Bộ Xây dựng vừa có văn bản chấp thuận nhà đầu tư lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ theo phương thức PPP. Theo đó, nhà đầu tư được chấp thuận lập báo cáo nghiên cứu khả thi là Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành.
Bộ Xây dựng vừa chấp thuận nhà đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức PPP (đối tác công – tư).
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chấp thuận nhà đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức PPP.
Dọc tuyến Vành đai 2 (đoạn từ Ngã Tư Sở đến cầu Vĩnh Tuy), hàng trăm màn hình LED đang được lắp đặt dưới gầm cầu cạn để phục vụ mục đích tuyên truyền và quảng cáo, thu hút sự chú ý của người dân.
Ban Giao thông TP.HCM cho biết đến nay, tiến độ toàn dự án đường Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM đạt 63%; đơn vị thi công đang tăng tốc để đảm bảo mục tiêu thông xe ngày 19/12.
Hơn 200 màn hình LED đang được lắp đặt trên đường Vành đai 2 (Hà Nội) để phục vụ mục đích tuyên truyền và quảng cáo, thu hút sự chú ý của người dân.
Khoảng 15km cầu cạn phía Đông của dự án Vành đai 3 TP.HCM đã dần hiện rõ hình hài, uốn lượn quanh khu đô thị Vinhomes Grand Park, băng qua những tuyến đường và vùng ven sông Đồng Nai.
Hà Nội đang được thí điểm lắp hơn 200 màn hình LED dọc 4 km dưới gầm cầu cạn Vành đai 2 trên cao với nhiều loại kích thước khác nhau để phục vụ việc tuyên truyền, quảng cáo.
Khoảng 4 km dưới gầm cầu cạn Vành đai 2 trên cao ở Thành phố Hà Nội đang được thí điểm lắp hơn 200 màn hình LED để phục vụ mục đích tuyên truyền và quảng cáo.
Cùng đoàn công tác kiểm tra và làm việc với các đơn vị liên quan về tiến độ giải phóng mặt bằng và thi công dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 28B vào ngày 22/10, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười nhấn mạnh, dự án này không phải là tuyến đường quá dài (68 km), tuy nhiên việc triển khai thi công quá chậm.
Nhằm phục vụ công tác tuyên truyền chính trị và quảng cáo theo hình thức luân phiên, Hà Nội đang thí điểm cho phép doanh nghiệp lắp 210 màn hình LED dưới gầm cầu cạn Vành đai 2, theo hình thức xã hội hóa.
Từng được kỳ vọng trở thành phố nghệ thuật độc đáo dưới những vòm cầu đá cổ, song sau 8 năm kể từ ngày 'đục' thí điểm, không gian văn hóa Phùng Hưng vẫn nằm im lìm, xuống cấp và phủ bụi, chờ một kế hoạch hồi sinh.
Việc thành lập Ban chỉ đạo các dự án đường sắt thể hiện quyết tâm của Hà Nội trong việc đẩy nhanh tiến độ, nâng cao hiệu quả triển khai những tuyến đường sắt, hạ tầng then chốt để phát triển giao thông bền vững, đồng bộ và hiện đại của Thủ đô.
Để khắc phục tình trạng nhiều cán bộ từ huyện về xã còn hạn chế về chuyên môn, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình cho biết, Chính phủ yêu cầu tất cả các bộ, ngành cử cán bộ xuống tận xã để hướng dẫn, 'cầm tay chỉ việc'.
Phát biểu tại thảo luận tổ về kinh tế-xã hội ở Quốc hội vào sáng nay (21/10), Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình cho rằng tình hình thời tiết, thiên tai ngày càng khắc nghiệt, chúng ta buộc phải chung sống và phải có giải pháp. Chính phủ sẽ có một chương trình để giải quyết căn cơ vấn đề đê điều ở phía bắc.
Dự án Đại lộ cảnh quan sông Hồng có tổng chiều dài khoảng 80 km, chạy dọc theo hai bên bờ sông đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở.
