UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình Thủ tướng Chính phủ về việc Quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường sắt đô thị TP Hà Nội tuyến 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
UBND thành phố Hà Nội vừa trình Chính phủ xem xét, phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Xây dựng đường sắt đô thị thành phố Hà Nội tuyến 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
Thành phố Hà Nội phấn đấu đến năm 2035 hoàn thành đầu tư xây dựng 10 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài trên 410,8 km, tổng nhu cầu vốn là hơn 37 tỷ USD.
Thủ tướng nhấn mạnh tinh thần tiến công trong triển khai nhiệm vụ, mục tiêu chưa đạt phải có giải pháp tăng tốc, đột phá, phát triển vùng Đồng bằng sông Hồng với '5 tiên phong'.
Thủ tướng yêu cầu ưu tiên đầu tư các dự án động lực, có tính lan tỏa lớn, tính kết nối quốc tế, liên vùng như dự án tuyến metro số 2 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo, dự án đầu tư xây dựng cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, dự án tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi...
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh đề nghị Thủ tướng ban hành cơ chế, chính sách 'đặc thù, đột phá' để hoàn thiện hơn 10 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 400km.
TP Hà Nội phấn đấu đến năm 2045 hoàn thành 15 tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) với tổng chiều dài 616,9km, trong đó tập trung nguồn lực đầu tư các tuyến ĐSĐT tại khu vực đô thị trung tâm nhằm giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông đang ngày càng nghiêm trọng.
TP Hà Nội phấn đấu đến năm 2035 hoàn thành đầu tư xây dựng 10 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài trên 410,8km, tổng nhu cầu vốn là khoảng 37,2 tỷ USD.
TP Hà Nội sẽ tập trung nguồn lực đầu tư các tuyến đường sắt đô thị tại khu vực đô thị trung tâm nhằm giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông đang ngày càng nghiêm trọng.
TP. Hà Nội đưa ra các giải pháp đột phá để phát triển hệ thống đường sắt đô thị, phấn đấu đến năm 2045 hoàn thành 15 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài 616,9km.
Hiện mới có 3,9% tổng số km đường sắt đô thị được hoàn thành theo quy hoạch, các tuyến còn lại đang chuẩn bị đầu tư song rất chậm.
Kinhtdothi-Với 8 điểm du lịch được UBND TP Hà Nội công nhận, hiện UBND huyện Thanh Trì đang phối hợp với Sở Du lịch Hà Nội xây dựng 'Con đường di sản Nam Thăng Long Hà Nội', dự kiến ra mắt vào cuối năm 2024.
Sau một thời gian tạm dừng thi công phần ngầm vì vướng mặt bằng, ngày 30/7, dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã chính thức khởi động phần khoan hầm ngầm.
Ngày 30/7, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, mới đây một hành khách đi trên xe buýt Transerco tuyến 112 (Nam Thăng Long - Thạch Đà, Mê Linh, Hà Nội) sau khi xuống xe đã bỏ quên chiếc máy tính mới mua cùng hơn 8 triệu đồng tiền mặt, tổng trị giá tài sản gần 50 triệu đồng trên xe.
UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản hỏa tốc yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thực hiện loạt dự án đầu tư đường sắt đô thị và hoàn chỉnh Đề án tổng thể đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị Thủ đô.
UBND thành phố Hà Nội có văn bản hỏa tốc yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thực hiện loạt dự án đầu tư đường sắt đô thị và hoàn chỉnh đề án tổng thể đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị Thủ đô.
UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản hỏa tốc yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thực hiện loạt dự án đầu tư đường sắt đô thị và hoàn chỉnh Đề án tổng thể đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị Thủ đô.
Trong 6 tháng đầu năm 2024, Công an thành phố Hà Nội đã phối hợp các lực lượng thuộc Ban chỉ đạo 389 thành phố xử lý hơn 2.800 vụ vi phạm liên quan đến lĩnh vực an toàn thực phẩm, y tế, phạt số tiền gần 10 tỷ đồng...
Những nỗ lực của TP Hà Nội, các sở, ngành, địa phương được kỳ vọng sẽ thúc đẩy, phát huy tối đa khả năng giải ngân vốn đầu tư công, từ đó tạo nền tảng cho sự phát triển nhanh và bền vững của kinh tế Thủ đô nửa cuối năm.
