Tỉnh Thanh Hóa vừa quy định tuyến đường và thời gian vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt, chất thải rắn công nghiệp thông thường phải xử lý, chất thải nguy hại trên địa bàn.
Sở Xây dựng Bắc Ninh yêu cầu chủ đầu tư thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; bố trí hệ thống biển báo, rào chắn, cọc tiêu, đèn cảnh báo, lực lượng hướng dẫn giao thông.
Xe gặp sự cố trên cao tốc, một tài xế bị Cảnh sát giao thông lập biên bản do không thực hiện đầy đủ biện pháp cảnh báo an toàn theo quy định.
UBND xã Quảng Sơn, tỉnh Lâm Đồng vừa chỉ đạo, yêu cầu nhân dân thực hiện lắp đặt rào chắn, trang bị các dụng cụ cứu nạn, cứu hộ đối với các hồ bạt nhân tạo trên địa bàn.
Nhằm bảo đảm tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) và bảo đảm an toàn giao thông, Sở Xây dựng TP Hà Nội đã điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến đường La Thành, đoạn từ nút giao Nguyễn Chí Thanh đến đường Thành Công.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) sẽ điều chỉnh rào chắn và tổ chức giao thông trên đường Văn Cao để phục vụ thi công nhà ga S1 - ga Quần Ngựa thuộc tuyến đường sắt đô thị số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
UBND tỉnh vừa có quyết định về việc quy định tuyến đường và thời gian vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt, chất thải rắn công nghiệp thông thường phải xử lý, chất thải nguy hại trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa.
Từ ngày 17/6, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường La Thành, cấm toàn bộ phương tiện lưu thông đoạn từ nút giao Nguyễn Chí Thanh đến đường Thành Công nhằm phục vụ thi công dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.
Từ ngày 17/6, Hà Nội cấm toàn bộ phương tiện lưu thông trên đoạn đường La Thành hiện trạng, từ nút giao Nguyễn Chí Thanh đến đường Thành Công và chiều ngược lại. Các phương tiện đi qua khu vực này được hướng dẫn lưu thông vào phần đường Vành đai 1 mới đã hoàn thiện lớp bê tông nhựa C19.
Từ ngày 17-6, Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường La Thành, cấm toàn bộ phương tiện lưu thông đoạn từ nút giao Nguyễn Chí Thanh đến đường Thành Công nhằm phục vụ thi công dự án Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.
Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến đường La Thành, đoạn từ nút giao Nguyễn Chí Thanh đến đường Thành Công.
Nhằm bảo đảm tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục) và tăng cường an toàn giao thông, từ ngày 17/6/2026, Sở Xây dựng Hà Nội triển khai điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến đường La Thành, đoạn từ nút giao Nguyễn Chí Thanh đến đường Thành Công.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường La Thành, cấm toàn bộ phương tiện lưu thông đoạn từ nút giao Nguyễn Chí Thanh đến đường Thành Công từ hôm nay (17/6) nhằm phục vụ thi công dự án Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.
Từ ngày 1/7/2026, nhiều quy định mới về xây dựng nhà ở riêng lẻ sẽ có hiệu lực. Theo Nghị định 207/2026/NĐ-CP, nhà ở từ 7 tầng trở lên hoặc có từ hai tầng hầm trở lên phải do tổ chức, cá nhân có chuyên môn thiết kế.
Thời gian qua, tình hình trật tự an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn thành phố đang có dấu hiệu, diễn biến phức tạp trở lại. Nhằm tăng cường công tác đảm bảo TTATGT đường sắt, phòng ngừa, kiềm chế tối đa TNGT đường sắt trên địa bàn thanh phố, nhất là tại khu vực đường ngang trong thời gian tới, Công an TP Hà Nội khuyến cáo người dân khi tham gia giao thông tại các giao cắt giữa đường sắt với đường bộ cần chú ý các quy định sau:
Mỗi khi xảy ra các vụ trượt ngã, va chạm giao thông tại các vị trí có gờ, gồ giảm tốc, dư luận thường thường có xu hướng đổ lỗi cho bất cập hạ tầng. Tuy nhiên, qua khảo sát thực tế trên Đường tỉnh 151 và kết quả rà soát của cơ quan chức năng cho thấy, câu chuyện không chỉ nằm ở mặt đường, mà cốt lõi nằm ở thói quen lái xe chủ quan, thiếu kỹ năng quan sát biển báo từ xa của người điều khiển phương tiện.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 207/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Xây dựng về quản lý chất Iượng, thi công xây dựng và bảo trì công trình xây dựng.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định quy định việc quản lý xây dựng công trình nhà ở riêng lẻ, trong đó nêu rõ yêu cầu thiết kế đối với nhà ở dưới 7 tầng và nhà ở từ 7 tầng trở lên, áp dụng từ ngày 1/7/2026…
Theo Nghị định số 207/2026/NĐ-CP của Chính phủ vừa ban hành, việc thiết kế nhà ở riêng lẻ từ 7 tầng trở lên phải do tổ chức, cá nhân có chuyên môn, kinh nghiệm theo quy định của pháp luật thực hiện.
Quy định về quản lý xây nhà ở riêng lẻ tại Nghị định số 207 là nội dung đáng chú ý: nhà từ 4 đến dưới 7 tầng hoặc có 01 tầng hầm thì phải thuê thiết kế.
