Tata sẽ thâu tóm một số tài sản trong trung tâm công nghệ GM Technical Center-India (GMTC-I) tại Bengaluru (Ấn Độ) nhằm hỗ trợ các chương trình chế tạo xe toàn cầu của GM trong 5 năm tới.
Đúng 11h59 đêm ngày Chủ nhật (15-9), Nghiệp đoàn Công nhân Ôtô Mỹ (The United Auto Workers - UAW) đã tiến hành một cuộc đình công lớn với gần 50 nghìn người tham gia nhằm chống lại nhà sản xuất ô tô lớn nhất nước Mỹ General Motors (GM)…
Sau một thời gian úp mở với những hình ảnh khá hấp dẫn, Chevrolet cuối cùng đã tung ra Captiva thế hệ 2020 hoàn toàn mới của mình tại Đông Nam Á, khởi đầu là Thái Lan.
Sau hơn một thập kỷ, hãng ôtô Mỹ General Motors lại đối mặt với làn sóng biểu tình lớn chưa từng có.
Nghiệp đoàn Công nhân ngành ô tô Mỹ (UAW) đã phát động một cuộc tổng đình công trên toàn quốc từ 0 giờ ngày 16-9 (giờ địa phương) với sự tham gia của khoảng 48 nghìn công nhân làm việc theo giờ nhằm phản đối tập đoàn General Motors (GM) khi các cuộc đàm phán giữa hai bên về hợp đồng lao động lâm vào bế tắc.
Nghiệp đoàn lao động ngành công nghiệp ô tô Mỹ (UAW) và General Motors Co (GM) chuẩn bị nối lại đàm phán ký hợp đồng lao động ngày 16/9, vài giờ sau khi UAW kêu gọi tổ chức đình công trên toàn quốc.
Cuộc đình công với sự tham gia của hơn 50.000 công nhân nhằm phản đối tập đoàn General Motors (GM) là cuộc đình công lớn nhất mà GM phải đối mặt trong hơn 12 năm qua.
5 ngày trước khi iOS 13 phát hành chính thức, nhà nghiên cứu bảo mật Jose Rodriguez đã tìm thấy lỗ hổng bảo mật trên phiên bản iOS mới nhất của Apple.
Các tài xế vẫn khá cảnh giác với công nghệ hỗ trợ lái nhưng một nghiên cứu mới đây đã cho thấy các hệ thống an toàn giúp giảm đáng kể nguy cơ gây va chạm.
Một nhà nghiên cứu bảo mật vừa phát hiện một lỗ hổng bảo mật tồn tại trên phiên bản beta cuối cùng của hệ điều hành iOS 13 khiến người dùng có nguy cơ bị truy cập vào dữ liệu danh bạ trái phép.
3,46 triệu xe bán tải và xe SUV của General Motors (GM) lỗi bộ phận bơm chân không làm ảnh hưởng đến việc đạp phanh. Lỗi này được xác định liên quan đến hơn 100 vụ tai nạn tại Mỹ.
Hàng triệu SUV thuộc các dòng Chevrolet, GMC và Cadillac của hãng GM đang bị triệu hồi do vấn đề lỗi phanh - được cho là có liên quan đến nhiều vụ tai nạn xảy ra gần đây tại Bắc Mỹ.
General Motors (GM) vừa thông báo triệu hồi gần 3,5 triệu chiếc xe bán tải và SUV vì bơm chân không có thể bị lỗi, khiến việc phanh xe khó khăn hơn.
3,46 triệu xe bán tải và xe SUV tại thị trường Mỹ sẽ được kiểm tra lỗi ở bộ phận bơm chân không, bị cho là gây trở ngại trong quá trình đạp phanh, liên quan tới 113 tai nạn khiến 13 người bị thương.
Ngày 11/9, Hãng chế tạo ô tô General Motors Co (GM) thông báo thu hồi 3,46 triệu xe bán tải và xe SUV tại thị trường Mỹ để thẩm định lỗi ở bộ phận bơm chân không bị cho là gây trở ngại trong quá trình đạp phanh và là vấn đề liên quan tới 113 tai nạn khiến 13 người bị thương.
Các nhà chế tạo ô tô ở Detroit (Mỹ) và Nghiệp đoàn công nhận ngành ô tô Mỹ (UAW) đang phải đối mặt với khó khăn trong nỗ lực phán hợp đồng.
Thiết bị cảnh báo trẻ em bị bỏ quên là 'tiêu chuẩn' của xe hơi năm 2025. Việt Nam có trước nhưng không 'xài'.
Theo thống kê từ IHS Markit, doanh số bán hàng tại thị trường Mỹ của Tesla Model 3 đã đạt hơn 190.000 xe và chiếm 67% của thị trường xe điện ở Mỹ (EV) trong quý trước.
