Theo số liệu công bố của Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng), Vietnam Airlines Group tiếp tục ghi nhận kết quả tích cực về tỷ lệ chuyến bay đúng giờ (OTP) trong 3 tháng liên tiếp. Đây là những tín hiệu cực, góp phần giải bài toán đau đầu là tình trạng chậm, hủy chuyến bay đối với toàn ngành hàng không.
![[Video] Quy định mới về cấm bay: Hành khách vi phạm có thể bị cấm bay vĩnh viễn](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_06_22_14_55448787/3c2a9c1bef50060e5f41.jpg.avif)
Nghị định số 215/2026 về an ninh hàng không quy định cụ thể các mức cấm vận chuyển bằng đường hàng không đối với hành khách vi phạm. Tùy theo tính chất, mức độ và hành vi tái phạm, thời gian cấm bay có thể từ 3 tháng đến vĩnh viễn.
Vietnam Airlines dự kiến khai thác trở lại đường bay Đà Nẵng - Lâm Đồng từ ngày 19.8.2026, góp phần tăng cường kết nối hàng không giữa miền Trung và Tây Nguyên, đồng thời tạo động lực thúc đẩy phát triển du lịch liên vùng.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 215/2026/NĐ-CP về an ninh hàng không, có hiệu lực từ ngày 1-7-2026. Văn bản quy định chi tiết các đối tượng hành khách bị cấm bay có thời hạn hoặc vĩnh viễn do có hành vi vi phạm, gây rối hoặc can thiệp bất hợp pháp. Biện pháp nghiêm khắc này nhằm bảo vệ tuyệt đối tính mạng con người và tài sản trong hoạt động hàng không dân dụng
Trung Quốc đã tiến hành bay thử một mẫu trực thăng lai không người lái mới, đánh dấu bước thử nghiệm quan trọng trong phát triển phương tiện bay tự động, theo thông tin được công bố.
Từ ngày 1/7/2026, hành khách có hành vi gây rối, tung tin giả về bom mìn, hoặc sử dụng giấy tờ giả có thể bị cấm bay từ 3 tháng đến vĩnh viễn trên tất cả các chuyến bay nội địa và quốc tế xuất phát từ Việt Nam.
HĐND tỉnh Hà Tĩnh vừa thông qua điều chỉnh quy hoạch đến năm 2050, bổ sung nghiên cứu hai cảng hàng không tại Yên Hòa và Thiên Cầm, đồng thời mở rộng quy mô Khu kinh tế Vũng Áng gấp 3 lần để tạo động lực tăng trưởng mới.
Chính phủ đã ban hành Nghị định số 215/2026/NĐ-CP về an ninh hàng không, có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2026, trong đó quy định rõ những trường hợp bị cấm bay.
Du lịch Việt Nam đang bước vào chu kỳ tăng trưởng mới với những yêu cầu ngày càng cao về chất lượng sản phẩm, dịch vụ và trải nghiệm. Trong xu thế đó, các mô hình liên kết giữa doanh nghiệp lữ hành, hàng không và hệ sinh thái dịch vụ đang trở thành động lực quan trọng giúp nâng cao năng lực cạnh tranh của điểm đến.
Với hệ sinh thái trải nghiệm đa dạng cùng lợi thế kết nối hàng không ngày càng thuận lợi, Đà Nẵng tiếp tục quảng bá điểm đến tại Triển lãm du lịch Tabihaku Osaka 2026, hướng tới thu hút mạnh dòng khách từ Nhật Bản.
Sau giai đoạn liên tục neo ở mức cao, thị trường hàng không đang ghi nhận những tín hiệu tích cực khi giá vé trên nhiều chặng bay nội địa có xu hướng hạ nhiệt.
Nghị định 215/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định rõ về những trường hợp lực lượng kiểm soát an ninh hàng không được lục soát người tại sân bay.
Đó là một trong những nội dung đáng chú ý của Nghị định mới về an ninh hàng không mới được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 1/7.