Nửa năm đầu 2024, ngành du lịch nội địa Việt Nam ghi nhận những tín hiệu tích cực bất chấp bối cảnh giá vé máy bay tăng cao. Nhờ sự thích ứng linh hoạt và sáng tạo trong đa dạng hóa sản phẩm, dịch vụ, du lịch nội địa đã đạt 60% mục tiêu kế hoạch năm, khẳng định sức hút mạnh mẽ trước du khách.
Liên tiếp những ngày này, tuổi trẻ Huyện đoàn Thường Tín và Hội Liên hiệp thanh niên huyện đã phối hợp tổ chức thăm khám, tư vấn sức khỏe, tặng quà cho đối tượng chính sách, người có công với cách mạng.
Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội, đến ngày 15/7/2024, kết quả giải ngân của toàn Thành phố đạt 20.889 tỷ đồng, tương đương 25,8% kế hoạch. Kết quả này thấp hơn tỷ lệ trung bình của cả nước tuy nhiên đây là sự nỗ lực rất lớn của toàn Thành phố. Giá trị giải ngân tuyệt đối cao hơn 22,7% so với cùng kỳ năm 2023 và đứng thứ 2 cả nước.
Phát triển đường sắt đô thị ở Hà Nội được kỳ vọng không chỉ thay đổi diện mạo đô thị, giải quyết triệt để các vấn đề ùn tắc giao thông mà còn thay đổi được cả thói quen sử dụng phương tiện giao thông công cộng.
Hiện nay, Hà Nội đầu tư xây dựng các tuyến đường sắt đô thị với các công nghệ khác nhau phụ thuộc vào tiêu chuẩn kỹ thuật của nhà thầu. Do đó, máy móc, thiết bị hoặc hệ thống của tuyến đường sắt đô thị này khó có thể sử dụng cho tuyến đường khác, gây ra sự lãng phí lớn về nguồn lực.
Giai đoạn 2024-2030, Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành 96,8 km đường sắt đô thị với nguồn vốn 14,6 tỷ USD. Các dự án đường sắt đô thị tại Việt Nam hiện sử dụng vốn ODA từ nước ngoài, chủ yếu từ Nhật, châu Âu và Trung Quốc. Tiêu chuẩn kỹ thuật vì thế có sự ràng buộc và ưu tiên sử dụng sản phẩm xuất xứ nước tài trợ.
Kỳ họp thứ 17 HĐND TP Hà Nội khóa XVI bước sang ngày thứ 2 với nhiều vấn đề quan trọng, trong đó vấn đề phát triển hệ thống đường sắt đô thị trở thành vấn đề nóng.
Thành phố Hà Nội dự kiến sẽ hoàn thành gần 600 km đường sắt đô thị với tổng số vốn hơn 55 tỷ USD trong năm nay.
Theo đề án đến năm 2045, thành phố Hà Nội sẽ hoàn thành 598,5km đường sắt đô thị, với tổng số vốn 55,426 tỷ USD.
Ngành du lịch Thủ đô có bước bứt phá mạnh mẽ trong 6 tháng đầu năm 2024, với việc đón 14,05 triệu lượt khách, trong đó có 3,14 triệu khách quốc tế. Kết quả này có được nhờ sự đổi mới sản phẩm, đổi mới phương thức quảng bá du lịch được triển khai đồng bộ từ đầu năm đến nay. Với tốc độ tăng trưởng này, nhiều khả năng Hà Nội sẽ vượt mục tiêu đón 26,5 triệu khách du lịch trong năm 2024.
Tại buổi họp báo về tình hình kinh tế, xã hội quý II năm 2024, Phó Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội Lê Trung Hiếu thẳng thắn nêu rõ một số khó khăn, vướng mắc trong giải ngân vốn đầu tư công.
Theo đề án tổng thể xây dựng đường sắt đô thị Thủ đô, TP. Hà Nội sẽ hoàn thành gần 100km đường sắt đô thị đến năm 2030.
Sáng 19-6, theo báo cáo của Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội, tiến độ tổng thể dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội đã đạt 78,53%.
Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành 100% đoạn trên cao.