Doanh số xe điện và hybrid tăng mạnh, chính sách hỗ trợ ngày càng rõ ràng đang biến Việt Nam thành thị trường giàu tiềm năng, thúc đẩy nhiều hãng xe đưa về các mẫu xe điện hóa mới.
Giai đoạn 2023–2026, các hãng xe Trung Quốc ồ ạt đổ bộ Việt Nam nhờ công thức: thiết kế bắt mắt, giàu công nghệ và đặc biệt giá rẻ hơn hẳn đối thủ Nhật – Hàn. Tuy nhiên đến năm 2026, chiến lược này đã nhanh chóng mất hiệu lực khi mức giá hấp dẫn không còn là "phép màu" để thuyết phục người tiêu dùng xuống tiền.
Khung gầm chắc chắn, giảm xóc êm và khả năng đổi pin chưa đầy một phút giúp VinFast Feliz II đáp ứng cả nhu cầu đi phố lẫn những hành trình liên tỉnh hàng trăm km.
Liên quan đến việc ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với trạm sạc xe điện, Bộ Xây dựng cho biết các bộ sẽ ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trạm sạc và trụ sạc xe điện trước ngày 30/9 tới.
Lợi nhuận sau thuế Quý 2/2026 của CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh - Haxaco (HSX: HAX) đạt 55,9 tỷ đồng, tăng 67,8 tỷ đồng so với con số âm cùng kỳ năm 2025.
Nửa đầu 2026, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận kỷ lục tiêu thụ 328.818 xe, tăng trưởng 29% so với cùng kỳ. Đóng góp quyết định vào con số kỷ lục này là sự bứt phá chưa từng có của sản lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước (CKD). Dẫn đầu bởi đà tăng 72% của VinFast với 115.916 xe bàn giao, cùng sự duy trì nhịp độ lắp ráp cao từ các tập đoàn lớn như THACO, TC Motor, Toyota và Ford, quy mô xuất xưởng từ các nhà máy nội địa đã chạm mốc cao nhất từ trước đến nay.
Mẫu xe gầm cao cỡ C Ford Territory vừa bổ sung phiên bản Platinum cao cấp nhất tại Việt Nam với mức giá 916 triệu đồng, trang bị nhiều công nghệ mới.
Các hãng sản xuất xe máy điện liên tục tung ra sản phẩm mới ở nhiều phân khúc, đồng thời với chương trình giảm giá để chiếm lĩnh thị phần
VinFast tiếp tục mở rộng thị phần xe hai bánh bằng việc cho ra mắt 4 mẫu xe máy điện mới thuộc dải sản phẩm 2026, trải dài từ phân khúc phổ thông đến cao cấp với mức giá khởi điểm chỉ từ 12 triệu đồng.
VinFast bổ sung dải xe máy điện 2026 từ bình dân đến cao cấp, tích hợp công nghệ pin LFP đổi linh hoạt cùng mức giá cạnh tranh từ 12 triệu đồng.
VinFast bổ sung hai mẫu xe máy điện Kinet và Kyo với phạm vi hoạt động tối đa 160 km, hỗ trợ mua hoặc thuê pin, đồng thời tích hợp hệ thống đổi pin nhằm gia tăng lựa chọn cho người dùng.
Tháng 7, hàng loạt mẫu xe máy mới, bao gồm cả loại chạy điện lẫn xăng truyền thống ra mắt khách hàng Việt Nam.
Giữa lúc thị trường xe máy phục hồi và xe điện tăng trưởng nhanh, nhóm xe côn tay lại liên tục mất khách, đặt dấu hỏi về tương lai của phân khúc từng được nhiều người trẻ ưa chuộng.
VinFast tiếp tục dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam nửa đầu năm 2026, Toyota giữ vững vị trí thứ 2.
Nửa đầu năm 2026, thị trường ô tô Việt Nam xác lập kỷ lục 328.818 xe bán ra (theo VAMA, TC Motor và VinFast). Dù vậy, đằng sau sự bùng nổ sản lượng là biên lợi nhuận toàn chuỗi giá trị từ sản xuất đến phân phối bị vắt kiệt về mức đáy. Nghịch lý 'doanh số tăng, dòng tiền sụt giảm' đang buộc toàn ngành bước vào cuộc tái cấu trúc khốc liệt trong nửa cuối năm.
Trong phân khúc xe máy điện quanh mốc 40 triệu đồng, VinFast Kinet và Honda CUV e: tạo nên cuộc cạnh tranh đáng chú ý khi mỗi mẫu xe theo đuổi một lợi thế riêng.
VinFast kỳ vọng hòa vốn tại thị trường Việt Nam vào năm 2027, sau đó sẽ có lãi trên toàn cầu, đồng thời tiếp tục mở rộng quốc tế và cân nhắc các thương vụ M&A.
Ngày 20-21/7 vừa qua, 2 tàu vận tải quốc tế Sea Patris và Silver Queen đã cập cảng Hải Phòng, đưa hơn 5.000 ôtô điện VinFast tới thị trường châu Âu và khu vực.