Bất chấp nguy hiểm, 2 phụ nữ đứng giữa đường ray để tạo dáng,. Chỉ khi tàu hỏa đến rất gần, 2 người này mới nhảy khỏi đường ray...
Clip ghi lại hình ảnh 2 phụ nữ thản nhiên tạo dáng chụp ảnh trên đường ray mặc cho lái tàu phải phanh gấp, kéo còi liên tục gây phản ứng mạnh mẽ trên mạng xã hội.
Cục CSGT (Bộ Công an) đã đề nghị đơn vị chức năng vào cuộc, làm rõ clip 2 người phụ nữ bước, tạo dáng trên đường ray khi tàu hỏa đến, gây mất an toàn giao thông đường sắt.
Ngày 11/3, Tân Hoa xã dẫn các nguồn tin chính thức cho biết, một nhóm vũ trang đã tấn công và xả súng vào một đoàn tàu chở khách ở tỉnh Balochistan, tây nam Pakistan cùng ngày, khiến nhiều người bị thương, trong khi một số hành khách trên tàu bị bắt giữ làm con tin.
Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật và Tư pháp Hoàng Thanh Tùng cho rằng, cấp phép lái tàu là ngành nghề kinh doanh có điều kiện thì phải theo Luật Đầu tư, điều kiện kinh doanh phải quy định trong luật, chứ không thể phân công cho Bộ trưởng.
Đại biểu Quốc hội viện dẫn, ngay ở trung tâm Hà Nội, nhà ở san sát, thậm chí có hẳn khu phố kinh doanh dịch vụ du lịch rất nhộn nhịp cạnh đường tàu. Đối với công trình hiện hữu như vậy, có cách nào bố trí tái định cư cho họ không?
Sau 3 năm được đào tạo, anh Phú Võ chính thức trở thành lái tàu ở tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên vào năm 2024. Cùng năm đó, vợ anh cũng vào làm ở vị trí nhân viên an toàn.
Ngày 1-3, tại tỉnh Hà Tĩnh bất ngờ xảy ra vụ tai nạn đường sắt khi một xe tải cố tình băng qua đường ngang tự mở rồi xảy ra va chạm với tàu hỏa khiến đường sắt Bắc - Nam bị 'tê liệt'.
* Hỏi: Đề nghị tòa soạn cho biết, quy định mới về mức trợ cấp ngày công lao động và mức tiền ăn của dân quân tự vệ khi làm nhiệm vụ đấu tranh bảo vệ hải đảo, vùng biển?
Sau 1 ngày tê liệt, khoảng 9 giờ sáng 2-3, tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua địa bàn xã Đức Liên (huyện miền núi Vũ Quang, tỉnh Hà Tĩnh) đã được thông tuyến an toàn với nhiều sự nỗ lực của lực lượng chức năng.
Vụ tai nạn lật tàu do va chạm với ô tô tải xảy ra tại Hà Tĩnh đang được cơ quan chức năng điều tra làm rõ nguyên nhân. Nếu xác định lỗi thuộc về tài xế xe tải, người này có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự.
Các công nhân đã nhanh chóng khắc phục, nối lại giao thông đường sắt Bắc – Nam trong sáng 2/3, sau sự cố lật tàu tại Hà Tĩnh.
Trên đường ray, chiếc ô tô tải bị hỏng máy và mắc kẹt đúng lúc tàu hỏa chở hàng đi tới. Lái tàu cố đánh lái nhưng không tránh nổi va chạm, khiến tàu trật bánh và lật nghiêng.
Sáng 1-3, đại diện chính quyền xã Đức Liên, huyện Vũ Quang (tỉnh Hà Tĩnh) xác nhận, trên địa bàn xảy ra vụ va chạm giữa tàu hỏa và xe tải, khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam qua khu vực này tạm thời gián đoạn.
Ngành đường sắt ở tỉnh Hà Tĩnh đã xác định nguyên nhân tàu hàng HH62 (đầu máy D18E-607) bị lật khiến đường sắt Bắc- Nam tê liệt nhiều giờ.
Đang di chuyển hướng Nam - Bắc, khi tới Km358+498 (xã Đức Liên, huyện Vũ Quang, Hà Tĩnh) tàu hàng HH62 xảy ra va chạm với xe tải băng qua đường ngang, khiến lái tàu bị thương, đầu máy cùng 3 toa hàng bị trật khỏi đường ray.
Ngày 26/2, Trường cao đẳng Kỹ thuật Hải quân tổ chức thi tốt nghiệp cho học viên Khóa 2 lớp Chuyên môn kỹ thuật Hải đội Dân quân thường trực các tỉnh, thành phố.
