Ông Li Shufu, Chủ tịch kiêm nhà sáng lập Geely, vừa đưa ra nhận định rằng ngành ô tô toàn cầu đang đối mặt với tình trạng dư thừa công suất nghiêm trọng.
Nissan đối mặt thua lỗ lớn nhất trong 25 năm qua và có thể bán trụ sở Yokohama để tái cấu trúc. Hãng cũng sẽ cắt giảm 20.000 việc làm và đóng cửa 7 nhà máy.
Một hãng ô tô lớn được cho là đang tìm cách huy động 5 tỷ bảng (khoảng 6,7 tỷ USD), bao gồm một khoản vay được Chính phủ Anh bảo lãnh, sau khi đã cắt giảm 20.000 việc làm.
Hãng xe Nhật Bản đang gặp khó khăn Nissan đang xem xét huy động hơn 1.000 tỷ yen (7 tỷ USD) thông qua các khoản vay và bán tài sản.
Trụ sở toàn cầu của Nissan tại Yokohama (Nhật Bản) có thể bị bán vào khoảng tháng 3/2026.
Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô châu Âu, trong 4 tháng đầu năm nay, doanh số bán xe Tesla tại thị trường EU đã giảm 46,1% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống còn 41.677 xe.
Người đứng đầu một tập đoàn ô tô khổng lồ, sở hữu hai thương hiệu đang vật lộn để tồn tại, đã bác bỏ tin đồn về một cuộc sáp nhập quy mô lớn với đối thủ.
Sau khi kế hoạch hợp nhất Nissan và Honda đổ vỡ, Toyota được cho là đã tiếp cận Nissan để thảo luận về khả năng hợp tác.
Hãng xe Nhật Bản tạm dừng hoạt động phát triển xe mới, tập trung nguồn lực cho mục đích cắt giảm chi phí.
Chi phí dành cho nhân công trong ngành sản xuất ô tô tại Đức đang cao nhất thế giới, với trung bình 3.307 USD cho mỗi chiếc xe xuất xưởng, gấp 2,5 lần tại Mỹ và gấp gần 6 lần Trung Quốc.
Mẫu xe điện Mitsubishi mới sẽ không do hãng tự phát triển, mà là sản phẩm hợp tác với bên thứ ba.
Mitsubishi đang đẩy mạnh mảng xe điện với kế hoạch ra mắt hai mẫu EV hoàn toàn mới trong nửa cuối năm 2026, hướng tới các thị trường khác nhau.
Hãng ô tô Pháp Renault SA thông báo sẽ tạm hoãn kế hoạch đưa thương hiệu xe thể thao Alpine vào thị trường Mỹ, nguyên nhân xuất phát từ bất ổn liên quan đến chính sách thuế ô tô của chính quyền cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump.
Thuế ô tô của Tổng thống Mỹ Donald Trump đang làm gián đoạn kế hoạch bán xe thể thao của Renault SA tại Mỹ.
Trong bối cảnh xe điện đang dần chiếm lĩnh thị trường, một hệ thống động cơ mới lạ mang tên Future Hybrid sắp được trình làng.
Nhiếp ảnh gia Naum Granovsky đã ghi lại những bức ảnh cho thấy sự thay đổi diện mạo của thủ đô Moscow từ giữa những năm 1920 đến thập niên 1960, cũng như cuộc sống của người dân nơi đây.
Mặc dù các thực thể chung do Liên minh Renault–Nissan tạo ra đã bị giải thể, nhưng quan hệ giữa hai bên vẫn tiếp tục tồn tại thông qua các dự án hợp tác cụ thể.
Ngành công nghiệp ô tô có hơn 100 năm phát triển nhưng vẫn có nhiều thương hiệu xe nổi tiếng đã ra đời trước đó rất lâu và đứng vững trước thử thách của thời gian.
Renault - thương hiệu xe đến từ Pháp đang gây chú ý khi quyết định hồi sinh dòng hatchback huyền thoại Renault 5 với hiệu năng cao mang tên Renault 5 Turbo 3E.
Renault đang gây chý ý trong làng xe hơi khi quyết định hồi sinh dòng hatchback huyền thoại Renault 5 với hiệu năng cao - Renault 5 Turbo 3E.
Mẫu xe thể thao điện JMEV 01 sẽ được trang bị động cơ điện kép cung cấp tổng công suất 435 mã lực, cho phép tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,9 giây.
