Tổng thị trường hành khách hàng không 6 tháng đầu năm tăng 49,6% so với cùng kỳ 2022

Thị trường vận chuyển hàng không nội địa trong 6 tháng đầu năm 2023 mặc dù giảm nhẹ so cùng kỳ 2021, nhưng vẫn tăng trên 8% so cùng kỳ năm 2019 (thời điểm trước dịch Covid-19).

Một tàu bay thân rộng A330 vừa được Vietjet đưa vào khai thác trong tháng 5/2023.

Một tàu bay thân rộng A330 vừa được Vietjet đưa vào khai thác trong tháng 5/2023.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, trong 6 tháng đầu năm 2023, tổng thị trường hành khách ước đạt 34,7 triệu khách, tăng 49,6% so với cùng kỳ 2022. Trong đó, quốc tế đạt 14,7 triệu khách, tăng gần 5 lần so với cùng kỳ 2022, bằng 73,5% so cùng kỳ 2019; nội địa đạt 20 triệu khách, giảm 3,4% so với cùng kỳ 2022 nhưng tăng 8,1% so cùng kỳ 2019.

Cũng trong 6 tháng đầu năm 2023, tổng thị trường hàng hóa ước đạt 483.000 tấn, giảm 26% so với cùng kỳ 2022, trong đó quốc tế đạt 405.000 tấn, giảm 30% so với cùng kỳ 2022; nội địa đạt 77.600 tấn, tăng 10% so với cùng kỳ 2022.

Cục Hàng không Việt Nam đánh giá, thị trường vận chuyển hàng không nội địa 6 tháng đầu năm 2023 mặc dù giảm nhẹ so cùng kỳ 2021, tuy nhiên vẫn tăng trên 8% so cùng kỳ năm 2019 (thời điểm trước dịch Covid-19).

Các hãng hàng không Việt Nam đang khai thác 66 đường bay kết nối Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng với 19 cảng hàng không địa phương khác với trên 650 chuyến bay mỗi ngày.

Bên cạnh việc tăng tần suất khai thác các đường bay hiện hữu, các hãng hàng không Việt Nam cũng khai thác một số đường bay mới như Vietjet Air mở mới đường bay Cần Thơ- Vân Đồn hay Bamboo Airways mở mới đường bay Hà Nội-Cà Mau.

Trong khi đó, thị trường vận chuyển hàng không quốc tế đang phục hồi với sự tham gia khai thác trở lại của nhiều hàng hàng không quốc tế tăng gần 5 lần so với cùng kỳ năm 2022 và bằng 72% so với cùng kỳ năm 2019 trong đó các tháng 5, 6 đã đạt được gần 80% so cùng kỳ 2019.

Hiện tại, có 52 hãng hàng không nước ngoài và 5 hãng hàng không Việt Nam khai thác thị trường quốc tế với 143 đường bay kết nối 29 quốc gia vùng lãnh thổ là ở Bắc Mỹ, Châu Âu, Trung Đông, Châu Á và Châu Phi tới Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM, Cam Ranh, Phú Quốc, Đà Lạt.

Một số thị trường có sự tăng trưởng cao so với trước dịch như Thái Lan, Indonesia, Úc (tăng 10-30% so với năm 2019), thị trường Nhật Bản đã đạt xấp xỉ cùng kỳ 2019, một số thị trường khác như Đông Nam Á, Trung Đông, Châu Âu đang đang có sự hồi phục nhanh và đặc biệt là thị trường Ấn Độ (thị trường mới) có sự phát triển rất nhanh.

Mặc dù vậy, một số thị trường như Trung Quốc, Hồng kông, Ma-cau, Hàn Quốc có tốc độ hồi phục chậm hơn so với tổng thể. Từ Lịch bay mùa Hè 2023, các hãng hàng không Việt Nam đã đẩy mạnh hoạt động khai thác từ các cảng hàng không Đà Nẵng, Cam Ranh đến Hàn Quốc, Trung Quốc.

Nhà chức trách về hàng không Việt Nam dự báo tổng thị trường vận tải hàng không năm 2023 đạt xấp xỉ 76,3 triệu khách và 1,1 triệu tấn hàng hóa, tăng tương ứng 38% về hành khách nhưng giảm 3% về hàng hóa so với năm 2022.

So với cùng thời điểm trước dịch Covid-19 (năm 2019), giảm 4% về hành khách và 12% về hàng hóa. Đáng chú ý là trong năm nay, vận chuyển hành khách quốc tế có thể đạt 33 triệu khách, bằng 2,75 lần so năm 2022 và 79% so với năm 2019.

Tính đến thời điểm hết tháng 5/2023, tổng số tàu bay của 5 hãng hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, VietJet Air, Pacific Airlines, Bamboo Airways và Viettravel Airlines) đang khai thác là 231, tăng 6 tàu bay so với tháng 1/2023 và ít hơn 4 tàu bay so với thời điểm tháng 1/2020 (thời điểm bắt đầu diễn ra dịch Covid-19).

Anh Minh

Nguồn Đầu Tư: https://baodautu.vn/tong-thi-truong-hanh-khach-hang-khong-6-thang-dau-nam-tang-496-so-voi-cung-ky-2022-d191814.html