Theo đề xuất điều chỉnh dự án đầu tư để mở rộng nâng cấp Dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang thành đường cao tốc, đơn vị quản lý tính toán cần bổ sung vốn ngân sách Nhà nước khoảng 6.000 tỷ đồng trong trường hợp đầu tư 8 làn xe.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thành phần 1A thuộc dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn-Nhơn Trạch giai đoạn 1 của đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh.
![[Video] Đề xuất chi gần 10.000 tỷ đồng mở rộng Quốc lộ 1A từ Hà Tĩnh đến Huế](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_05_21_14_55210263/1a5c8014b25f5b01024e.jpg.avif)
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A qua các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Trị và TP Huế.
UBND tỉnh Lâm Đồng đã phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án tuyến đường từ ngã tư Lê Duẩn-Trường Chinh (phường Bình Thuận) đến nút giao cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết có tổng vốn đầu tư hơn 4.700 tỷ đồng.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa trình Bộ Xây dựng xem xét quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài với tổng mức đầu tư dự kiến gần 17.500 tỷ đồng.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đề xuất xây dựng thêm cầu Nhơn Trạch 2 song song cầu hiện hữu, nâng quy mô toàn tuyến lên 8 làn xe cao tốc thuộc dự án Vành đai 3.
Đề xuất mở rộng từ 2 lên 4 làn xe với tổng vốn gần 10.000 tỷ đồng nhiều đoạn quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh, Quảng Trị và TP Huế nhằm giảm ùn tắc và tăng năng lực vận tải trục Bắc - Nam.
Dự án tuyến đường từ ngã tư Lê Duẩn-Trường Chinh (phường Bình Thuận) đến nút giao cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết có tổng vốn đầu tư hơn 4.700 tỷ đồng.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, tuyến cao tốc Việt Trì - Hòa Bình có chiều dài khoảng 55 km, quy mô 4 làn xe và dự kiến được đầu tư trước năm 2030...
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa trình Bộ Xây dựng quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa gửi Bộ Xây dựng tờ trình về việc quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài.
Nhiều tuyến đường tại TP Hồ Chí Minh quá tải phương tiện lưu thông, làn đường dành cho xe gắn máy bị các phương tiện tải trọng lớn dừng đậu vô tội vạ khiến không gian quan sát bị thu hẹp, bị che khuất tầm nhìn, xe gắn máy phải len vào làn xe ô tô và dẫn đến các vụ va chạm, TNGT chết người…
Dự án đường Tây Thăng Long (đoạn qua phường Đông Ngạc, Hà Nội) với tổng mức đầu tư hơn 2.300 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn nước rút tháo dỡ, di dời. Hàng loạt ngôi nhà kiên cố san phẳng, nhường chỗ cho đại lộ 10 làn xe - trục giao thông chiến lược khép kín phía Tây Thủ đô. Sức nóng của công trường không chỉ đến từ máy móc mà còn từ sự đồng thuận, ngóng chờ ngày đô thị thay áo mới của người dân cơ sở.
Sáng 20.5, tại xã Mường Lạn, UBND tỉnh Điện Biên tổ chức Lễ động thổ Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư đoạn tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang (giai đoạn 1). Dự án có tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc với vận tốc 80km/giờ, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, với tổng mức đầu tư khoảng 23.252 tỉ đồng.
Sáng 20-5, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị trực tuyến toàn quốc về tình hình chuẩn bị đầu tư các dự án thuộc Chương trình hành động của Ban Chấp hành Trung ương Đảng nhằm thực hiện mục tiêu đến năm 2030 đưa vào sử dụng trên 5.000 km đường bộ cao tốc.
Ngày 20/5, Bộ Xây dựng tổ chức hội nghị trực tuyến về tình hình chuẩn bị đầu tư các dự án đường bộ cao tốc dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2030. Hội nghị được kết nối tới các địa phương có dự án đi qua nhằm rà soát tiến độ, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và thúc đẩy công tác chuẩn bị đầu tư các tuyến cao tốc trọng điểm. Đồng chí Lê Anh Tuấn - Thứ trưởng Bộ Xây dựng chủ trì hội nghị.