Tốt nghiệp ngành Kỹ thuật Hàng không tại Trường Đại học Khoa học và Công nghệ Hà Nội (USTH), Trần Đức Dũng tiếp tục chinh phục chương trình thạc sĩ Aerospace Engineering, chuyên ngành Systems Engineering tại ISAE-SUPAERO - một trong những cơ sở đào tạo hàng không vũ trụ hàng đầu châu Âu.
Động thái của 2 hãng diễn ra khi nhu cầu đi lại bằng hàng không tại châu Phi được dự báo tiếp tục tăng nhanh trong nhiều năm tới, kéo theo áp lực lớn về đào tạo phi công, kỹ sư kỹ thuật và tiếp viên.
Theo Nghị định mới được Chính phủ ban hành, hành khách có thể bị cấm vận chuyển bằng đường hàng không nếu có những hành vi đe dọa an ninh hàng không.
Các hành vi gây rối, phát ngôn mang tính đe dọa sử dụng chất nổ sẽ bị cấm bay 3-12 tháng hoặc cấm vận chuyển vĩnh viễn đối với các trường hợp đã bị xử lý nhưng vẫn vi phạm.
Từ ngày 1/7, các hành vi gây rối, phát ngôn mang tính đe dọa sử dụng bom, mìn, chất nổ sẽ bị cấm bay từ 3-12 tháng; cấm vận chuyển vĩnh viễn đối với các trường hợp đã bị xử lý nhưng vẫn vi phạm.
Từ ngày 15 đến 19/6/2026, tại TP. Hồ Chí Minh, Cục Hải quan phối hợp với Cơ quan Phòng chống ma túy và tội phạm của Liên hợp quốc (UNODC) tổ chức khóa 'Tập huấn về đánh giá rủi ro hành khách và nhận diện các nguy cơ đối với an ninh hàng không' dành cho các lực lượng thực thi trực tiếp làm nhiệm vụ tại cảng hàng không quốc tế.
Chính phủ ban hành Nghị định số 215/2026/NĐ-CP về an ninh hàng không, có hiệu lực thi hành từ ngày 1-7-2026, trong đó quy định rõ những trường hợp bị cấm bay.
Sau thời gian tạm dừng khai thác để phục vụ nâng cấp sân bay Liên Khương, Vietnam Airlines dự kiến khôi phục các đường bay kết nối Lâm Đồng với Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng từ ngày 19/8/2026.
Việc Algeria hoàn tất nâng cấp đường băng chính tại sân bay Hassi Messaoud được đánh giá là tín hiệu tích cực đối với hoạt động hợp tác dầu khí giữa Việt Nam và Algeria, khi sẽ tạo điều kiện đi lại thuận tiện hơn cho các chuyên gia và cán bộ dầu khí của Việt Nam tại quốc gia Bắc Phi này.
Từ ngày 1/7, hành khách có hành vi gây rối, tung tin có bom, sử dụng giấy tờ giả hoặc can thiệp trái phép vào hoạt động hàng không có thể bị cấm bay từ vài tháng đến vĩnh viễn theo quy định mới của Chính phủ.
Chính phủ ban hành Nghị định số 215/2026/NĐ-CP ngày 18/6/2026 về an ninh hàng không. Trong đó, đáng chú ý là quy định về các trường hợp hành khách bị cấm vận chuyển bằng đường hàng không.
Dù vẫn lãi kỷ lục trong quý I/2026 nhưng ACV vẫn đặt mục tiêu lợi nhuận giảm gần một nửa so với năm 2025, phản ánh rõ nét sức ép sau nhiều biến động vừa qua.
Iran ký biên bản ghi nhớ mua 20 trực thăng Mi-171 của Nga cho nhiệm vụ cứu hộ, y tế và chữa cháy. Thương vụ nối tiếp các hợp đồng Su-35, Su-30SM2 và Mi-28, cho thấy Tehran đang đẩy mạnh hiện đại hóa lực lượng hàng không.
Ông Nguyễn Cao Cường được bầu giữ chức Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam tại Đại hội cổ đông thường niên ngày 19/6.
