Đèo Cả cho biết đang chuẩn bị nguồn lực để tham gia các dự án hạ tầng lớn. Riêng với dự án Đại lộ - Cảnh quan sông Hồng 300.000 tỷ đồng, doanh nghiệp đặt mục tiêu khởi công quý I/2026.
Dự án Vành đai 3 đoạn qua Tây Ninh đang khẩn trương thi công cấp phối đá dăm và thảm nhựa tuyến chính cao tốc, dự kiến hoàn thành vượt tiến độ.
Nút giao Tân Vạn và nút giao với cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành là 2 nút giao lớn nhất đường Vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh. Nối giữa chúng là hơn 14,7km đường trên cao. Đây là những hạng mục phức tạp nhất dự án, dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
Chiều 30/10, hạn chót xóa sổ các bãi gửi xe ở gầm cầu cạn Hà Nội, nhiều bãi xe từng chật kín nay đã thông thoáng; tuy nhiên ở một số nơi vẫn còn xe máy, ô tô.
Đại biểu Nguyễn Anh Trí nêu quan điểm: 'Làm đường cao tốc ở Việt Nam thì cần ưu tiên làm đường trên cao hoặc gọi là cầu cạn'.
Ngày 29.10, Sở Xây dựng Hà Nội có thông báo kế kế hoạch phân luồng, tổ chức giao thông phục vụ việc sửa chữa cầu Long Biên. Theo đó, từ 1.11.2025 thực hiện cấm toàn bộ xe từ phường Bồ Đề sang phường Hoàn Kiếm để phục vụ sửa chữa.
Hà Nội sẽ tạm cấm toàn bộ phần đường dành cho xe thô sơ trên cầu Long Biên hướng từ phường Bồ Đề sang phường Hoàn Kiếm từ ngày 1/11 thay vì 27/10 như thông báo trước đó.
Từ 1/11, thực hiện cấm toàn bộ xe từ phường Bồ Đề sang phường Hoàn Kiếm để phục vụ sửa chữa.
Ngày 29/10, Sở Xây dựng Hà Nội có thông báo kế kế hoạch phân luồng, tổ chức giao thông phục vụ việc sửa chữa cầu Long Biên. Theo đó, từ 1/11/2025 thực hiện cấm toàn bộ xe từ phường Bồ Đề sang phường Hoàn Kiếm để phục vụ sửa chữa.
Dự án đường cao tốc Vũng Áng – Cha Lo được triển khai đầu tư sẽ hình thành trục vận tải quốc tế ngắn nhất từ các nước Lào, Thái Lan ra biển Đông qua cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh), thúc đẩy phát triển thương mại, du lịch, dịch vụ logistics.
Tuyến đường Vành đai 2 Hà Nội đang 'thay áo mới' với hơn 200 màn hình LED quảng cáo, hướng tới một diện mạo đô thị xanh, sạch, đẹp. Bên cạnh mục tiêu tạo nên một hình ảnh tươi mới, trẻ trung, năng động ở một không gian vốn đặc thù giữa lòng Hà Nội, sự xuất hiện của loạt màn hình LED này cũng đang gây chú ý từ dư luận, với nhiều ý kiến cho rằng cần cân nhắc, tạo sự hài hòa giữa tiêu chí thẩm mỹ, hiện đại và sự an toàn.
Ngoài 18 cầu đã có quy hoạch, thành phố Hà Nội vừa chấp thuận phương án xây bổ sung thêm 10 cầu qua sông Hồng. 10 cầu này được đơn vị đề xuất xây dựng sẽ không sử dụng vốn ngân sách.
Một thông tin đáng chú ý trong tuần qua: UBND thành phố Hà Nội vừa thành lập Tổ công tác để triển khai Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng. Với các thành viên gồm các lãnh đạo cấp thành phố và nhiều sở ngành, tổ công tác này có nhiệm vụ đánh giá hiện trạng, lập quy hoạch, đề xuất chủ trương đầu tư…cho công trình đang được kỳ vọng này.
Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (Hà Nội) vừa được Bộ Xây dựng chấp thuận lập dự án mở rộng từ 6 lên 12 làn xe, với tổng kinh phí hơn 22.100 tỷ đồng. Dự án nhằm giảm tình trạng ùn tắc và quá tải phương tiện đang diễn ra trên tuyến đường này.
Vừa được đầu tư gần 10.000 tỷ đồng để mở rộng và xây dựng tuyến đường trên cao, Vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở – cầu Vĩnh Tuy được đánh giá là một trong những tuyến đường hiện đại, đồng bộ nhất Hà Nội. Tuy nhiên, hiện khu vực này đang được giao cho doanh nghiệp thực hiện dự án đổi biển quảng cáo, gây lo ngại về tình trạng vệ sinh và mỹ quan đô thị.
