Để thực hiện việc hạn chế khai thác nước dưới đất, Bộ Tài nguyên và Môi trường đề nghị các tỉnh đã phê duyệt danh mục, bản đồ phân vùng và phương án tổ chức,... trước ngày 1/7.
Tối 23/5, ông Dương Quốc Khởi, Phó Chủ tịch UBND huyện U Minh Thượng (Kiên Giang) cho biết, Sở Giao thông vận tải Kiên Giang vừa ký văn bản tổ chức phân luồng giao thông đường tỉnh 965 thuộc vùng đệm U Minh Thượng.
Sau sự cố nứt vỉa hè tại gói thầu số 1 của dự án Kè sông Cần Thơ, mới đây, Ban Quản lý dự án đầu tư - xây dựng thành phố Cần Thơ tiếp tục ghi nhận hiện tượng nứt dọc cục bộ tại một số vị trí vỉa hè đã được lát gạch Terazzo thuộc gói thầu số 4.
Vị trí nứt dọc cục bộ là tại phần vỉa hè đã lót gạch (dành cho người đi bộ và xe máy) nằm phía sau kè, đoạn qua huyện Phong Điền thuộc gói thầu số 4, Dự án Kè bờ sông Cần Thơ – Ứng phó biến đổi khí hậu TP Cần Thơ.
Trong những ngày qua, Quân đội Nga đang tổng tấn công trên toàn chiến tuyến, đẩy Lực lượng vũ trang Ukraine vào thế bị động.
Thời gian qua, tại khu vực tỉnh Phú Thọ giáp ranh với huyện Ba Vì (Hà Nội) diễn ra tình trạng khai thác cát suốt ngày đêm. Từ đó, dẫn đến kè đê Phong Vân sạt lở, hơn 200 hộ dân ở Ba Vì bị ảnh hưởng, trong đó 42 hộ nhà cửa bị lún, nứt rất nguy hiểm...
Kết quả vòng 20 V-League 2023-2024 diễn ra tối 22-5, Thép Xanh Nam Định thua Hải Phòng FC 2-4, Thể Công-Viettel thắng Khánh Hòa FC 1-0.
UBND TP. Hà Nội đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ thực hiện tốt quy chế phối hợp trong quản lý, bảo vệ cát, sỏi lòng sông khu vực giáp ranh. Đồng thời, cung cấp các tài liệu về việc cấp phép hoạt động khai thác cát tại khu vực giáp ranh giữa hai tỉnh cho UBND TP. Hà Nội.
Theo đề nghị của Bộ Tài nguyên và Môi trường, các địa phương có trách nhiệm khoanh định, công bố vùng cấm, vùng hạn chế khai thác nước dưới đất (nước ngầm) trước ngày 1/7/2024.
Theo phóng viên TTXVN tại các địa phương, mưa dông kèm lốc, sét từ ngày 19 - 21/5 đã gây nhiều thiệt hại tại các tỉnh, thành phố.
Rạng sáng 21/5, mưa lớn kéo dài trong đêm khiến lũ cát đỏ từ đồi cao tràn xuống lấp 1 đoạn trên đường Huỳnh Thúc Kháng (phường Mũi Né, thành phố Phan Thiết).
Phó Giám đốc Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia Hoàng Văn Đại đã đưa ra phân tích nguyên nhân hiện tượng lũ cát đỏ vừa xảy ra tại tỉnh Bình Thuận.
Đánh giá sơ bộ cho thấy, tại khu vực xã Phong Vân (huyện Ba Vì), việc nạo vét, hút cát trái phép, không đúng kỹ thuật, hút cát sát bờ sông, thềm sông tạo ra các hố xói, vực sâu cục bộ gây biến đổi đột ngột địa hình lòng dẫn, thay đổi dòng chảy, làm suy kiệt mực nước ngầm và hậu quả là sụt lún, nứt đất.
Từ cuối năm 2023 đến nay, trên địa bàn xóm Bãi đã xuất hiện vết nứt dài khoảng 900 m xuyên qua nhiều gia đình. Theo UBND xã Phong Vân, nguyên nhân của tình trạng trên là hoạt động khai thác cát trên sông Đà ở địa bàn tỉnh Phú Thọ đã khiến hơn 200 hộ dân địa bàn xã bị ảnh hưởng, trong đó 42 hộ bị nứt, lún nền nhà.
Lực lượng chức năng tỉnh Bình Thuận đang triển khai nhiều biện pháp khắc phục sự cố tràn cát xảy ra trên địa bàn TP. Phan Thiết do mưa lớn gây ra.
Ngày 21/5, tại TP. Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận, có mưa lớn kéo dài trong đêm khiến lũ cát đỏ từ đồi cao tràn xuống lấp một đoạn trên đường Huỳnh Thúc Kháng, phường Mũi Né, thành phố Phan Thiết (Bình Thuận) bất ngờ khiến nhiều xe máy, ôtô đi ngang bị lún nửa thân xe không kéo ra được.
