Máy đào hầm đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội sẽ chính thức đi vào hoạt động, khởi đầu cho đoạn tuyến dưới lòng đất. Tại nhà ga S9, công tác chuẩn bị cuối cùng đang được gấp rút triển khai.
MRB cho biết sẽ vận hành máy đào hầm metro Nhổn - ga Hà Nội vào ngày 30/7 tới đây, với hành trình đầu tiên từ ga ngầm S9 (Kim Mã) xuyên tới ga ngầm S10 (Cát Linh). Hiện vỏ hầm đã được vận chuyển đến công trường ga S9 - Kim Mã một cách an toàn và hiệu quả...
Dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội sẽ được nhà thầu vận hành robot đào hầm từ Ga S9-Kim Mã đến Ga Hà Nội vào ngày 30/7 tới đây.
Ngày 30/7, máy đào hầm đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội sẽ được khởi động để khoan đoạn tuyến dưới lòng đất. Sau thời gian dài chuẩn bị, công tác vận hành cỗ máy khổng lồ này đã hoàn tất.
Khởi công từ tháng 10/2022, dự án hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng đã bắt đầu thành hình. Sau khi hoàn thành, dự án này hứa hẹn sẽ góp phần đồng bộ hóa tuyến đường Vành đai 2,5, đảm bảo giao thông thông suốt qua ga hàng hóa Giáp Bát và khu vực xung quanh.
Để chuẩn bị cho sự kiện đào hầm đường sắt đô thị vào cuối tháng 7, dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đang tăng cường vận chuyển những tấm bê tông vỏ hầm đặc biệt từ nhà máy tại Hà Nam đến ga S9 - Kim Mã.
Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho hay, đơn vị này đang triển khai vận chuyển, tập kết các tấm bê tông vỏ hầm về ga ngầm S9 để sẵn sàng động thổ 2 máy đào hầm TBM vào cuối tháng 7.
Để chuẩn bị cho công tác đào hầm đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vào cuối tháng 7/2024, với chiều dài đường hầm hơn 4km, metro Nhổn - ga Hà Nội cần 3.488 vòng vỏ hầm. Mỗi vỏ hầm nặng 4 tấn.
Với tổng chiều dài 4,5 km, đi ngầm từ Cầu Giấy về ga Hà Nội, dự án metro Nhổn - ga Hà Nội cần đến 3.488 vòng hầm bê tông, mỗi vòng hầm rộng 1,5 mét, nặng 5 tấn. Việc sản xuất các vòng hầm này đang được thực hiện ở một nhà máy tại Hà Nam.
Để chuẩn bị cho các máy khoan bắt đầu đào hầm đoạn ngầm dự án metro Nhổn - ga Hà Nội vào cuối tháng 7, công tác sản xuất vỏ hầm tại xưởng đang được chủ đầu tư và nhà thầu dự án tích cực thực hiện.
Đoạn ngầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội với thời gian khai thác lên tới hàng trăm năm, vì vậy, các tấm vỏ hầm được yêu cầu thi công rất cao về cả kỹ thuật và mỹ quan.
Liên quan đến vụ án 'Vi phạm quy định về an toàn lao động' ở huyện Nậm Nhùn, Lai Châu làm 3 công nhân tử vong, cơ quan chức năng đã khởi tố, bắt tạm giam bị can Đoàn Trọng Đạt, Chủ tịch HĐQT, Giám đốc Công ty TNHH T&Đ 86.
Công an xác định, Chủ tịch Hội đồng quản trị, kiêm Giám đốc công ty TNHH T&Đ 86 có vi phạm quy định về an toàn lao động trong thi công khiến 3 công nhân tử vong.
Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Lai Châu đã ra quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt bị can để tạm giam đối với bị can Đoàn Trọng Đạt (SN 1986, trú tỉnh Lai Châu), Chủ tịch HĐQT kiêm Giám đốc Công ty TNHH T&Đ 86 về tội 'Vi phạm quy định về an toàn lao động'.
Quá trình điều tra mở rộng vụ án 'Vi phạm quy định về an toàn lao động' xảy ra ngày 11/7/2024 tại Công trình xây dựng hầm dẫn nước thuộc dự án thủy điện Nậm Cuổi 1 làm 3 công nhân thiệt mạng, Cơ quan CSĐT tỉnh Lai Châu vừa khởi tố Chủ tịch HĐQT, Giám đốc Công ty TNHH T&Đ86.
