sách khi ban hành quy định về khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy tới người dân và doanh nghiệp, nhất là tại Hà Nội và TP.HCM.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu rà soát kỹ lưỡng dự thảo Quyết định quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn về khí thải xe môtô, xe gắn máy, bảo đảm tính khả thi.
Văn phòng Chính phủ ban hành Công văn số 11701/VPCP-CN ngày 28/11/2025 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc rà soát quy định lộ trình áp dụng QCVN về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông.
Nghị định 166 của Chính phủ đã có những quy định rõ ràng, mở đường cho việc xây dựng các cơ sở kiểm định khí thải mô tô, xe gắn máy, dự kiến triển khai từ ngày 1/7/2027.
Văn phòng Chính phủ ban hành Công văn số 11701/VPCP-CN ngày 28/11/2025 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc rà soát quy định lộ trình áp dụng QCVN về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông.
Nghị định 166/2024/NĐ-CP đã có những quy định rõ ràng, mở đường cho việc xây dựng các cơ sở kiểm định khí thải mô tô, xe gắn máy, dự kiến triển khai từ 1/7/2027.
Giới chuyên gia cho rằng, muốn kiểm soát hiệu quả ô nhiễm không khí, trước hết phải có dữ liệu đầy đủ và minh bạch. Nền tảng số sẽ giúp xây dựng bức tranh tổng thể và chi tiết về các nguồn thải. Công nghệ AI có thể trở thành công cụ để dự báo, cảnh báo và hỗ trợ thực thi.
Tại Văn bản số 5112/UBND-KTN, Chủ tịch UBND tỉnh đồng ý chủ trương điều chỉnh quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 'Khu đô thị và dịch vụ phía Tây thị trấn Chờ, phân khu A' xã Yên Phong và xã Văn Môn, tỉnh Bắc Ninh theo đề nghị của Sở Xây dựng.
VCCI cho biết, theo phản ánh của các doanh nghiệp, việc giảm hạn ngạch từ mức 3.600 tấn năm 2019 xuống 2.600 tấn năm 2020 đã khiến giá các loại khí được kiểm soát trên thị trường tăng gấp đôi.
Ít nhất 50 ngành, nghề kinh doanh sẽ được đề xuất bỏ yêu cầu xin giấy phép, nhằm loại bỏ các 'giấy phép con' và giảm gánh nặng thủ tục cho doanh nghiệp - Bộ trưởng Tài chính Nguyễn Văn Thắng cho biết.
Chiều nay (27/11), tại Bộ Xây dựng, Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy đã tiếp và làm việc với ông Kim Yong-Seok - Chủ tịch Ủy ban Giao thông đô thị Hàn Quốc (Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc - MOLIT).
Đề án chuyển đổi số trong xây dựng và quản lý hạ tầng đặt mục tiêu đến năm 2026 hoàn thiện khung pháp lý, đồng thời ban hành hệ thống tiêu chuẩn và quy chuẩn về dữ liệu, nền tảng số, BIM, IoT và quản lý hạ tầng thông minh, tạo nền tảng cho số hóa đồng bộ lĩnh vực hạ tầng xây dựng.
Sáng 27/10, các đại biểu Quốc hội thảo luận ở hội trường về Dự án Luật Đầu tư (sửa đổi).
Cơ quan chức năng tỉnh Thanh Hóa đã yêu cầu Công ty Xi măng Bỉm Sơn thực hiện các biện pháp bảo vệ môi trường, không làm ảnh hưởng tới các tổ chức, người dân trên địa bàn.
Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng, Chính phủ dự kiến giảm tối thiểu là 50 ngành, nghề kinh doanh có điều kiện, tức là giảm thêm 25 ngành, nghề kinh doanh so với dự thảo luật đã trình.
Sáng 27/11, tiếp tục chương trình làm việc của Kỳ họp thứ 10, các đại biểu Quốc hội thảo luận ở hội trường về Dự án Luật Đầu tư (sửa đổi).
Bộ trưởng Tài chính Nguyễn Văn Thắng cho biết, Chính phủ dự kiến giảm tối thiểu 50 ngành, nghề kinh doanh có điều kiện.
Thời gian gần đây, tình trạng học sinh sử dụng xe đạp điện, xe máy điện ngày càng phổ biến ở nhiều địa phương. Tuy nhiên, nhiều phụ huynh và các em vẫn chưa hiểu đầy đủ quy chuẩn, quy định pháp luật khi sử dụng loại phương tiện này.
Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng, Chính phủ dự kiến giảm giấy phép với tối thiểu 50 ngành, nghề kinh doanh có điều kiện.
DNVN – Góp ý về Dự thảo sửa đổi Nghị định 06/2022/NĐ-CP liên quan đến giảm nhẹ phát thải khí nhà kính và bảo vệ tầng ozone, VCCI cho rằng, việc áp đặt các quy chuẩn kỹ thuật về thu gom, lưu giữ, tái chế các chất được kiểm soát là vượt quá yêu cầu của cam kết quốc tế và tạo thêm gánh nặng chi phí không cần thiết cho doanh nghiệp.
Ngày 25/11, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà chủ trì cuộc họp về công tác xây dựng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật của ngành Xây dựng và Giao thông vận tải.
Ngày 26/11, Sở Khoa học và Công nghệ (KH&CN) họp Hội đồng tư vấn đánh giá, nghiệm thu nhiệm vụ KH&CN cấp tỉnh Đề tài nghiên cứu công nghệ sơ chế và bảo quản hạt dẻ Trùng Khánh do Trung tâm Ươm tạo Công nghệ và Doanh nghiệp KHCN thực hiện.
Theo chuyên gia, kinh nghiệm từ nhiều quốc gia cho thấy triển khai cổng trường an toàn cần bắt đầu bằng sự kết hợp đồng bộ giữa kiểm soát tốc độ, hạ tầng, quy hoạch và sự tham gia của cộng đồng để tạo môi trường an toàn hơn cho học sinh.
Từ ngày 1/1/2026, việc sử dụng ghế trẻ em đạt chuẩn trên ô tô trở thành yêu cầu bắt buộc. Thị trường hiện vẫn chưa có mẫu ghế chính thức được chứng nhận, tạo áp lực cho doanh nghiệp và người tiêu dùng.
Từ ngày 1/1/2026, việc sử dụng ghế trẻ em đạt chuẩn trên ô tô trở thành yêu cầu bắt buộc. Thị trường hiện vẫn chưa có mẫu ghế chính thức được chứng nhận, tạo áp lực cho doanh nghiệp và người tiêu dùng.
Pickleball - môn thể thao dễ tiếp cận và đang bùng nổ trong khu vực Đông Nam Á - vẫn chưa xuất hiện trong danh sách thi đấu chính thức của SEA Games. Dù sức hút ngày càng lớn, việc đưa nó vào chương trình thi đấu lại gặp nhiều rào cản từ vấn đề tổ chức, quy chuẩn và thể chế, khiến hành trình 'đường hoàng' trở thành môn thể thao đại chúng ở đấu trường khu vực vẫn còn đang trong quá trình hoàn thiện.
Hà Nội hạn chế, tiến tới cấm ôtô không đáp ứng quy chuẩn khí thải mức 4 lưu thông vào vùng phát thải thấp theo khung giờ/thời điểm hoặc khu vực.
Từ 1/6/2026, cả nước bắt buộc dùng xăng E10, xăng E5 duy trì đến hết 2030. Dù đã có lộ trình từ trước, song khi Thông tư 50/2025 chính thức ban hành cũng đã đặt ra những băn khoăn từ phía người dân.
Trước nhiều băn khoăn của phụ huynh, Cục Đăng kiểm cho biết ghế trẻ em trên ô tô là trang bị rời nên không thuộc danh mục kiểm định. Tuy vậy, thiết bị sử dụng trên xe vẫn phải đạt chuẩn QCVN 123:2024/BGTVT từ năm 2026.
Ô nhiễm không khí tại Hà Nội và một số tỉnh phía Bắc có xu hướng diễn biến phức tạp. Một trong những nguyên nhân gây ô nhiễm kéo dài được các chuyên gia chỉ ra đến từ công nghiệp, giao thông vận tải, nông nghiệp, xây dựng; cùng điều kiện khí tượng bất lợi của mùa đông miền Bắc với nhiều ngày gió yếu, nghịch nhiệt khiến chất ô nhiễm tích tụ...
GS.TS Hoàng Xuân Cơ, Trưởng ban Khoa học, Hội Kinh tế Môi trường Việt Nam cho rằng, nhiều quy định về kiểm định xe cơ giới thiếu phân tích đầy đủ về mục tiêu, chi phí và lợi ích, đặc biệt là lợi ích môi trường. Dữ liệu kiểm định không được khai thác để đánh giá giảm phát thải, khiến chính sách kém hiệu quả và làm giảm niềm tin của người dân.