Cầu Phú Mỹ 2 nối TPHCM với tỉnh Đồng Nai, có tổng chiều dài khoảng 6,3 km, trong đó phần qua TPHCM dài 4,6 km và phần qua Đồng Nai dài 1,7 km. Dự án có quy mô 8 làn xe (6 làn cơ giới, 2 làn hỗn hợp), tốc độ thiết kế 80 km/h, dự kiến khởi công quý III/2026 và hoàn thành, đưa vào khai thác năm 2029.
Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa thành lập Tổ công tác nghiên cứu triển khai Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng với tổng vốn đầu tư dự kiến 300.000 tỷ đồng.
Sở Tài chính vừa báo cáo Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh về đề xuất tham gia báo cáo nghiên cứu dự án xây dựng cầu Phú Mỹ 2 theo phương thức đối tác công-tư của một nhà đầu tư kết nối giao thông hai địa phương Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai.
Ngày 24/10, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh ký ban hành quyết định thành lập Tổ công tác chỉ đạo thực hiện các nhiệm vụ về quy hoạch kiến trúc và nghiên cứu triển khai Dự án đầu tư trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Bộ Xây dựng chấp thuận Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Nhà đầu tư đề xuất mở rộng cao tốc Pháp Vân- Cầu Giẽ với hơn 22.100 tỷ đồng trong đó có đoạn đi qua khu vực đông dân cư sẽ sử dụng cầu cạn để giảm diện tích GPMB.
TP Hà Nội chấp thuận cho doanh nghiệp treo hơn 250 biển quảng cáo ở các trụ cầu cạn đường Vành đai 2 trong vòng 10 năm. Đổi lại, doanh nghiệp phải chịu trách nhiệm dọn vệ sinh, xây dựng hệ thống nhà chờ xe buýt, trồng - chăm sóc cây xanh, thảm cỏ ở toàn bộ tuyến đường này cả trên cao và dưới thấp từ Ngã Tư Sở đến cầu Vĩnh Tuy.
Ngày 24/10, UBND TP Hà Nội ban hành Quyết định số 5309/QĐ-UBND về việc hành lập Tổ công tác chỉ đạo thực hiện các nhiệm vụ về quy hoạch kiến trúc và nghiên cứu triển khai Dự án đầu tư trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chấp thuận nhà đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức PPP. Nếu được chấp thuận, dự án sẽ hoàn thành đưa vào khai thác quý III/2029.
Tổ công tác chỉ đạo thực hiện các nhiệm vụ về quy hoạch kiến trúc và nghiên cứu triển khai Dự án đầu tư Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng do ông Dương Đức Tuấn - Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội làm tổ trưởng.
Nhiều gói thầu còn lại của dự án Vành đai 3 có thời gian thực hiện từ 270 - 360 ngày nhưng hiện tại vẫn chưa lựa chọn nhà thầu. Mặc dù vậy, các mốc thông xe vẫn được đặt ra.
Sau hơn 2 tháng khởi công, từ 19-8-2025, dự án mở rộng đoạn cao tốc TPHCM - Long Thành đang chậm tiến độ.
Hơn 200 màn hình LED đang được lắp đặt dọc tuyến đường Vành đai 2 (đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở) nhằm phục vụ công tác tuyên truyền chính trị, quảng cáo thương mại và chỉnh trang đô thị.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chấp thuận nhà đầu tư lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ theo phương thức PPP. Theo đó, nhà đầu tư được chấp thuận lập báo cáo nghiên cứu khả thi là Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành.
Bộ Xây dựng vừa chấp thuận nhà đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức PPP (đối tác công – tư).
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chấp thuận nhà đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức PPP.
Dọc tuyến Vành đai 2 (đoạn từ Ngã Tư Sở đến cầu Vĩnh Tuy), hàng trăm màn hình LED đang được lắp đặt dưới gầm cầu cạn để phục vụ mục đích tuyên truyền và quảng cáo, thu hút sự chú ý của người dân.
Ban Giao thông TP.HCM cho biết đến nay, tiến độ toàn dự án đường Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM đạt 63%; đơn vị thi công đang tăng tốc để đảm bảo mục tiêu thông xe ngày 19/12.
Hơn 200 màn hình LED đang được lắp đặt trên đường Vành đai 2 (Hà Nội) để phục vụ mục đích tuyên truyền và quảng cáo, thu hút sự chú ý của người dân.
Khoảng 15km cầu cạn phía Đông của dự án Vành đai 3 TP.HCM đã dần hiện rõ hình hài, uốn lượn quanh khu đô thị Vinhomes Grand Park, băng qua những tuyến đường và vùng ven sông Đồng Nai.