Sáng 6/9, UBND TP Hà Nội cùng liên danh các nhà đầu tư, doanh nghiệp khởi công xây dựng dự án thành phần 3 cao tốc trên cao, Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.
Ngày 5/9/2025 tại Cần Thơ, Liên danh Nhà thầu Tổng công ty Lắp máy Việt Nam (LILAMA) và Tổng công ty Phát điện 3 (EVNGENCO3) đã ký hợp đồng Gói thầu số 05 (EPC-01) Dự án chuyển đổi nhiên liệu Nhà máy Nhiệt điện Ô Môn I sử dụng khí lô B với chủ đầu tư Tổng công ty Phát điện 2 (Genco2).
Dự án thành phần 3 dài hơn 113km, tổng mức đầu tư hơn 56.293 tỷ đồng thuộc dự án Vành đai 4 vùng Thủ đô đã được khởi công sáng 6/9.
Sáng nay 6/9, UBND TP Hà Nội cùng liên danh các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đã khởi công xây dựng dự án thành phần 3 cao tốc trên cao, Vành đai 4- Vùng Thủ đô.
Hà Nội sẽ khởi công dự án thành phần 3 xây dựng đường cao tốc thuộc dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô vào ngày 6/9, theo thông tin từ UBND TP. Hà Nội.
Chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Đồng Tháp, Liên danh nhà thầu thi công quyết liệt đẩy nhanh tiến độ gói thầu xây dựng giai đoạn 1 Dự án công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh – An Hữu thành phần 2.
Dự án thành phần 3 đầu tư xây dựng đường cao tốc, theo phương thức đối tác công - tư (PPP), thuộc dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô có chiều dài khoảng 113,5 km...
Sau khi hoàn tất hợp đồng BOT, dự án thành phần 3 của đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô, có chiều dài 113,5 km và tổng vốn đầu tư hơn 56.000 tỷ đồng, dự kiến sẽ được khởi công vào ngày 6/9/2025.
Đầu giờ chiều 4/9, Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội cho biết, sau khi ký kết được hợp đồng BOT thực hiện dự án đường cao tốc Vành đai 4 với liên danh các nhà đầu tư, các bên liên quan vừa thống nhất kế hoạch khởi công dự án vào ngày 6/9/2025.
Công ty CP Tập đoàn Đầu tư - Xây dựng HJC, đơn vị có tiếng trong lĩnh vực xây dựng công trình, thi công nhiều gói xây lắp có giá trị hàng nghìn tỷ trải dài từ Bắc tới Nam. Một trong những dự án lớn đơn vị này tham gia tại TP HCM là xây dựng đường Vành đai 3 TP HCM, với giá trị hơn 2.300 tỷ đồng.
Sáng 03/9, đồng chí Trần Huy Tuấn - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã có buổi kiểm tra thực tế và đôn đốc tiến độ thi công Dự án Trung tâm Hội nghị tỉnh tại phường Yên Bái.
Sáng nay (3-9), Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội và liên danh nhà đầu tư đã ký kết hợp đồng BOT dự án thành phần 3 đầu tư xây dựng đường cao tốc, theo phương thức PPP (đối tác công – tư), thuộc dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.
Kinh tế càng phát triển, nhu cầu sử dụng đất cho các dự án, nhất là dự án quy mô lớn càng tăng. Tuy nhiên, thực tiễn triển khai Luật Đất đai 2024 cho thấy vẫn tồn tại những khoảng trống, bất cập.
Mới đây, ngày 15/8/2025, Trung tâm Khuyến nông (Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội) đã có Quyết định số 493/QĐ-TTKN về việc phê duyệt xử lý vi phạm Điều 16 Luật Đấu thầu đối với Liên danh KN-HN (Công ty Cổ phần Khuyến nông Quốc gia và Công ty Cổ phần in Hà Nội)
Cao tốc An Hữu-Cao Lãnh là công trình trọng điểm. Vì vậy, việc triển khai phải nhanh nhưng bảo đảm chất lượng nhằm phục vụ cho nhân dân một cách tốt nhất. Nhận thức được vấn đề đó, các kỹ sư, công nhân, người lao động đang thực hiện dự án này đã miệt mài làm việc xuyên đêm, xuyên lễ 2/9 để công trình sớm về đích.