Rạng sáng 21/5, mưa lớn kéo dài trong đêm khiến lũ cát đỏ từ đồi cao tràn xuống tuyến đường ven biển Hàm Tiến - Mũi Né (thành phố Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận), vùi lấp nhà dân và hàng chục xe máy, xe ô tô
Bùn cát đỏ từ đồi cao tràn xuống đường Huỳnh Thúc Kháng (phường Mũi Né, TP Phan Thiết) khiến nhiều ô tô, xe máy bị vùi lấp, giao thông tê liệt.
Rạng sáng 21/5, lũ cát đỏ từ đồi cao tràn xuống đường Huỳnh Thúc Kháng (Phường Mũi Né, TP Phan Thiết) với lực chảy mạnh làm lún một số xe ôtô, nhiều xe máy bị cát vùi lấp.
Lũ cát đỏ từ đồi cao tràn xuống đường Huỳnh Thúc Kháng (phường Mũi Né) với lực chảy mạnh làm lún một số xe ôtô, nhiều xe máy bị cát vùi lấp không thể di chuyển được.
Mưa lớn kéo dài đã khiến lũ cát đỏ từ đồi cao tràn xuống, vùi lấp 1 đoạn đường Huỳnh Thúc Kháng, phường Mũi Né, thành phố Phan Thiết (Bình Thuận) nhưng rất may không gây thương vong về người.
Rạng sáng 21/5, mưa lớn kéo dài trong đêm khiến lũ cát đỏ từ đồi cao tràn xuống lấp 1 đoạn trên đường Huỳnh Thúc Kháng (phường Mũi Né, thành phố Phan Thiết). Hậu quả khiến nhiều xe máy, ô tô đi ngang bị lún nửa thân xe không kéo ra được.
Mặt đường tại nút giao Quốc lộ 1 với Quốc lộ 62 và khu vực mố cầu Tân An (Long An) xuất hiện vết lún sâu, lõm xuống khoảng 5cm gây nguy hiểm cho người đi đường.
UBND TP Hà Nội đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ có biện pháp quản lý nhà nước về hoạt động khai thác cát trên địa bàn. Đồng thời, yêu cầu Công an TP Hà Nội và các đơn vị liên quan tăng cường tuần tra, kiểm soát ngăn chặn, phát hiện, điều tra xử lý nghiêm hành vi khai thác cát, khoáng sản trái phép.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ có biện pháp quản lý nhà nước về hoạt động khai thác cát trên địa bàn. Đồng thời, yêu cầu Công an thành phố và các đơn vị liên quan tăng cường tuần tra, kiểm soát ngăn chặn, phát hiện, điều tra xử lý nghiêm hành vi khai thác cát, khoáng sản trái phép.
Khai thác nước ngầm quá mức, gia tăng tải trọng từ các công trình xây dựng, do tính chất từ biến của đất đá… đang là những nguyên nhân gây ra tình trạng sụt lún ở TPHCM hiện nay. Các chuyên gia cảnh báo, nếu không có các giải pháp ngăn ngừa kịp thời thì nguy cơ TPHCM 'chìm' dần dưới mực nước biển sẽ không còn xa.
Hằn lún vệt bánh xe có thể gây ra nguy hiểm cho xe cộ đang lưu thông, nhất là khi xe chạy tốc độ cao dễ dẫn đến mất lái. Còn rác thải nhựa vẫn đang là vấn đề nan giải trong quản lý và xử lý ở nước ta. Nhằm giải quyết các vấn đề này, nhóm các nhà khoa học Trường đại học Giao thông vận tải đã tìm ra giải pháp sản xuất hỗn hợp bê-tông nhựa sử dụng phụ gia là phế thải nhựa có tính năng chống lún vệt bánh xe trên mặt đường, đồng thời góp phần xử lý chất thải nhựa gây ô nhiễm môi trường.
Cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên (TP Hải Phòng) và TX Quảng Yên (Quảng Ninh) đã hoàn thành nhưng chưa thể thông xe.
Van thủy lực là thiết bị không thể thiếu trong hệ thống thủy lực cũng như trong công nghiệp. Dưới đây là các loại van thủy lực phổ biến hiện nay tại D&S Việt Nam được CEO Nguyễn Minh Thủy lựa chọn đầu tư phát triển trở thành những sản phẩm chiến lược trong kế hoạch kinh doanh giai đoạn 2024-2029. Vậy hãy cùng tìm hiểu nhé.
Đơn vị trực thuộc Trường Đại học Thủy lợi (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) khẳng định: Sau gần 3 năm kể từ thời điểm hoàn thành cơ bản đầu tư xây dựng, thân đập hồ chứa nước Nam Xuân (xã Nam Xuân, huyện Krông Nô, tỉnh Đắk Nông) chất lượng bê tông đảm bảo theo yêu cầu của hồ sơ thiết kế và tổng thể đập Nam Xuân vẫn đảm bảo điều kiện an toàn.
Việc xây dựng móng nhà đúng cách sẽ giúp phân bố đều tải trọng, tránh tình trạng lún, nghiêng, nứt nẻ công trình.