Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thành phần 3 đã thành hình. Tuyến đường này sẽ giúp người Sài Gòn chạy xe tới Vũng Tàu tắm biển chỉ hết 70 phút, bằng nửa thời gian đi Quốc lộ 51 thường xuyên ùn tắc như hiện nay.
Sau hơn 1 năm khởi công, đến nay dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 (cao tốc BH-VT) đã dần hình thành, gần với đích đến thông xe vào ngày 30/4/2025.
Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông vừa có văn bản báo cáo UBND TP Hà Nội tiến độ dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.
Đường dây nóng Báo SGGP nhận được phản ánh về dự án nâng cấp, cải tạo tuyến tỉnh lộ 505 trên địa bàn huyện Nông Cống (tỉnh Thanh Hóa) được đầu tư hàng trăm tỷ đồng, được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại, giao thương trong vùng. Thế nhưng, sau khi được khởi công, dự án thi công ì ạch khiến người dân đi lại khó khăn, gây bụi bặm, ô nhiễm không khí, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông…
Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội vừa đề nghị UBND thành phố chỉ đạo các địa phương đẩy nhanh giải phóng mặt bằng các vị trí phải xử lý nền đất yếu ngay trong tháng 8-2024.
Ngày 13/8 vừa qua, UBND tỉnh Bình Định đã ban hành quyết định giao tiếp (đợt 3) gần 15,8 ha đất cho Công ty Cổ phần Phát triển Bất động sản Phát Đạt (mã ck: PDR) để thực hiện dự án Khu đô thị Bắc Hà Thanh tại xã Phước Thuận, huyện Tuy Phước, tỉnh Bình Định.
Thành phố Hồ Chí Minh-Đồng Nai-Bà Rịa-Vũng Tàu được ví như tam giác, tạo thế chân kiềng và là động lực thúc đẩy kinh tế-xã hội cho vùng Đông Nam Bộ thông qua các dự án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông. Tận dụng lợi thế cùng với nguồn lực vốn có, 3 địa phương đang nỗ lực thực hiện các cơ chế, chính sách đặc thù từ Trung ương, góp phần đưa kinh tế toàn vùng tăng trưởng nhanh và bền vững hơn.
Sau khi người dân phản ánh về dự án đường Lê Quý Đôn kéo dài chậm tiến độ, UBND thành phố Thái Bình đã nhanh chóng tiếp thu ý kiến và có chỉ đạo xử lý...
Sau hơn 1 năm thi công, 2 tuyến đường T1 và T2 kết nối sân bay Long Thành với Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã dần thành hình.
Gần 80 vỉa hè, tuyến hẻm ở quận 1 (TPHCM) đang được chỉnh trang, lát đá granite với tổng kinh phí đầu tư khoảng 220 tỷ đồng để tạo mỹ quan đô thị.
Để kịp tiến độ dự án sân bay Long Thành, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV - chủ đầu tư) tập trung nguồn lực thi công theo tinh thần 'vượt nắng, thắng mưa'.
Mục đích nhằm đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn cho phương tiện và người tham gia giao thông trên đoạn tuyến qua dốc Chuối trên Quốc lộ 16 trong thời gian chờ tổ chức khắc phục triệt để.
Trước tình hình mưa to bão lớn ở một số tỉnh thành gây ngập sâu cục bộ, ảnh hưởng đến sản xuất kinh doanh, giao thông và đời sống của nhân dân, mới đây Bộ Giao thông vận tải (GTVT) mới có công điện yêu cầu các đơn vị trong ngành lên phương án chủ động phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai trong thời gian tới.
Năm 2024, huyện Vĩnh Lộc được giao nguồn vốn đầu tư công 106,750 tỷ đồng. Đến ngày 31/7/2024, huyện đã giải ngân được 71,380 tỷ đồng, đạt 66,86%. Để hoàn thành mục tiêu giải ngân 100% nguồn vốn được giao trong năm 2024, huyện đã và đang tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án.
Những ngày qua, người dân trên địa bàn xã Ngũ Hiệp, huyện Cai Lậy (Tiền Giang) bức xúc tuyến đường huyện 70B (đường liên ấp) thuộc xã Ngũ Hiệp (huyện Cai Lậy) thi công mãi không xong.
Chiều 5/8, đồng chí Hoàng Văn Thạch, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đến kiểm tra tình hình thiệt hại do thiên tai tại huyện Hà Quảng. Cùng đi có lãnh đạo một số sở, ngành và huyện Hà Quảng.
Sau hơn 1 năm khởi công, dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (dự án thành phần 3) đã thành hình và điểm đầu được lót nhựa, làm dải phân cách giữa.
Sau gần 2 năm triển khai thi công, một dự án đường dài gần 2km ở Thừa Thiên-Huế đến nay vẫn chưa hoàn thiện.
Chủ dự án trang trại nông nghiệp tổng hợp tại hồ Hương Đà có hành vi lấn chiếm hàng nghìn m2 diện tích đất không thuộc phạm vi dự án. Ngược lại, cơ quan quản lý thuộc huyện Bình Xuyên cũng có dấu hiệu làm trái với quy định của Chính phủ khi triển khai dự án này.
Nhiều vị trí trên Quốc lộ 19 đoạn qua tỉnh Gia Lai tiếp tục xuất hiện các hư hỏng khiến cử tri địa phương nghi ngờ chất lượng công trình.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đề xuất Bộ GTVT xin triển khai xây dựng thêm đường băng số 2 Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành ngay trong giai đoạn 1 để dự phòng trong tình huống đường băng số 1 gặp trục trặc.
Chủ đầu tư vừa có đề xuất xin triển khai xây dựng thêm đường băng số 2 Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành để dự phòng trong tình huống có một đường băng gặp trục trặc.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV- chủ đầu tư) đề xuất xây dựng đường băng số 2 và san nền nhà ga T3 sân bay Long Thành để việc khai thác thuận lợi hơn.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án thành phần 3 sân bay Long Thành vừa kiến nghị Giao thông vận tải đề xuất cơ quan có thẩm quyền cho phép triển khai xây dựng thêm đường băng số 2 ngay trong giai đoạn 1 và xin bổ sung hạng mục san nền khu vực nhà ga hành khách T3.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư Dự án Thành phần 3, đã có báo cáo gửi Bộ Giao thông vận tải về tiến độ thi công Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành và các đề xuất điều chỉnh tại dự án. Theo đó, đơn vị đề xuất triển khai xây dựng thêm đường băng số 2 ngay trong giai đoạn 1.