Đề xuất bổ sung cao tốc Việt Trì - Hòa Bình dài 55km vào quy hoạch trước năm 2030, tạo trục giao thông chiến lược thúc đẩy kinh tế vùng trung du Bắc Bộ.
Tuyến cao tốc Việt Trì - Hòa Bình dài 55 km với quy mô 4 làn xe dự kiến được đầu tư theo phương thức PPP, kết nối đồng bộ hai trục cao tốc CT.02 và CT.03.
Vươn mình thành 'đại lộ tỷ USD', mỗi mét vuông dọc tuyến Quốc lộ 13 đều hưởng lợi trực tiếp từ làn sóng hạ tầng và tốc độ đô thị hóa mạnh mẽ, đưa BĐS khu vực trở thành tâm điểm săn đón của giới đầu tư.
Dự án cao tốc đầu tiên tại Tỉnh Điện Biên chính thức động thổ ngày 20/5, quy mô 4 làn xe với tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 hơn 23.250 tỷ đồng.
Đúng vào dịp kỷ niệm 136 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh, sáng nay 19/5, UBND thành phố Hà Nội phối hợp với Tập đoàn Vingroup khởi công Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị - đoạn từ đường vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ. Công trình dự kiến hoàn thành vào năm 2027 với quy mô 16 làn xe, hiện đại bậc nhất Việt Nam, tổng mức đầu tư 162.000 tỷ đồng.
Nghệ An khởi công cao tốc Vinh - Thanh Thủy hơn 23.940 tỷ đồng, tuyến dài trên 60 km, kỳ vọng thúc đẩy liên kết Việt - Lào, mở rộng không gian phát triển và tạo cú hích lớn cho kinh tế khu vực.
Dự án trục không gian Quốc lộ 1A được thiết kế lên 16 làn xe hiện đại nhất Việt Nam, hoàn thành vào năm 2027.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, cơ quan này đề xuất nghiên cứu bổ sung tuyến cao tốc Việt Trì - Hòa Bình vào quy hoạch.
UBND tỉnh Bắc Ninh đề xuất triển khai tuyến cao tốc 10 làn xe kết nối sân bay Gia Bình với TP. Hà Nội theo cơ chế công trình khẩn cấp nhằm rút ngắn tiến độ đầu tư.
Dự án trục không gian Quốc lộ 1A có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với chiến lược phát triển không gian đô thị và kết nối vùng của Thủ đô trong giai đoạn mới.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 36,3 km, đi qua địa bàn 18 phường, xã của thành phố Hà Nội với tổng vốn đầu tư gần 162.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Dự án trục không gian Quốc lộ 1A dự kiến hoàn thành năm 2027 với quy mô 16 làn xe hiện đại bậc nhất Việt Nam, mở ra không gian phát triển hoàn toàn mới cho Thủ đô.
Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ sẽ trở thành động lực quan trọng thúc đẩy phát triển khu vực phía Nam Hà Nội.
Thành phố Hà Nội khởi công Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị - đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.
Tuyến đường dài 36km đi qua 18 xã, phường được nâng cấp với quy mô 16 làn xe, tích hợp công nghệ quản lý thông minh và dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Sáng 19/5, tại xã Ngọc Hồi (Hà Nội), Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cùng lãnh đạo thành phố Hà Nội và Tập đoàn Vingroup dự Lễ khởi công Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị đoạn từ đường vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.
Dự án mở rộng Quốc lộ 1A đoạn từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ vừa chính thức khởi công, dự kiến hoàn thành vào năm 2027 với quy mô 16 làn xe - hiện đại bậc nhất Việt Nam, với tổng vốn 162.000 tỷ đồng.
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa chấp thuận nghiên cứu đề xuất đầu tư tuyến đường trên cao dài gần 18 km dọc đường Nguyễn Văn Linh theo phương thức đối tác công tư (PPP)...
Sáng 19/5, tại Hà Nội, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn dự Lễ khởi công Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị - đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.