Thị trường xe điện Trung Quốc chuẩn bị chào đón một tân binh đầy hứa hẹn – JMEV 01 (từng được biết đến với tên gọi SC-01), khi mẫu xe này chính thức ra mắt vào ngày 15/4.
Giới chuyên gia nhận định, các doanh nghiệp phương Tây có thể quay lại Nga, song chắc chắn họ sẽ gặp nhiều khó khăn khi phải đối mặt với một nước Nga rất khác.
Hãng xe Pháp Renault có thể sẽ phải chi tới 1,3 tỷ USD nếu muốn quay trở lại thị trường Nga, nơi họ đã rút lui vào năm 2022.
Tổng thống Nga Vladimir Putin Putin nhấn mạnh rằng những công ty rời đi dưới áp lực chính trị và bán tài sản với 'giá rẻ như cho' sẽ không được phép mua lại với mức giá tương tự.
Tổng thống Vladimir Putin tuyên bố, các công ty phương Tây đã 'đóng sầm cửa một cách thách thức' khi rời khỏi Nga sẽ không được phép mua lại cơ sở của họ với giá rẻ hoặc quay lại chiếm lĩnh các lĩnh vực mà doanh nghiệp trong nước đã tiếp quản.
Tầm nhìn của EU về việc chấm dứt việc bán ô tô thải khí nhà kính vào năm 2035 đang bị chỉ trích. Brussels đã nhượng bộ trước lời kêu gọi của ngành ô tô về việc nới lỏng mục tiêu khí thải, tạo cơ hội cho những người vận động hành lang và chính trị gia thúc đẩy nhiều hơn nữa.
CEO Nissan Makoto Uchida sẽ rời khỏi vị trí vào ngày 1/4 tới đây, Người thay thế ông Uchida là Ivan Espinosa, hiện đang đảm nhiệm vị trí Giám đốc Kế hoạch của Nissan.
Nissan bổ nhiệm ông Ivan Espinosa làm Tổng Giám đốc điều hành mới, thay thế cho ông Makoto Uchida, sau những hoạt động kinh doanh kém hiệu quả và sự thất bại trong đàm phán sáp nhập với Honda.
Mitsubishi Grandis - cái tên đình đám một thời của nhà sản xuất Nhật Bản sẽ được hồi sinh dưới hình dáng của dòng SUV dành cho thị trường châu Âu.
Nhờ phản xạ cực nhanh, nam nhân viên siêu thị đã thoát được cú đâm của chiếc ô tô trong gang tấc.
Con số 1,3 tỷ USD cũng là chi phí đầu tư trong nhiều năm sau khi Renault bán lại nhà máy với số tiền tượng trưng 1 cent Mỹ rời khỏi thị trường Nga.
Renault đã bán toàn bộ nhà máy của mình với giá tượng trưng 1 rup cho Nga vào năm 2022, khi xung đột giữa Nga và Ukraine nổ ra. Nhưng hiện tại, nếu muốn mua lại nhà máy của chính mình, hãng xe Pháp có thể phải trả tới 112,5 tỷ rúp (1,3 tỷ USD).
Trong trường hợp muốn quay lại Nga, Renault sẽ phải chi số tiền gấp nhiều lần để mua lại các cơ sở sản xuất từng bán với giá tượng trưng.
Hãng ô tô Pháp Renault đã rời khỏi thị trường Nga vào năm 2022, bán lại tài sản của mình chỉ với 1 rúp. Giờ đây, công ty này có thể phải trả 112,5 tỷ rúp – khoảng 1,3 tỷ USD – nếu muốn quay lại sau chiến tranh.
Ba Lan – Một người đàn ông lái xe Renault đã lao thẳng vào đoàn tàu tốc độ cao đang chạy trên đường sắt. Chiếc xe ô tô bị đâm nát nhưng tài xế vẫn sống sót thần kỳ.
Xe ô tô đa dụng MPV 7 chỗ mới có giá rẻ khó tin chỉ từ 166 triệu đồng, mức giá này rẻ hơn bất kỳ mẫu ô tô mới nào tại Việt Nam.
Trong bối cảnh lợi nhuận sụt giảm, các nhà sản xuất ô tô toàn cầu đang phải thực hiện một bước tiến mới với xe hybrid mới và xe động cơ xăng nâng cấp khi các giám đốc điều hành tìm cách củng cố lợi nhuận trong bối cảnh phải chờ đợi tốn kém để xe điện trở nên phổ biến.