Lê Nguyễn Kỳ Vĩ thuê máy ảnh trị giá hàng trăm triệu đồng tại Đà Nẵng để chụp ảnh du lịch rồi mang toàn bộ thiết bị ra Hà Nội bán lấy 40 triệu đồng tiêu xài.
Lê Nguyễn Kỳ Vĩ (SN 1998, trú tỉnh Gia Lai) vừa bị bắt tạm giam để phục vụ công tác điều tra, làm rõ hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản.
Ngày 7-8, Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP Đà Nẵng (Khu vực 2) đã tống đạt Quyết định khởi tố bị can, thi hành Lệnh bắt tạm giam và áp giải đối tượng Lê Nguyễn Kỳ Vĩ (SN 1998, trú tỉnh Gia Lai) từ TPHCM về Đà Nẵng để điều tra về hành vi 'Lừa đảo chiếm đoạt tài sản'.
Trong quá trình sử dụng máy ảnh, Vĩ thích và muốn sở hữu nên nảy sinh ý định chiếm đoạt. Sau khi có được chiếc máy ảnh, Vĩ lại đem máy đi bán để lấy tiền tiêu xài.
Thuế quan của ông Trump áp lên các nước gây thiệt hại gần 12 tỷ USD cho ngành ô tô toàn cầu, Toyota chịu ảnh hưởng nặng nhất.
Chính quyền Mỹ xóa bỏ khoản phạt dành cho các nhà sản xuất ôtô không đáp ứng tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu, mở ra cơ hội để Big Three tập trung trở lại vào xe xăng.
Khi Tổng thống Mỹ Donald Trump phàn nàn Nhật Bản và nhiều nước Châu Âu như Anh mua ít xe do các công ty Mỹ sản xuất, ông thường nhắc đến nguyên nhân là do các thị trường này đã dựng nên những rào cản thương mại. Chỉ có một điều mà ông chủ Nhà Trắng đã bỏ qua: từ Tokyo đến London, nhiều người tiêu dùng cho rằng xe của Mỹ có kích thước quá lớn và ngốn xăng khiến họ không muốn mua.
Hãng xe Hàn Quốc và Mỹ quyết định bắt tay sản xuất dải sản phẩm mới nhằm đấu Ford, Toyota và Volkswagen tại thị trường cờ hoa.
Hãng xe Hàn Quốc Hyundai cùng các liên doanh của mình tại Trung Quốc và Mỹ có kế hoạch ra mắt tổng cộng 10 mẫu ô tô mới trong tương lai, bao gồm cả xe du lịch lẫn xe thương mại.
Hiện tại, chưa có dấu hiệu nào cho thấy thuế quan sẽ tác động tiêu cực đến thị trường Mỹ vì các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) phần lớn đang phải gánh chịu chi phí nhập khẩu cao hơn.
Thiết kế vô cùng táo bạo với cửa cánh chim mòng biển, đã có thời gian người ta tin rằng Dodge Turbo Charger sẽ được sản xuất thương mại và bán ra thị trường.
Với iX3 thế hệ mới, hãng Đức tuyên bố cuộc chiến EV lần hai sẽ khốc liệt hơn, thông minh hơn.
Khi ông Trump công bố mức thuế 25% đối với tất cả xe nhập khẩu sản xuất ở nước ngoài, ngành ôtô toàn cầu đã trở thành một trong những nạn nhân lớn nhất với các công ty Mỹ bị ảnh hưởng nặng nhất.
Gần 600.000 xe của General Motors đã bị thu hồi do lỗi động cơ V8 L87, và nay hãng tiếp tục đối mặt với một vụ kiện tập thể mới tại Mỹ.
Hoàn thành một vòng đua tại Đức với thành tích 6 phút 49 giây, trở thành xe Mỹ nhanh nhất tại Nurburgring nhưng Corvette C8 ZR1X vẫn còn kém hơn Porsche 911.
Ford sản xuất hầu hết xe tại Mỹ nhưng lại phụ thuộc rất nhiều vào linh kiện nhập khẩu. Vấn đề đáng nói là nhà sản xuất ô tô phụ thuộc nhiều nhất vào hoạt động sản xuất tại Mỹ lại nằm trong số những công ty bị ảnh hưởng nặng nề nhất bởi thuế quan.