Ukraine vừa mở đợt tấn công UAV quy mô lớn nhằm vào Moscow, đánh trúng một nhà máy lọc dầu và làm gián đoạn hoạt động hàng không tại thủ đô Nga. Đây là đợt tấn công quy mô lớn nhất kể từ khi xung đột bùng nổ cách đây 4 năm, nhắm vào thủ đô Moscow và nhiều vùng lãnh thổ của Nga.
Từ 19/8, du khách sẽ có thêm lựa chọn thuận tiện để đến Đà Lạt khi Vietnam Airlines dự kiến khôi phục các đường bay từ Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng đến Lâm Đồng, mở lại nhịp kết nối hàng không sau thời gian sân bay Liên Khương nâng cấp.
Trước diễn biến cực đoan của khí hậu, Cục trưởng Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng đã ký ban hành Chỉ thị về tăng cường bảo đảm an toàn khai thác trong điều kiện thời tiết nắng nóng, khắc nghiệt.
Trong năm 2026, cả nước sẽ lựa chọn, xây dựng và thí điểm triển khai mô hình cảng hàng không an ninh, thông minh, thân thiện tại ít nhất 3 cảng hàng không quốc tế hoặc cảng hàng không trọng điểm.
Trước diễn biến nắng nóng kéo dài và thời tiết cực đoan, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị tăng cường giải pháp bảo đảm an toàn khai thác bay.
Trong hệ sinh thái hàng không, nếu các cảng hàng không là những 'cửa ngõ' kết nối và các hãng hàng không là những đơn vị vận tải trực tiếp đưa hành khách đến đích, thì Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) được ví như 'bộ não' điều hành toàn bộ hoạt động trên bầu trời.
Ngày 18-6, Vietnam Airlines thông báo khai thác trở lại các đường bay kết nối Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng với Lâm Đồng thông qua sân bay Liên Khương dự kiến từ ngày 19-8, sau khi phương án mở cửa trở lại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương được cơ quan có thẩm quyền chính thức phê duyệt.
Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành Chỉ thị tăng cường bảo đảm an toàn khai thác các chuyến bay trong điều kiện thời tiết nắng nóng, khắc nghiệt.
Vân Đồn với lợi thế vị trí chiến lược đang được định hình trở thành cực tăng trưởng mới, đóng vai trò đầu mối giao thông và trung tâm công nghiệp hàng không trọng điểm.
Từ ngày 19-8, Vietnam Airlines dự kiến khai thác trở lại các đường bay kết nối Hà Nội, TPHCM và Đà Nẵng với Lâm Đồng qua sân bay Liên Khương, với tần suất 6 chuyến khứ hồi mỗi ngày.
ACV cho biết vụ lãnh đạo bị bắt đã ảnh hưởng tiêu cực đến hình ảnh doanh nghiệp. Trong bối cảnh ngành hàng không nhiều áp lực, mục tiêu lợi nhuận năm 2026 cũng ở mức thận trọng.
Công ty cổ phần phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS) đang tăng tốc đào tạo nhân lực và hạ tầng kỹ thuật để đồng bộ đưa vào khai thác khi sân bay Long Thành đưa vào khai thác.
Phe Cộng hòa dự định sử dụng phiên điều trần để chỉ trích các chính sách cạnh tranh hàng không của chính quyền tiền nhiệm dưới thời Tổng thống Joe Biden, cho rằng những chính sách này đã thất bại.
Nghị định mới về vận tải hàng không có hiệu lực từ ngày 1/7 bổ sung nhiều quy định nhằm tăng trách nhiệm của hãng hàng không và bảo vệ tốt hơn quyền lợi hành khách trong các trường hợp chậm, hủy chuyến, thay đổi lịch bay hoặc từ chối vận chuyển.
Nghị định 208/2026 về vận tải hàng không quy định rõ trách nhiệm hỗ trợ, chăm sóc và bồi thường của hãng hàng không khi chuyến bay bị chậm, hủy hoặc thay đổi lịch trình.