Liên quan đến vụ 3 công nhân tử vong ở Lai Châu, cơ quan công an vừa ra lệnh bắt Đoàn Trọng Đạt, Chủ tịch HĐQT - Giám đốc Công ty TNHH T&Đ 86 về hành vi 'Vi phạm quy định về an toàn lao động'.
Liên quan đến vụ 3 công nhân tử vong trong hầm thủy điện, Công an tỉnh Lai Châu đã bắt tạm giam Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH T&Đ 86.
Ngày 18/7, Cơ quan điều tra Công an Lai Châu đã ra Quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam đối với Đoàn Trọng Đạt, sinh năm 1986, trú tại Tổ 15, phường Tân Phong, thành phố Lai Châu, tỉnh Lai Châu là Chủ tịch Hội đồng quản trị, Giám đốc Công ty trách nhiệm hữu hạn T&Đ86 về hành vi 'Vi phạm quy định về an toàn lao động'.
Vụ 3 công nhân tử vong trong hầm thủy điện Nậm Cuổi 1: Khởi tố, bắt tạm giam lãnh đạo công ty T&Đ 86
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Lai Châu ra Quyết định khởi tố bị can, Lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Đoàn Trọng Đạt (sinh năm 1986, trú tại Tổ 15, phường Tân Phong, thành phố Lai Châu).
Công an tỉnh Lai Châu vừa ra Quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Chủ tịch HĐQT - Giám đốc Công ty TNHH T&Đ 86.
Chủ tịch HĐQT kiêm Giám đốc công ty TNHH T&Đ 86 Đoàn Trọng Đạt bị bắt vì liên quan đến vụ tai nạn khiến 3 công nhân chết trong hầm thủy điện.
Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Lai Châu bắt tạm giam đối tượng Đoàn Trọng Đạt - Chủ tịch HĐQT kiêm Giám đốc công ty TNHH T&Đ 86 vì liên quan đến vụ tai nạn khiến 3 công nhân tử vong trong hầm thủy điện.
Nhà máy rác tại huyện Chư Sê (Gia Lai) đóng cửa, không cho tập kết rác khiến Ban Quản lý công trình đô thị và vệ sinh môi trường phải 'cầu cứu' UBND huyện.
Hàng trăm công nhân cùng robot khoan núi ngày đêm, phục vụ thi công hầm Đèo Bụt – hạng mục quan trọng nhất cao tốc Bắc Nam đoạn qua Vũng Áng – Bùng.
Trên đại công trường cao tốc Bắc - Nam đoạn từ Bình Định ra đến Nghệ An, nơi đâu cũng bừng lên không khí vượt nắng thắng mưa, đẩy nhanh tiến độ thi công 3 ca 4 kíp.
TBM (Tunnel boring machine) là những cỗ máy đào hầm hạng nặng chuyên phục vụ cho các công trình xuyên lòng đất.
Ngày 8/7, khu vực dưới gầm cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã (quận Ba Đình) đã được rào chắn, phân luồng, tổ chức giao thông để phục vụ thi công dốc hạ ngầm của dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Đến nay, dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã chậm tiến độ 9 năm và 13 lần lỡ hẹn. Hàng ngày, các đoàn tàu vẫn chạy thử ở đoạn trên cao và chưa thể đưa các đoàn tàu vào hoạt động chở khách.
AUSTRALIA - Coober Pedy được nhiều du khách nhận định là vùng đất như trong một bộ phim khoa học viễn tưởng.
Đường hầm Tây Thiên Sơn, dài 15,7 km, là một phần của tuyến cao tốc chính nối các khu vực phía Nam với phía Bắc của vùng Tân Cương rộng lớn ở miền Tây Trung Quốc.
Trung Quốc đã bắt đầu phần việc khó khăn nhất của dự án xây đường hầm cao tốc siêu dài, xuyên qua một trong những dãy núi dài nhất thế giới, đó là đào hầm dưới một dòng sông băng dài hàng km.
Vụ tai nạn thương tâm xảy ra lúc 16h30 ngày 1/7 trên địa bàn thôn Cam Bình, xã Tân Phước, thị xã La Gi.