Công nghệ này được kỳ vọng sẽ trở thành trang bị tiêu chuẩn cho tất cả các xe từ năm 2025 nhằm giúp các tài xế tránh tình trạng bỏ quên đồ, hoặc thậm chí là trẻ nhỏ ở hàng ghế sau.
Công nghệ nhắc nhở hàng ghế sau sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên hầu hết tất cả các dòng xe hơi và xe tải sản xuất từ nay tới năm 2025.
Theo Reuters, Tân Hoa xã và TTXVN, ngày 1-9, đợt thuế bổ sung của Mỹ và Trung Quốc nhằm vào hàng hóa của nhau chính thức có hiệu lực.
Tổng thống Donald Trump hôm thứ Sáu đã trực tiếp chỉ trích General Motors vì các hoạt động tại Trung Quốc và đặt câu hỏi liệu nhà sản xuất ô tô có nên chuyển hoạt động sang Mỹ hay không?
Vào lúc 8 giờ sáng ngày 30/8 giờ Washington (tức sáng 31/8 theo giờ Hà Nội) Tổng thống Mỹ Donald Trump đã ra mệnh lệnh yêu cầu General Motors (GM) - hãng sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, rút khỏi Trung Quốc, chuyển nhà máy về Mỹ. Hôm 23/8 để đáp trả việc Trung Quốc bất ngờ tuyên bố tăng thuế đối với 75 tỷ USD hàng hóa Mỹ xuất sang Trung Quốc, ông Trump đã nói có thể ra lệnh cho tất cả các công ty có các nhà máy ở Trung Quốc 'quay về nước'.
Vào lúc 8 giờ sáng ngày 30/8 giờ Washington (tức sáng 31/8 theo giờ Hà Nội) Tổng thống Mỹ Donald Trump đã ra mệnh lệnh yêu cầu General Motors (GM) - hãng sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, rút khỏi Trung Quốc, chuyển nhà máy về Mỹ. Hôm 23/8 để đáp trả việc Trung Quốc bất ngờ tuyên bố tăng thuế đối với 75 tỷ USD hàng hóa Mỹ xuất sang Trung Quốc, ông Trump đã nói có thể ra lệnh cho tất cả các công ty có các nhà máy ở Trung Quốc 'quay về nước'.
Vào ngày 30-8, Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết, tập đoàn General Motors nên bắt đầu chuyển hoạt động của mình từ Trung Quốc về Mỹ.
Tổng thống Trump đã phàn nàn rằng GM, vốn từng là 'gã khổng lồ' của Detroit - 'kinh đô xe hơi' một thời của Mỹ, giờ là một trong những nhà sản xuất ôtô có quy mô hoạt động nhỏ nhất ở đây.
Theo Reuters, Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 30-8 cho rằng, nhà sản xuất ô tô lớn nhất của Mỹ (General Motors Co-GM), nên bắt đầu chuyển hoạt động trở lại Mỹ.
Tổng thống Mỹ Donald Trump đã gợi ý tập đoàn General Motors (GM) nên bắt đầu chuyển các hoạt động sản xuất của mình 'về Mỹ', nhắc lại lời kêu gọi của ông về việc đổi mới ngành công nghiệp ô tô trong nước.
Tổng thống Trump từ lâu đã ủng hộ các công ty sản xuất ở lại trong nước hoặc chuyển đến Mỹ và chỉ trích các công ty chuyển hoạt động ra nước ngoài.
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho rằng General Motors đã mở các nhà máy quy mô lớn ở Trung Quốc trước khi ông lên nắm quyền và 'giờ đây, họ (General Motors) nên bắt đầu quay trở lại Mỹ.'
Khi tuyên bố áp đợt thuế mới nhất lên hàng Trung Quốc, Tổng thống Mỹ Donald Trump nói rõ rằng ông sẵn sàng cắt đứt quan hệ Mỹ-Trung nếu cần thiết để thắng cuộc chiến thương mại.
Ngày 27/8, một tàu vũ trụ không người lái mang robot hình người đầu tiên của Nga được đưa lên quỹ đạo đã cập cảng thành công tại Trạm vũ trụ quốc tế sau nỗ lực thất bại cuối tuần qua, cơ quan vũ trụ của Moscow cho biết.
Theo kế hoạch, robot Fedor sẽ ở trên ISS trong 10 ngày, cùng các nhà du hành vũ trụ Nga, Mỹ và châu Âu tiến hành một loạt thí nghiệm.
Sáng 27/8, tàu vũ trụ Liên hợp MS-14 (Soyuz MS-14) của Nga mang theo robot Fedor đã ghép nối thành công với Trạm Vũ trụ quốc tế (ISS).