UBND thành phố Hà Nội vừa giao các sở, ngành có liên quan hoàn thiện trình tự các bước chuẩn bị để có thể khởi công dự án trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng vào đầu năm 2026.
Dự án mở rộng Quốc lộ 13, đoạn Bình Triệu - Vĩnh Bình, cửa ngõ phía đông bắc TP. Hồ Chí Minh sắp được triển khai.
Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến Vĩnh Bình dài 6 km sẽ được mở rộng lên 60m vào năm 2026, dự kiến hoàn thành năm 2028, giúp giảm ùn tắc cửa ngõ đông bắc TP Hồ Chí Minh.
Hà Nội và ngành Đường sắt cần sớm 'bắt tay' để đục thông những vòm cầu đường sắt để đem lại không gian kiến trúc đa dạng, sinh động, khai thác giá trị cảnh quan đô thị một cách hiệu quả.
Tuyến cầu cạn đường sắt chạy trong nội đô Hà Nội qua phố Phùng Hưng đến ga Long Biên được xây dựng từ thời Pháp thuộc (1900-1902). Sau hơn một thế kỷ, trải qua bao biến thiên của thời gian, những vòm cầu xây bằng đá có thể coi là chứng nhân lịch sử của ngành đường sắt và Thủ đô Hà Nội.
Sau gần 2 tháng khởi công, công trường mở rộng cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đã thành hình rõ nét với các hoạt động sôi động suốt tuyến, phấn đấu hoàn thành cơ bản công trình cuối năm 2026 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Với tổng mức đầu tư dự kiến lên tới 300.000 tỷ đồng, gồm một đại lộ 80km chạy dọc hai bên sông; một tuyến đường sắt monorail 84km, cùng khoảng 3.300ha không gian, cây xanh,… dự án đại lộ cảnh quan sông Hồng được kỳ vọng biến khu vực ven sông thành điểm nhấn cảnh quan độc đáo phục vụ dịch vụ - du lịch.
Trong thời gian ngắn còn lại của năm 2025, Ban Giao thông TPHCM đang đẩy nhanh tiến độ tiến độ các dự án trọng điểm để bảo đảm mục tiêu giải ngân 100% vốn đầu tư công.
Trong thời gian gần đây hàng loạt dự án giao thông lớn đã được đầu tư xây dựng, kỳ vọng sẽ giải tỏa ùn tắc kéo dài, khơi thông sự phát triển cho TPHCM.
Mới khởi công được 5 ngày, nhưng do chuẩn bị mặt bằng và thi công từ trước nên đường dẫn cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng (khởi công ngày 9/10) phía Long Biên đang dần hình thành. Việc này giúp các nhà thầu có không gian để đổ trụ, xây cầu cạn vượt đê hướng ra sông.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (Ban Giao thông) thông tin về tiến độ, công tác giải ngân vốn của dự án Vành đai 3 đoạn qua địa bàn TP HCM.
Sau khi khi ký cam kết thi đua 100 ngày phấn đấu thông xe kỹ thuật một số đoạn tuyến dự án Vành đai 3 TP.HCM, do đó các đơn vị thi công đang tăng tốc để hoàn thành vào ngày 19/12.
Tiến độ giải ngân và hoàn tất dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đang được đẩy nhanh nhằm đảm bảo đúng tiến độ thông xe từng đoạn và toàn tuyến vào cuối năm 2025 và dịp 30.4.2026.
Tiến độ thi công đoạn Vành đai 3 qua TP.HCM đạt hơn 60%, tuy nhiên, gần 15km cầu cạn phía Đông TP phải lùi thời điểm thông xe sang ngày 30/4/2026 thay vì cuối năm 2025 như kế hoạch ban đầu.
Chi cục Hàng hải và Đường thủy phía Bắc vừa thông báo hạn chế giao thông đường thủy nội địa phục vụ thi công công trình cầu Hoài Thượng vượt sông Đuống.