Sáng ngày 30/7, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội chính thức khoan hầm bằng máy đào TBM (Tunnel Boring Machine) cho đoạn tuyến đi ngầm của dự án Nhổn - Ga Hà Nội.
Sáng nay 30/7, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cùng với Tư vấn và các nhà thầu đã khởi công khoan hầm bằng máy đào TBM (Tunnel Boring Machine) cho đoạn tuyến đi ngầm của dự án tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Sáng 30/7, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội - MRB (chủ đầu tư) cùng với các đơn vị liên quan đã khởi công khoan hầm bằng rô bốt đào TBM (Tunnel Boring Machine) đoạn đi ngầm dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội từ Kim Mã về ga Hà Nội.
Quy trình sản xuất những tấm bê tông - vỏ hầm đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội được yêu cầu thi công rất cao cả về kỹ thuật và hình thức.
Hai robot TBM tại Dự án đường sắt đô thị (metro) tuyến Nhổn-Ga Hà Nội đang trong giai đoạn kiểm tra cuối cùng trước khi khởi động để khoan những mét hầm đầu tiên vào ngày 30-7.
Từ 30/7, máy đào hầm TBM tại dự án đường sắt đô thị tuyến Nhổn – Ga Hà Nội (Metro Line 3 Hà Nội) sẽ chính thức khởi động để khoan những mét hầm đầu tiên của đoạn đi ngầm dài 4,5 km.
Hai robot đào hẩm TBM tại Dự án đường sắt đô thị (Metro) tuyến Nhổn-Ga Hà Nội sẽ khoan những mét hầm đầu tiên vào ngày 30/7.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa cho biết, bắt đầu từ 30/7 tới, dự án sẽ sử dụng 2 rô bốt để đào những mét hầm đầu tiên của đoạn đi ngầm dài 4,5 km. Ga S9 (Kim Mã) sẽ là điểm rô bốt khởi hành đầu tiên và sẽ đào đường ngầm đến ga Hà Nội.
Sau thời gian dài chuẩn bị, theo kế hoạch ngày 30/7, máy đào hầm sẽ được khởi động để khoan đoạn tuyến dưới lòng đất của dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Khoảng cuối tháng 7 này, Hà Nội sẽ có thêm tuyến đường sắt đô thị thứ hai đi vào vận hành thương mại, giúp từng bước xây dựng Thủ đô theo hướng văn minh và hiện đại.
Tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu chủ đầu tư cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn chỉ đạo nhà thầu thi công tăng cường công tác đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường trong quá trình vận chuyển vật liệu và triển khai thi công dự án; hạn chế thấp nhất những ảnh hưởng đến đời sống dân sinh.
Máy đào hầm đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội sẽ chính thức đi vào hoạt động, khởi đầu cho đoạn tuyến dưới lòng đất. Tại nhà ga S9, công tác chuẩn bị cuối cùng đang được gấp rút triển khai.
MRB cho biết sẽ vận hành máy đào hầm metro Nhổn - ga Hà Nội vào ngày 30/7 tới đây, với hành trình đầu tiên từ ga ngầm S9 (Kim Mã) xuyên tới ga ngầm S10 (Cát Linh). Hiện vỏ hầm đã được vận chuyển đến công trường ga S9 - Kim Mã một cách an toàn và hiệu quả...
Dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội sẽ được nhà thầu vận hành robot đào hầm từ Ga S9-Kim Mã đến Ga Hà Nội vào ngày 30/7 tới đây.
Ngày 30/7, máy đào hầm đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội sẽ được khởi động để khoan đoạn tuyến dưới lòng đất. Sau thời gian dài chuẩn bị, công tác vận hành cỗ máy khổng lồ này đã hoàn tất.
Khởi công từ tháng 10/2022, dự án hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng đã bắt đầu thành hình. Sau khi hoàn thành, dự án này hứa hẹn sẽ góp phần đồng bộ hóa tuyến đường Vành đai 2,5, đảm bảo giao thông thông suốt qua ga hàng hóa Giáp Bát và khu vực xung quanh.
Để chuẩn bị cho sự kiện đào hầm đường sắt đô thị vào cuối tháng 7, dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đang tăng cường vận chuyển những tấm bê tông vỏ hầm đặc biệt từ nhà máy tại Hà Nam đến ga S9 - Kim Mã.
Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho hay, đơn vị này đang triển khai vận chuyển, tập kết các tấm bê tông vỏ hầm về ga ngầm S9 để sẵn sàng động thổ 2 máy đào hầm TBM vào cuối tháng 7.
Để chuẩn bị cho công tác đào hầm đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vào cuối tháng 7/2024, với chiều dài đường hầm hơn 4km, metro Nhổn - ga Hà Nội cần 3.488 vòng vỏ hầm. Mỗi vỏ hầm nặng 4 tấn.
