Sau thời gian dài chờ đợi, Yamaha Motor đã chính thức giới thiệu mẫu xe tay ga điện Aerox E tại thị trường Ấn Độ.
Dữ liệu từ đơn vị cung cấp bảo hành xe cũ Warrantywise cho thấy các sự cố thường gặp trên ô tô điện đã qua sử dụng chủ yếu liên quan đến hệ thống điện và các chi tiết thông thường, trong khi lỗi pin không nằm trong nhóm hỏng hóc phổ biến nhất.
Theo báo cáo số liệu bán hàng mới nhất từ Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), trong giai đoạn từ tháng 4 đến hết tháng 6 năm 2026, tổng lượng tiêu thụ nội địa của 5 thành viên bao gồm Honda, Yamaha, Piaggio, SYM và Suzuki đạt mức 638.431 xe, ghi nhận mức tăng trưởng ổn định 4,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Số liệu này mở ra một bức tranh mới về thị trường vốn được coi là đã bão hòa và đang chịu sức ép cạnh tranh khủng khiếp từ làn sóng chuyển dịch xanh.
Sáng 10/7, Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) công bố doanh số bán hàng của 5 doanh nghiệp thành viên trong quý II/2026 đạt 638.431 xe, tăng 4,4% so với cùng kỳ năm trước.
Trên những con đường quen thuộc của Hà Nội, TP.HCM, xe điện len lỏi giữa dòng xe xăng cũ, thấp thoáng một vài mẫu hybrid. Bức tranh ấy cho thấy, E10 vẫn là giải pháp thực tế cho hàng triệu phương tiện động cơ đốt trong còn lưu hành nhiều năm nữa.
Hoạt động kinh doanh ảm đạm của Porsche phản ánh thực trạng khó khăn chung đang giáng đòn mạnh lên các nhà sản xuất xe sang của nền kinh tế lớn nhất châu Âu.
Quyết định triển khai thí điểm Đề án 'Vùng phát thải thấp' (Low Emission Zone - LEZ) tại khu vực nội đô Hà Nội từ 1/7 đã tạo ra một sự ảnh hưởng mạnh mẽ lên toàn bộ thị trường ô tô Việt Nam. Đáng chú ý, đây mới chỉ là bước khởi đầu của một lộ trình nhiều năm tới nhằm giảm ô nhiễm không khí, từng bước chuyển đổi giao thông theo hướng xanh và bền vững.
Hãng xe Nhật Bản tin rằng hệ truyền động PHEV sẽ khó có khả năng kéo, tải tương đương động cơ động cơ đốt trong đang trang bị cho Toyota Hilux.
Honda WN7 được phát triển dành cho thị trường châu Âu và có giá bán khởi điểm thấp hơn LiveWire One, mẫu môtô điện đến từ thương hiệu thuộc Harley-Davidson.
Nghị định mới có hiệu lực từ ngày 15/8/2026 đang khiến nhiều phụ huynh và học sinh hiểu nhầm rằng người từ đủ 16 tuổi sẽ không còn được điều khiển xe máy dưới 50cc. Tuy nhiên, quy định mới chỉ sửa đổi về mức độ xử phạt vi phạm hành chính, không thay đổi độ tuổi được phép điều khiển xe gắn máy theo luật.
Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.
Người Nga coi xe hybrid là một lựa chọn thỏa hiệp, cho phép họ di chuyển bằng năng lượng điện trong thành phố và không cần phụ thuộc vào các trạm sạc cho những chuyến đi dài hơn.
Hãng siêu xe Ý vừa ghi nhận cột mốc ấn tượng khi toàn bộ suất phân phối dành cho mẫu xe điện Luce có giá gần 4 triệu nhân dân tệ đã tìm thấy chủ nhân.
Sự trở lại của hộp số sàn trên Ferrari 12Cilindri Manuale cho thấy hãng siêu xe Italy chưa sẵn sàng từ bỏ những giá trị cơ khí đã làm nên bản sắc thương hiệu.
Toyota đang nghiên cứu công nghệ giúp xe điện mô phỏng cảm giác lái của xe số sàn truyền thống, thậm chí có thể 'chết máy' khi người lái thao tác sai như trên xe động cơ đốt trong.
