Giai đoạn 2021-2030 hệ thống hàng không đáp ứng 283 triệu hành khách

Quy hoạch hệ thống cảng hàng không, sân bay là cơ sở quan trọng để ngành hàng không phát triển. Để hiện thực hóa mục tiêu này, Chính phủ cần huy động nhiều nguồn vốn khác nhau.

Đảm bảo trên 95% dân số có thể tiếp cận cảng hàng không trong phạm vi 100km

Tại dự thảo về việc phê duyệt quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, trong thời kỳ 2021-2050, mạng lưới hàng không quốc gia cần khoảng hơn 1,2 triệu tỷ đồng để xây dựng, hoàn thiện.

Công suất cảng hàng không Chu Lai tầm nhìn đến 2050 tới 30 triệu hành khách/năm

Theo quy hoạch, cảng hàng không Chu Lai (Quảng Nam) giai đoạn đến năm 2030 là 10 triệu hành khách/năm, tầm nhìn đến năm 2050 là 30 triệu hành khách/năm.

Đến năm 2050, Việt Nam dự kiến có hơn 31 sân bay

Cục Hàng không Việt Nam từng đề xuất đến năm 2050 Việt Nam sẽ có 31 sân bay. Tuy nhiên, con số này có thể lớn hơn nếu một số sân bay quân sự như Thành Sơn, Biên Hòa... đủ điều kiện nâng cấp thành sân bay dân sự.

Nhiều cảng hàng không được dự báo sẽ tăng trưởng mạnh

Trong báo cáo Bộ GTVT về việc rà soát, hoàn chỉnh hồ sơ Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) đã có đánh giá về nhu cầu, tiềm năng phát triển của một số cảng hàng không.

Chưa chốt vị trí chính xác sân bay thứ hai tại Hà Nội

Dự thảo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay mới nhất chỉ xác định xây dựng sân bay thứ hai vùng thủ đô tại Đông Nam Hà Nội, chưa xác định vị trí chính xác.

Đề xuất thêm hai sân bay ở Biên Hòa và Ninh Thuận

Hai sân bay Thành Sơn (tỉnh Ninh Thuận) và Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai) được Cục Hàng không Việt Nam đề xuất nghiên cứu phục vụ dân sự.

Đến năm 2050, cả nước sẽ hình thành 31 cảng hàng không

Đây là nội dung đáng chú ý trong văn bản mới nhất vừa được Cục Hàng không Việt Nam ban hành.

Chưa xác định vị trí cụ thể đặt sân bay thứ hai vùng Thủ đô

Tại dự thảo mới nhất về Quy hoạch Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Cục Hàng không Việt Nam vẫn chưa xác định chính xác vị trí đặt sân bay thứ 2 vùng Thủ đô.

Gay gắt cuộc đua giành thị phần cảng biển miền Trung

Thị phần cảng biển miền Trung đang bị xé lẻ trong bối cảnh các địa phương có cảng đều thúc đẩy đầu tư, đưa ra nhiều chính sách ưu đãi để thu hút nguồn hàng. Điều này vô hình chung làm giảm hiệu quả đầu tư khai thác cảng biển ở miền Trung.

Kinh tế Vietnam Airlines triển khai dịch vụ làm thủ tục trực tuyến tại sân bay Phú Bài

Đại diện Vietnam Airlines cho biết, từ ngày 16/8/2022, hãng sẽ triển khai dịch vụ làm thủ tục trực tuyến (check-in online) cho hành khách khởi hành từ sân bay Phú Bài nhằm nâng cao trải nghiệm và sự thuận tiện cho hành khách.

Đề xuất khai thác hàng không dân dụng tại 2 sân bay quân sự Thành Sơn và Biên Hòa: Tiến triển mới

Việc chuyển sân bay quân dự Thành Sơn (Ninh Thuận) và Biên Hòa (Đồng Nai) thành mục đích lưỡng dụng được kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho các địa phương.

Chủ tịch Quốc hội: THACO cần đẩy mạnh nghiên cứu R&D xứng tầm quốc tế

Ngày 27/7, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ dẫn đầu đoàn công tác Trung ương đến thăm và làm việc tại THACO Chu Lai. Cùng đi với đoàn có đại diện lãnh đạo tỉnh, các sở, ban, ngành tỉnh Quảng Nam.

Chủ tịch Quốc hội thăm và làm việc với Tập đoàn THACO: Cần tham gia sâu rộng vào chuỗi giá trị khu vực và toàn cầu, gia tăng thương hiệu quốc gia

Tiếp tục chuyến công tác tại Quảng Nam, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cùng đoàn công tác đã đến thăm, làm việc với tập đoàn THACO.

Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ thăm Công ty Trường Hải

Trưa 27.7, nhân chuyến thăm và làm việc tại tỉnh Quảng Nam, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ và Đoàn công tác đã đến thăm Công ty Trường Hải (THACO) tại Khu Kinh tế Chu Lai.