Trạm thu phí BOT cầu Đồng Nai trên QL1 sắp được tháo dỡ nhằm bảo đảm an toàn giao thông, tạo lưu thông thông thoáng hơn tại cửa ngõ kết nối TP Đồng Nai với TP.HCM.
Đối với công trình nhà ở riêng lẻ có đồng thời các tiêu chí dưới 3 tầng, không có tầng hầm, tổng diện tích sàn xây dựng nhỏ hơn 250 m2, chiều cao dưới 12 m thì chủ sở hữu được tự thiết kế thi công.
Với những công trình nhà ở riêng lẻ dưới 7 tầng hoặc có 1 tầng hầm, việc thiết kế phải được tổ chức, cá nhân có chuyên môn, kinh nghiệm theo quy định của pháp luật thực hiện.
Nghị định số 207/2026/NĐ-CP quy định, nhà ở đơn lẻ dưới 3 tầng, không có tầng hầm, có tổng diện tích sàn xây dựng nhỏ hơn 250 m2, chiều cao dưới 12 m thì không phải xin giấy phép xây dựng.
Từ ngày 1/7/2026, công tác đào tạo và sát hạch lái xe tại Việt Nam sẽ áp dụng hàng loạt thay theo Nghị định 94/2026/NĐ-CP. Dưới đây là các thông tin chi tiết, bạn đọc có thể tham khảo.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 207/2026/NĐ-CP ngày 15/6/2026 quy định chi tiết một số điều của Luật Xây dựng về quản lý chất Iượng, thi công xây dựng và bảo trì công trình xây dựng. Một trong những nội dung đáng chú ý của Nghị định là quy định về quản lý xây dựng công trình nhà ở riêng lẻ.
Nhiều cửa hàng ở Hà Nội thản nhiên đặt 'biển báo giữ chỗ đỗ xe' dưới lòng đường, hay để chóp nón cảnh báo nhằm chiếm dụng làm nơi đỗ ô tô riêng.
Để bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản, người dân khi lưu thông qua một số tuyến đường ở Cao Bằng cần chú ý quan sát biển báo, chủ động giảm tốc độ, tuyệt đối hạn chế di chuyển khi trời mưa lớn.
Trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn từ Bãi Vọt vào Vũng Áng ở Hà Tĩnh sẽ được lắp đặt 121 camera AI phục vụ giám sát, phát hiện vi phạm và xử lý sự cố về giao thông.
Dù là một trong những biển báo mang tính 'sống còn' tại các giao lộ nhưng thực tế tại Việt Nam, biển báo STOP đang bị không ít tài xế ngó lơ.
Từ 22h ngày 12/6, TP. Hà Nội tổ chức lại giao thông tại nút Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành sang tự điều tiết để phục vụ thi công cầu vượt quy mô 4 làn xe.
Để phục vụ thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ-Giảng Võ, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Láng Hạ-Giảng Võ-La Thành bằng đèn tín hiệu sang tổ chức giao thông nút giao tự hành từ ngày 12/6.
Trên một tuyến đường đang được nâng cấp tại phường Yên Sở (Hà Nội), chiếc ô tô Mitsubishi Attrage đỗ lề đường gây cản trở thi công khiến đơn vị thảm nhựa mặt đường phải để chừa lại một đoạn để 'né xe'. Tình huống đang gây tranh luận trên mạng xã hội.
'Chỉ cần rời khỏi đường mòn khoảng 5 mét là đã có thể bị lạc' - nhận định của anh Phạm Xuân Thịnh - Giám đốc Vườn Quốc gia Cát Tiên tại buổi trao đổi về hệ thống chỉ dẫn đường mòn của Cộng hòa Séc diễn ra ngày 10/6 tại Hà Nội đã phần nào cho thấy bài toán mà du lịch thiên nhiên Việt Nam đang đối mặt.
Mazda vừa giới thiệu phiên bản CX-30 2027 nâng cấp dành cho thị trường châu Âu với hàng loạt nâng cấp về trang bị, công nghệ an toàn và các công nghệ mới.
Theo quy định hiện nay, xe điện 4 bánh chở khách du lịch chỉ được lưu thông trên các tuyến đường có biển báo tốc độ tối đa 30km/h. Tuy nhiên, việc thực hiện đang gặp nhiều khó khăn do đa số các địa phương không có tuyến đường có loại biển báo này.
Ngày 10-6, tại Hà Nội, Đại sứ quán Cộng hòa Séc và Trung tâm Séc Hà Nội cùng Câu lạc bộ Du lịch Séc (KČT) đã khởi động dự án 'Czech the Trail' nhằm chia sẻ kinh nghiệm về xây dựng hệ thống chỉ dẫn đường mòn du lịch.
Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh, hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn giao thông hư hỏng trên tuyến ĐH.38 đã được các địa phương khẩn trương khắc phục.
Trước phản ánh của người dân về hệ thống camera phạt nguội, vạch kẻ đường và phương án tổ chức giao thông tại một số nút giao ở phường Đồng Hới và phường Đồng Thuận còn bất cập, các đơn vị chức năng đã tiếp thu và phối hợp rà soát, đánh giá thực tế, đồng thời thực hiện nhiều giải pháp bảo đảm an toàn giao thông (ATGT).
Không biển báo, không giấy phép, những xe tải nối đuôi ra vào ngày đêm, máy móc vận hành hết công suất tại các trạm cân 'lậu' keo tràm ở miền Trung.