Với tổng chiều dài 4,5 km, đi ngầm từ Cầu Giấy về ga Hà Nội, dự án metro Nhổn - ga Hà Nội cần đến 3.488 vòng hầm bê tông, mỗi vòng hầm rộng 1,5 mét, nặng 5 tấn. Việc sản xuất các vòng hầm này đang được thực hiện ở một nhà máy tại Hà Nam.
Để chuẩn bị cho các máy khoan bắt đầu đào hầm đoạn ngầm dự án metro Nhổn - ga Hà Nội vào cuối tháng 7, công tác sản xuất vỏ hầm tại xưởng đang được chủ đầu tư và nhà thầu dự án tích cực thực hiện.
Đoạn ngầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội với thời gian khai thác lên tới hàng trăm năm, vì vậy, các tấm vỏ hầm được yêu cầu thi công rất cao về cả kỹ thuật và mỹ quan.
Liên quan đến vụ án 'Vi phạm quy định về an toàn lao động' ở huyện Nậm Nhùn, Lai Châu làm 3 công nhân tử vong, cơ quan chức năng đã khởi tố, bắt tạm giam bị can Đoàn Trọng Đạt, Chủ tịch HĐQT, Giám đốc Công ty TNHH T&Đ 86.
Công an xác định, Chủ tịch Hội đồng quản trị, kiêm Giám đốc công ty TNHH T&Đ 86 có vi phạm quy định về an toàn lao động trong thi công khiến 3 công nhân tử vong.
Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Lai Châu đã ra quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt bị can để tạm giam đối với bị can Đoàn Trọng Đạt (SN 1986, trú tỉnh Lai Châu), Chủ tịch HĐQT kiêm Giám đốc Công ty TNHH T&Đ 86 về tội 'Vi phạm quy định về an toàn lao động'.
Quá trình điều tra mở rộng vụ án 'Vi phạm quy định về an toàn lao động' xảy ra ngày 11/7/2024 tại Công trình xây dựng hầm dẫn nước thuộc dự án thủy điện Nậm Cuổi 1 làm 3 công nhân thiệt mạng, Cơ quan CSĐT tỉnh Lai Châu vừa khởi tố Chủ tịch HĐQT, Giám đốc Công ty TNHH T&Đ86.
Liên quan đến vụ 3 công nhân tử vong ở Lai Châu, cơ quan công an vừa ra lệnh bắt Đoàn Trọng Đạt, Chủ tịch HĐQT - Giám đốc Công ty TNHH T&Đ 86 về hành vi 'Vi phạm quy định về an toàn lao động'.
Liên quan đến vụ 3 công nhân tử vong trong hầm thủy điện, Công an tỉnh Lai Châu đã bắt tạm giam Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH T&Đ 86.
Ngày 18/7, Cơ quan điều tra Công an Lai Châu đã ra Quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam đối với Đoàn Trọng Đạt, sinh năm 1986, trú tại Tổ 15, phường Tân Phong, thành phố Lai Châu, tỉnh Lai Châu là Chủ tịch Hội đồng quản trị, Giám đốc Công ty trách nhiệm hữu hạn T&Đ86 về hành vi 'Vi phạm quy định về an toàn lao động'.
Vụ 3 công nhân tử vong trong hầm thủy điện Nậm Cuổi 1: Khởi tố, bắt tạm giam lãnh đạo công ty T&Đ 86
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Lai Châu ra Quyết định khởi tố bị can, Lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Đoàn Trọng Đạt (sinh năm 1986, trú tại Tổ 15, phường Tân Phong, thành phố Lai Châu).
Công an tỉnh Lai Châu vừa ra Quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Chủ tịch HĐQT - Giám đốc Công ty TNHH T&Đ 86.
Chủ tịch HĐQT kiêm Giám đốc công ty TNHH T&Đ 86 Đoàn Trọng Đạt bị bắt vì liên quan đến vụ tai nạn khiến 3 công nhân chết trong hầm thủy điện.
Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Lai Châu bắt tạm giam đối tượng Đoàn Trọng Đạt - Chủ tịch HĐQT kiêm Giám đốc công ty TNHH T&Đ 86 vì liên quan đến vụ tai nạn khiến 3 công nhân tử vong trong hầm thủy điện.
Nhà máy rác tại huyện Chư Sê (Gia Lai) đóng cửa, không cho tập kết rác khiến Ban Quản lý công trình đô thị và vệ sinh môi trường phải 'cầu cứu' UBND huyện.
Hàng trăm công nhân cùng robot khoan núi ngày đêm, phục vụ thi công hầm Đèo Bụt – hạng mục quan trọng nhất cao tốc Bắc Nam đoạn qua Vũng Áng – Bùng.