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa kiến nghị Thanh tra Chính phủ đình chỉ thanh tra 8 dự án bất động sản lớn, trong đó nhiều dự án đã có kết luận thanh tra từ trước, số khác đang vướng mắc khâu quy hoạch và giải phóng mặt bằng.
Ngày 31/8, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, trong đợt nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, trên công trường dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành có gần 14 nghìn người thi công xuyên lễ.
Ngày 31-8, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Đồng Tháp cho biết, dịp lễ 2-9, liên danh nhà thầu huy động trên 400 công nhân, kỹ sư, hàng trăm thiết bị kỹ thuật chuyên dụng, tổ chức khoảng 40 mũi thi công quyết liệt không kể ngày đêm thi công giai đoạn 1 - Dự án công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu thành phần 2.
Ngày 30-8, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2-9, tại Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai) giai đoạn 1, các đơn vị huy động gần 14.000 chuyên gia, kỹ sư, công nhân, người lao động thi công xuyên lễ.
Hệ thống cấp nhiên liệu sân bay Long Thành gồm bồn chứa, ống dẫn ngầm ra sân đỗ, cho phép tiếp nhiên liệu trực tiếp cho tàu bay, hiện đại và an toàn.
Liên danh nhà thầu huy động trên 400 công nhân, kỹ sư, hàng trăm thiết bị kỹ thuật chuyên dụng, tổ chức khoảng 40 mũi thi công quyết liệt không kể ngày đêm, thi đua đẩy nhanh tiến độ gói thầu thi công xây dựng giai đoạn 1 Dự án công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu thành phần 2.
Liên danh nhà thầu phấn đấu đến quý 3/2026 sẽ hoàn thành toàn bộ công trình, đưa tuyến cao tốc Cao Lãnh-An Hữu thành phần 2 vào sử dụng, kết nối mạng lưới đường cao tốc phía Nam.
Luật Đất đai 2024 được đánh giá là bước cải cách lớn nhưng theo luật sư Phạm Thanh Tuấn vẫn tồn tại nhiều vướng mắc khiến nhiều dự án bị đình trệ. Ông chỉ ra 5 vấn đề cần điều chỉnh để pháp luật đất đai thực sự minh bạch, đồng bộ và khả thi.
Ngày 30-8, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, thực hiện tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, thi công '3 ca, 4 kíp', 'vượt nắng, thắng mưa, không thua gió bão', thi công 'xuyên lễ, xuyên tết, xuyên ngày nghỉ', trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2-9, tại Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1, các đơn vị vẫn huy động gần 14 ngàn chuyên gia, kỹ sư, công nhân, người lao động thi công xuyên lễ.
Trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, hơn 15.000 công nhân cùng gần 4.000 máy móc vẫn được huy động thi công tại 3 dự án trọng điểm quốc gia trên địa bàn Đồng Nai.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản chính thức chấp thuận cho liên danh CTCP Đầu tư hạ tầng DonaCoop và Tập đoàn VinaCapital được lập đề xuất đầu tư tuyến metro Suối Tiên - Long Thành theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Những khoảng trống pháp lý, bất cập trong quy định về quy hoạch, giao đất, cho thuê đất, chuyển nhượng dự án, định giá đất, đang đặt ra nhu cầu bức thiết cần sửa đổi Luật Đất đai 2024 để đáp ứng yêu cầu của bối cảnh mới.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa chấp thuận đề xuất của nhà đầu tư muốn nghiên cứu dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến phường Trấn Biên và sân bay Long Thành…