Sáng 20-5, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị trực tuyến toàn quốc về tình hình chuẩn bị đầu tư các dự án thuộc Chương trình hành động của Ban Chấp hành Trung ương Đảng nhằm thực hiện mục tiêu đến năm 2030 đưa vào sử dụng trên 5.000 km đường bộ cao tốc.
Ngày 20/5, Bộ Xây dựng tổ chức hội nghị trực tuyến về tình hình chuẩn bị đầu tư các dự án đường bộ cao tốc dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2030. Hội nghị được kết nối tới các địa phương có dự án đi qua nhằm rà soát tiến độ, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và thúc đẩy công tác chuẩn bị đầu tư các tuyến cao tốc trọng điểm. Đồng chí Lê Anh Tuấn - Thứ trưởng Bộ Xây dựng chủ trì hội nghị.
Đề xuất bổ sung cao tốc Việt Trì - Hòa Bình dài 55km vào quy hoạch trước năm 2030, tạo trục giao thông chiến lược thúc đẩy kinh tế vùng trung du Bắc Bộ.
Tuyến cao tốc Việt Trì - Hòa Bình dài 55 km với quy mô 4 làn xe dự kiến được đầu tư theo phương thức PPP, kết nối đồng bộ hai trục cao tốc CT.02 và CT.03.
Vươn mình thành 'đại lộ tỷ USD', mỗi mét vuông dọc tuyến Quốc lộ 13 đều hưởng lợi trực tiếp từ làn sóng hạ tầng và tốc độ đô thị hóa mạnh mẽ, đưa BĐS khu vực trở thành tâm điểm săn đón của giới đầu tư.
Dự án cao tốc đầu tiên tại Tỉnh Điện Biên chính thức động thổ ngày 20/5, quy mô 4 làn xe với tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 hơn 23.250 tỷ đồng.
Đúng vào dịp kỷ niệm 136 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh, sáng nay 19/5, UBND thành phố Hà Nội phối hợp với Tập đoàn Vingroup khởi công Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị - đoạn từ đường vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ. Công trình dự kiến hoàn thành vào năm 2027 với quy mô 16 làn xe, hiện đại bậc nhất Việt Nam, tổng mức đầu tư 162.000 tỷ đồng.
Nghệ An khởi công cao tốc Vinh - Thanh Thủy hơn 23.940 tỷ đồng, tuyến dài trên 60 km, kỳ vọng thúc đẩy liên kết Việt - Lào, mở rộng không gian phát triển và tạo cú hích lớn cho kinh tế khu vực.
Dự án trục không gian Quốc lộ 1A được thiết kế lên 16 làn xe hiện đại nhất Việt Nam, hoàn thành vào năm 2027.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, cơ quan này đề xuất nghiên cứu bổ sung tuyến cao tốc Việt Trì - Hòa Bình vào quy hoạch.
UBND tỉnh Bắc Ninh đề xuất triển khai tuyến cao tốc 10 làn xe kết nối sân bay Gia Bình với TP. Hà Nội theo cơ chế công trình khẩn cấp nhằm rút ngắn tiến độ đầu tư.
Dự án trục không gian Quốc lộ 1A có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với chiến lược phát triển không gian đô thị và kết nối vùng của Thủ đô trong giai đoạn mới.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 36,3 km, đi qua địa bàn 18 phường, xã của thành phố Hà Nội với tổng vốn đầu tư gần 162.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Dự án trục không gian Quốc lộ 1A dự kiến hoàn thành năm 2027 với quy mô 16 làn xe hiện đại bậc nhất Việt Nam, mở ra không gian phát triển hoàn toàn mới cho Thủ đô.
Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ sẽ trở thành động lực quan trọng thúc đẩy phát triển khu vực phía Nam Hà Nội.
Thành phố Hà Nội khởi công Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị - đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.
Tuyến đường dài 36km đi qua 18 xã, phường được nâng cấp với quy mô 16 làn xe, tích hợp công nghệ quản lý thông minh và dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Sáng 19/5, tại xã Ngọc Hồi (Hà Nội), Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cùng lãnh đạo thành phố Hà Nội và Tập đoàn Vingroup dự Lễ khởi công Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị đoạn từ đường vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.
Dự án mở rộng Quốc lộ 1A đoạn từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ vừa chính thức khởi công, dự kiến hoàn thành vào năm 2027 với quy mô 16 làn xe - hiện đại bậc nhất Việt Nam, với tổng vốn 162.000 tỷ đồng.
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa chấp thuận nghiên cứu đề xuất đầu tư tuyến đường trên cao dài gần 18 km dọc đường Nguyễn Văn Linh theo phương thức đối tác công tư (PPP)...
Sáng 19/5, tại Hà Nội, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn dự Lễ khởi công Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị - đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.
Ngày 19/5, UBND TP Hà Nội và Tập đoàn Vingroup phối hợp khởi công Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị, đoạn từ đường vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.
Bộ Xây dựng đề xuất chi 500.000 tỷ đồng hoàn thiện mạng lưới cao tốc, tập trung xử lý dứt điểm các tuyến 2 làn xe nhằm giảm ùn tắc và tăng cường an toàn giao thông.
Sáng 19-5, UBND TP Hà Nội và Tập đoàn Vingroup phối hợp khởi công Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị - đoạn từ đường vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ. Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn dự lễ khởi công.
Sáng 19/5, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn dự Lễ khởi công Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị - đoạn từ đường vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ. Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2027 với quy mô 16 làn xe hiện đại bậc nhất Việt Nam, mở ra không gian phát triển hoàn toàn mới cho Thủ đô trong kỷ nguyên đô thị hóa và kết nối liên vùng.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 36,3km, đi qua địa bàn 18 phường, xã của thành phố Hà Nội với tổng vốn đầu tư gần 162.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy với vốn đầu tư gần 24.000 tỷ đồng hứa hẹn tạo cú hích phát triển kinh tế, logistics và liên kết giao thương Việt Nam - Lào.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn Vành đai 1 - Cầu Giẽ dài 36,3 km với 16 làn xe đã chính thức khởi công, dự kiến hoàn thiện vào năm 2027 với tổng vốn 161.994 tỷ đồng.
Ngày 18/5, tỉnh Nghệ An tổ chức Lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy. Đây là dự án hạ tầng giao thông có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với địa phương, khu vực Bắc Trung Bộ và hành lang kinh tế Đông - Tây giữa Việt Nam và Lào.
Bộ Xây dựng tính toán với 653km cao tốc 2 làn xe cần mở rộng, tổng nhu cầu vốn khoảng 80.007 tỷ đồng.
Sáng nay (19/5), TP Hà Nội sẽ khởi công dự án Trục không gian Quốc lộ 1A đoạn từ nút giao Vành đai 1 - hầm Kim Liên đến cầu Giẽ với quy mô 10 làn xe, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông cửa ngõ phía nam Thủ đô.
Bộ Xây dựng kiến nghị ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc 2 làn xe và 4 làn xe hạn chế lên quy mô hoàn chỉnh với tổng nhu cầu vốn đầu tư dự kiến khoảng 494.587 tỷ đồng.