Vì sao lốp xe ô tô điện dễ gặp hư hỏng?
So với ô tô truyền thống, lốp xe trên ô tô điện thường hao mòn nhanh, dễ rách. Nguyên nhân được cho tới từ trọng lượng và đặc tính vận hành của xe.
Trọng lượng khiến lốp xe nhanh mòn, dễ rách
Ô tô điện sử dụng hệ thống pin để duy trì hoạt động của động cơ. Điều này cũng khiến trọng lượng của xe tăng lên đáng kể. Theo đó, lốp xe phải gánh trọng lượng lớn hơn so với ô tô truyền thống trong quá trình vận hành.
Theo ước tính, một chiếc xe điện có thể sở hữu trọng lượng pin lên đến 453kg. Ví dụ, trọng lượng giới hạn của chiếc xe điện Mercedes-Benz EQS 450 4Matic là 2.539 kg. Trong khi đó mẫu ICE Mercedes S500 4Matic chỉ nặng 2.091 kg.
Hai mẫu xe này có cùng loại kích thước và nằm trong cùng một phân khúc, nhưng chiếc xe điện nặng hơn gần 454 kg và sự chênh lệch chủ yếu đến từ hệ thống pin.
Do vậy, mặc dù xe ô tô điện có cấu tạo đơn giản nhưng trọng lượng nặng hơn ô tô sử dụng động cơ đốt trong.
Chính điều này đã gây áp lực không nhỏ lên bánh xe khiến lốp nhanh chóng bị mòn và biến dạng. Việc trọng lượng của xe lớn cũng sẽ dễ làm lốp xe bị rách, nổ khi đi vào những cung đường xấu nhiều ổ gà, mấp mô, sỏi đá.
Lý do tiếp theo khiến lốp xe nhanh mòn nằm ở đặc tính vận hành của xe điện. So với những chiếc xe sử dụng động cơ đốt trong cùng phân khúc, xe điện có khả năng tăng tốc tốt hơn rất nhiều.
Gia tốc nhanh cộng với trọng lượng lớn khiến bề mặt lốp xe dễ bị mài mòn và điều này cũng khiến cho lốp xe nhanh gặp hư hỏng.
Biện pháp giúp kéo dài tuổi thọ lốp ô tô điện
Nhằm đảm bảo tuổi thọ và độ bền của lốp xe ô tô điện, người dùng cần lưu ý một số điều trong quá trình sử dụng. Trước tiên, chủ xe cần tìm hiểu các loại lốp uy tín, chính hãng hiện đang bán trên thị trường.
Thêm vào đó, người dùng nên chọn đúng loại lốp được nhà sản xuất khuyến cáo để đảm bảo chất lượng, độ bền và khả năng vận hành an toàn.
Đặc biệt, chủ xe cần giữ áp suất lốp ở mức phù hợp và căn chỉnh thường xuyên để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
Ngoài ra, để thuận hơn khi di chuyển, lái xe có thể sử dụng tính năng cảm biến hỗ trợ theo dõi và cảnh báo mức áp suất lốp trên ô tô điện.
Người sử dụng cũng nên bảo dưỡng lốp ô tô bằng cách cân bằng động bánh xe, phân bố lực đều về mọi hướng, giảm thiểu tình trạng lốp mòn không đều. Thao tác cân bằng xe nên được thực hiện sau 6 tháng hoặc sau 10.000km di chuyển.
Ngoài ra, người lái cũng cần hạn chế phanh gấp hoặc tăng tốc đột ngột... nhằm gia tăng tuổi thọ của lốp xe cũng như đảm bảo trạng thái của pin luôn ở tình trạng tốt nhất.
Bên cạnh đó, chủ xe cần tuân thủ lịch bảo dưỡng hoặc thay thế lốp mới nếu xuất hiện các vết thủng, vết cọ xát vào lề đường hoặc khi xảy ra va chạm.
Để hạn chế tình trạng lốp xe nhanh bị mòn và hư hỏng, chủ xe nên thay thế và sử dụng những loại lốp dành riêng cho xe điện.
So với các loại lốp dành ô tô động cơ đốt trong, thiết kế lốp xe điện khác biệt khi có cấu trúc chắc chắn hơn, giảm thiểu tình trạng biến dạng, đảm bảo an toàn. Ngoài ra, việc cải tiến lốp còn giúp áp suất gia tăng trong quá trình di chuyển.
Hông (thành) của lốp xe điện được thiết kế dày hơn bình thường nhằm đảm bảo gánh tải trọng xe. Đồng thời, chất lượng lốp như vậy cũng hỗ trợ xe tăng tốc nhanh, di chuyển mượt mà hơn.