Bên cạnh số kilomet đã đi, tình trạng xe hay lịch sử bảo dưỡng, người tìm mua ô tô hybrid đã qua sử dụng còn quan tâm đến giá trị còn lại của khối pin.
Trên bảng xếp hạng toàn cầu, Na Uy đứng đầu với 75,43 điểm, tiếp theo là Trung Quốc (75,27 điểm) và Hàn Quốc (68,17 điểm). Singapore xếp thứ bảy với 54,59 điểm.
Cơ chế mô phỏng chuyển số hay giả lập âm thanh động cơ là những tính năng ngày càng phổ biến trên xe điện của Porsche, Mercedes-AMG và BMW, trong khi Hyundai muốn tiến xa hơn nữa.
Thế hệ tiếp theo của Mazda MX-5 nhiều khả năng sẽ là phiên bản cuối cùng sử dụng động cơ đốt trong. Sau đó, mẫu roadster biểu tượng này được dự báo sẽ chuyển hoàn toàn sang xe điện để đáp ứng các quy định về khí thải ngày càng khắt khe.
Lãnh đạo Hyundai cho biết đang cân nhắc giới thiệu vài dòng xe với duy nhất tùy chọn hệ truyền động hybrid, tương tự cách làm của Toyota.
Tại Hà Tĩnh, số lượng ô tô điện đến kỳ đăng kiểm ngày càng tăng trong thời gian gần đây; dù được miễn kiểm định khí thải, các phương tiện này vẫn phải thực hiện đăng kiểm theo quy định.
Các nhà nghiên cứu châu Âu đề xuất đánh thuế ô tô dựa trên kích thước nhằm hạn chế xu hướng xe ngày càng lớn. Theo họ, điều này có thể giúp giảm tai nạn, tiết kiệm năng lượng và tránh áp lực lên hạ tầng đô thị.
Việc hiểu rõ cơ chế hoạt động của hệ thống phanh tái sinh giúp người điều khiển xe điện chủ động kiểm soát tốc độ và đảm bảo an toàn khi vận hành qua các đoạn đường đèo dốc dài.
Những hình ảnh cho thấy Hyundai SantaFe facelift EREV – phiên bản xe điện mở rộng phạm vi hoạt động được tinh chỉnh mạnh về thiết kế, hiện đại và gọn gàng hơn.
Ferrari chỉ bán ra 88 chiếc Ferrari Luce cho thị trường Trung Quốc. Dù bị cư dân mạng chê tơi tả nhưng Luce vẫn cháy hàng ngay lập tức ở thị trường tỷ dân.
Thị trường xe điện toàn cầu đang tăng trưởng với tốc độ vượt xa dự báo, trong đó Trung Quốc tiếp tục giữ vai trò đầu tàu. Các yếu tố làm tăng doanh số xe điện gồm giá thành hạ, mạng lưới trạm sạc mở rộng, công nghệ cải tiến và giá nhiên liệu đắt đỏ do xung đột Trung Đông.
Từng phát triển siêu xe điện nhưng không nhận được sự quan tâm từ khách hàng, ông Horacio Pagani cho rằng động cơ V12 vẫn là 'trái tim' không thể thay thế của thương hiệu.
Kia Sportage thế hệ mới vừa tiếp tục xuất hiện trong loạt ảnh thử nghiệm tại Hàn Quốc, lần này là khu vực khoang nội thất, cho thấy nhiều thay đổi đáng chú ý về giao diện điều khiển và công nghệ hiển thị.
Theo tờ Nikkei, những mẫu xe xăng hay hybrid của Trung Quốc sẽ sớm gia tăng doanh số, vượt qua các thương hiệu Nhật Bản. Tuy nhiên điều này liệu có đúng?
Những hình ảnh chạy thử đầu tiên của Kia Sportage thế hệ mới vừa được ghi lại tại Hàn Quốc, cho thấy mẫu SUV ăn khách này đã bước vào giai đoạn phát triển ban đầu trước khi ra mắt chính thức dự kiến vào cuối năm 2027.
Làn sóng xe điện Trung Quốc đang tăng tốc tại nhiều thị trường mới nổi, nhưng việc thiếu hụt về hạ tầng trạm sạc đang trở thành nút thắt của quá trình chuyển đổi.