Tại dự thảo mới nhất về Quy hoạch Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Cục Hàng không Việt Nam vẫn chưa xác định chính xác vị trí đặt sân bay thứ 2 vùng Thủ đô.
Thị phần cảng biển miền Trung đang bị xé lẻ trong bối cảnh các địa phương có cảng đều thúc đẩy đầu tư, đưa ra nhiều chính sách ưu đãi để thu hút nguồn hàng. Điều này vô hình chung làm giảm hiệu quả đầu tư khai thác cảng biển ở miền Trung.
Đại diện Vietnam Airlines cho biết, từ ngày 16/8/2022, hãng sẽ triển khai dịch vụ làm thủ tục trực tuyến (check-in online) cho hành khách khởi hành từ sân bay Phú Bài nhằm nâng cao trải nghiệm và sự thuận tiện cho hành khách.
Việc chuyển sân bay quân dự Thành Sơn (Ninh Thuận) và Biên Hòa (Đồng Nai) thành mục đích lưỡng dụng được kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho các địa phương.
Ngày 27/7, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ dẫn đầu đoàn công tác Trung ương đến thăm và làm việc tại THACO Chu Lai. Cùng đi với đoàn có đại diện lãnh đạo tỉnh, các sở, ban, ngành tỉnh Quảng Nam.
Tiếp tục chuyến công tác tại Quảng Nam, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cùng đoàn công tác đã đến thăm, làm việc với tập đoàn THACO.
Trưa 27.7, nhân chuyến thăm và làm việc tại tỉnh Quảng Nam, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ và Đoàn công tác đã đến thăm Công ty Trường Hải (THACO) tại Khu Kinh tế Chu Lai.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đề nghị THACO và cá nhân ông Trần Bá Dương phát huy những bài học kinh nghiệm đã có, đóng góp vào quá trình xây dựng dự án về luật phát triển công nghiệp; đóng góp vào xây dựng dự thảo chính sách công nghiệp và công nghiệp hóa tại Việt Nam.
Trong 6 tháng đầu năm tại Quảng Nam, nhờ Tập đoàn Ôtô Chu Lai - Trường Hải và các nhà máy thủy điện nên thu ngân sách từ lĩnh vực thu kinh tế ngoài quốc doanh hơn 11.063 tỷ đồng, đạt 91%, tăng 64%, chiếm gần 75% tổng thu ngân sách nội địa toàn tỉnh.
Nhiều hành khách từ sân bay Tân Sơn Nhất đi Phú Quốc, Đà Nẵng, Hà Nội,... phải vất vả chờ đợi hàng giờ vì lịch bay liên tục bị thay đổi.
Tỉnh Quảng Nam đang tập trung thực hiện nhiều giải pháp phát triển công nghiệp hỗ trợ với quy mô lớn, từng bước hình thành khu công nghiệp sản xuất linh kiện phụ tùng lớn nhất Việt Nam.
Dung Quất hiện là khu kinh tế (KKT) lớn nhất tỉnh Quảng Ngãi nói riêng và tỉnh miền Trung nói chung, với nhiều dự án lớn đang đi vào hoạt động. Thế nhưng, hạ tầng giao thông khu vực này đang bị xuống cấp nghiêm trọng.