Sau thời gian tạm lắng xuống thì những tháng cuối năm 2024 cho đến nay tình trạng ném đá vào đoàn tàu đang chạy gây nguy hiểm đến tính mạng của lái tàu, nhân viên phục vụ, hành khách tiếp tục diễn ra. Đặc biệt còn xuất hiện hành vi dùng bê tông và các loại vật cản khác chắn ngang đường ray, nếu cơ quan Công an không kịp thời phát hiện thì không biết hậu quả sẽ nghiêm trọng thế nào khi đoàn tàu cán qua.
Lúc 8 giờ 15 ngày 21-2, xe tải BKS 37H - 092.xx đang lưu thông đến đoạn đường 25/8 qua địa bàn thị trấn Hoa Thành (huyện Yên Thành, Nghệ An) thì va chạm với xe máy điện BKS 37PA-01xx do một nam học sinh Trường THPT Lê Doãn Nhã (trú tại xã Phú Thành, huyện Yên Thành) điều khiển chở bạn đi học.
Một đoàn tàu chở khách ở Sri Lanka đã bị trật bánh vào sáng sớm 20/2 sau khi đâm vào đàn voi đang băng qua đường ray gần khu bảo tồn động vật hoang dã ở Habarana, cách thủ đô Colombo khoảng 180 km về phía đông.
Năm 2025, Cục CSGT và Phòng CSGT Hà Nội sẽ tăng cường phối hợp, áp dụng nhiều biện pháp nhằm nâng cao nhận thức của người dân sinh sống ven đường sắt, tiến tới xóa bỏ các lối đi tự mở nguy hiểm.
Sáng 18/2, ông Nguyễn Hoàng Ơn, Chánh Thanh tra Sở VHTT&DL TP.Cần Thơ cho biết đã có tờ trình gửi UBND quận Cái Răng đề nghị tăng cường công tác kiểm tra, chấn chỉnh hoạt động kinh doanh dịch vụ du lịch tại chợ nổi Cái Răng.
Sáng sớm, những chiếc ô tô của Lữ đoàn 972 (Cục Vận tải, Tổng cục Hậu cần - Kỹ thuật) đã dàn đội hình ngay ngắn, chuẩn bị xuất phát.
Ngày 6-2, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã phối hợp với lực lượng chức năng tiến hành xóa 4 lối đi tự mở trên địa bàn Hà Nội.
Ngày 6-2, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết vừa phối hợp với các lực lượng chức năng quận Hoàng Mai đóng 4 lối đi tự mở tại Km6+963, Km6+910, Km6+875, Km6+847 tuyến đường sắt Bắc - Nam, qua địa bàn phường Hoàng Liệt.
Bốn lối đi tự mở giao cắt với đường sắt Bắc- Nam qua địa bàn phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai, Hà Nội vừa được các lực lượng liên quan và chính quyền sở tại, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam triển khai đóng lại.
Sáng 3-2, Lữ đoàn 972 (Cục Vận tải, Tổng cục Hậu cần) tổ chức xuất quân thực hiện nhiệm vụ vận tải quân sự năm 2025.
Ở một quốc gia trải dài từ Bắc đến Nam với gần 1.700 km như Việt Nam thì đường sắt luôn đóng vai trò chủ lực, không chỉ vận chuyển hành khách, hàng hóa mà còn là huyết mạch của nền kinh tế. Nếu hoàn thành dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thì thời gian giữa Hà Nội và Sài Gòn được rút ngắn chỉ còn 5 giờ 30 phút.
Theo số liệu do Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi Nhật Bản công bố ngày 31/1, người lao động nước ngoài hiện đang chiếm khoảng 3,4% tổng lực lượng lao động tại Nhật Bản.
Mùng 1 Tết – khi phố phường Hà Nội đã vắng vẻ hơn thường ngày, khi những người lao động xa quê đã trở về với gia đình để đón năm mới, có một hành trình vẫn không ngừng nghỉ, đó chính là những chuyến tàu điện trên cao.
Khi hàng triệu gia đình đang quây quần bên mâm cơm tất niên, cùng chờ đợi giây phút giao thừa với tiếng pháo hoa rực rỡ trên bầu trời, thì cũng là lúc những chuyến tàu xuyên Tết vẫn miệt mài lăn bánh.
Hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông và Nhổn – ga Hà Nội sẽ chạy xuyên giao thừa. Theo lịch vận hành, trong ngày 28-1, các đoàn tàu hoạt động từ 5h30 và kết thúc vào lúc 2h ngày 29-1 (tức mùng 1 Tết năm Ất Tỵ).