Nhà sản xuất ôtô Mỹ dự báo thiệt hại khoảng 2 tỷ USD trong năm nay do chi phí tăng cao.
GM Việt Nam 2025 quy tụ đồng thời hơn 200 diễn giả hàng đầu trong nước và thế giới là các nhân vật lãnh đạo doanh nghiệp, nhà phát triển, quỹ đầu tư, chuyên gia tài chính cùng nhiều cơ quan quản lý và chuyên gia.
Hội thảo GM Blockchain Security Forum 2025 nhằm tạo ra một không gian kết nối, nơi các cơ quan quản lý, chuyên gia an ninh mạng và blockchain trao đổi, chia sẻ bài học từ những vụ tấn công điển hình.
Đánh giá được ông Vũ Ngọc Sơn – Trưởng Ban Nghiên cứu, tư vấn, phát triển công nghệ và hợp tác quốc tế - Hiệp hội An ninh mạng quốc gia đưa ra tại sự kiện GM Blockchain Security Forum 2025 tổ chức sáng 1/8, tại Hà Nội.
Chevrolet Bolt EV được xác nhận quay trở lại từ năm sau. Mẫu xe này từng bị dừng sản xuất hồi năm 2023.
GM đang bị kiện vì động cơ V8 6.2 lít L87 của hãng hỏng đột ngột, gây nguy hiểm cho người lái.
Tesla vừa ký thỏa thuận LG Energy Solution (LGES) để mua pin lithium sắt phosphate (LFP) sản xuất tại Mỹ.
Theo đài BBC (Anh), Tổng thống Donald Trump đang xây dựng một bức tường thuế quan, điều chưa từng tồn tại ở Mỹ trong hơn một thế kỷ.
General Motors vừa giới thiệu mẫu concept Corvette California mang hệ truyền động hoàn toàn bằng điện, kết hợp thiết kế khí động học tiên tiến và thân xe phối hai tông màu ấn tượng.
Thỏa thuận thương mại với Nhật Bản giảm thuế nhập khẩu xe hơi, mang lại hy vọng cho nhà đầu tư nhưng lại gây lo ngại cho các nhà sản xuất ô tô Mỹ.
Mẫu xe Corvette California điện của GM hé lộ tương lai dòng xe thể thao với công nghệ tiên phong và thiết kế đột phá.
Gần nửa khách hàng tham gia khảo sát kỳ vọng khi mua ôtô mới sẽ có sẵn tính năng trợ lái trên cao tốc cho phép tài xế không cần đụng tay vào vô lăng.
Sức ảnh hưởng của thuế nhập khẩu mới từ Mỹ đã lan rộng khắp các hãng xe, và đã đến Volkswagen, một trong những tập đoàn ôtô lớn hàng đầu thế giới.
Quy mô ngành tái chế pin xe điện toàn cầu được dự báo có thể vượt ngưỡng 73 tỷ USD trong khoảng 10 năm tiếp theo.
General Motors đã ra mắt bản concept thứ hai dành cho mẫu xe thể thao Chevrolet Corvette C9 với cấu hình thuần điện.
Gần như toàn bộ án phạt với xe phát thải cao tại Mỹ đều được loại bỏ, vậy thời kỳ của những chiếc 'muscle car' với động cơ V6, V8 liệu có trở lại?
Thỏa thuận thương mại giữa Mỹ và Nhật Bản giúp thuế nhập khẩu ôtô từ đất nước mặt trời mọc thấp hơn so với mức thuế đánh vào xe sản xuất ở Canada và Mexico.
Hội đồng Chính sách Ô tô Mỹ, tổ chức đại diện cho các nhà sản xuất ô tô lớn của Detroit như General Motors, Ford và Stellantis, mới đây đã bày tỏ lo ngại về thỏa thuận thương mại của Mỹ với Nhật Bản.
General Motors (GM) nộp bằng sáng chế sử dụng AI để điều chỉnh môi trường xe dựa trên cảm xúc, kết hợp sự tiên tiến và thách thức về quyền riêng tư.
General Motors dự báo khoản lỗ 4-5 tỷ USD cho cả năm 2025.