Thủ tướng đồng ý phương án xây hầm vượt sông thay phương án xây cầu Cát Lái
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đồng ý phương án xây dựng hầm vượt sông, thay thế cho phương án xây cầu Cát Lái kết nối tỉnh Đồng Nai và Tp.HCM.
Chiều 3/12, tin từ UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, tại buổi làm việc với các đơn vị liên quan đến tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành vào chiều cùng ngày, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đồng ý phương án xây dựng hầm vượt sông thay thế cho phương án xây cầu Cát Lái kết nối Đồng Nai và Tp.HCM.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát biểu chỉ đạo tại buổi làm việc.
Trước đó, cũng tại buổi làm việc này, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai - ông Võ Tấn Đức - đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ và các cơ quan Trung ương chấp thuận phương án xây dựng hầm vượt sông Đồng Nai kết nối Đồng Nai với Tp.HCM thay cho phương án xây dựng cầu Cát Lái, nhằm đảm bảo mỹ quan khu vực 2 bên sông cũng như tránh ảnh hưởng đến hoạt động của cảng Cát Lái.
Đầu tháng 11, tại buổi làm việc với Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đồng Nai, Công ty CP Fecon cùng đối tác là Công ty Shanghai Tunnel Engineering Co.STEC đã đề xuất phương án xây dựng hầm vượt sông thay thế xây cầu đối với dự án xây cầu thay phà Cát Lái.
Đồng thời, các đơn vị cũng đưa ra 2 phương án xây dựng hầm vượt sông Đồng Nai với các hầm hở phía Tp.HCM và Đồng Nai, cùng với đó là phần hầm kín vượt sông. Cả 2 phương án đều được đề xuất có 2 tuyến hầm chạy song song.
Phà Cát Lái - nơi sắp xây dựng hầm vượt sông thay phương án xây cầu Cát Lái.
Với phương án 1, Công ty CP Fecon đưa ra phương án 8 làn đường với 4 làn đường mỗi hầm, vận tốc thiết kế 80km/h. Với phương án này, chiều dài tuyến là hơn 2,3km.
Trong khi đó, với phương án 2, đơn vị đề xuất quy mô 6 làn đường với 3 làn đường mỗi hầm. Chiều dài tuyến hơn 1,7km.
Cũng theo các đơn vị này, các phương án đề xuất mới chỉ là những phương án gợi mở do thời gian nghiên cứu ngắn và chưa có số liệu đầy đủ, chi tiết về địa chất cũng như các quy hoạch liên quan.
Tuy nhiên, đại diện doanh nghiệp cũng cho biết thêm, qua nghiên cứu, phương án rẻ nhất và nhanh nhất để thi công hầm thay cho xây dựng cầu Cát Lái có chi phí từ 9 - 10 ngàn tỷ đồng và thời gian thi công dưới 2 năm.
