Chạy phố nhẹ nhàng, leo đèo vững chãi, sạc điện tiện lợi khắp nơi – VinFast VF 7 là chiếc SUV điện đúng nghĩa 'một cho tất cả' dành cho người dùng ba miền.
Từ đồng bằng đến miền núi, từ đô thị đến các tuyến cao tốc, quốc lộ, hệ thống trạm sạc V-Green liên tục được bổ sung giúp chủ xe điện nhàn tênh trên mọi hành trình dọc đất nước.
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, hiện khu vực nội thành Hà Nội đang có mưa vừa, mưa to.
Đợt mưa chiều và tối 7/6 có khả năng sẽ gây ngập úng cho nhiều tuyến phố nội thành Hà Nội với độ sâu phổ biến từ 15-25cm; một số tuyến phố có khả năng ngập sâu hơn với độ sâu từ 20-40cm.
Dự báo, trong khoảng 3-6 giờ tới, khu vực nội thành Hà Nội và các vùng lân cận vẫn tiếp tục có mưa to với lượng mưa phổ biến trong khoảng từ 20-40mm, có nơi trên 60mm.
Gần trưa 23-5, khu vực Hà Nội đang có mưa vừa, có nơi mưa to đến mưa rất to, nguy cơ ngập lụt ở nhiều quận nội thành.
Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết chiều nay (21/5), Bắc Bộ đã xảy ra tình trạng mưa lớn trên diện rộng với lượng mưa trên 60mm và dự báo sẽ kéo dài đến khoảng ngày 24/5.
Chiều 21/5, khu vực nội thành Hà Nội có mưa to, dự báo kéo dài trong 3-6 giờ tới, có thể gây ngập lụt ở nhiều khu vực trũng, thấp.
Dưới đây là thông tin chi tiết các điểm thi đánh giá năng lực (SPT) năm 2025 của Trường Đại học Sư phạm Hà Nội, bao gồm địa chỉ và khu vực cụ thể, thí sinh có thể tham khảo để dễ dàng di chuyển và chuẩn bị tốt cho kỳ thi.
Với quy mô đầu tư của hệ thống đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị tới đây rất lớn, các doanh nghiệp Việt đều nhận định đây là cơ hội lớn để làm chủ công nghệ, phát triển sản xuất công nghiệp đường sắt.
Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia cho biết, hiện khu vực Hà Nội đang có mưa vừa, có nơi mưa to đến mưa rất to, cảnh báo khả năng ngập lụt tại các quận nội thành.
Đường sắt đô thị được xem là trục 'xương sống' của hệ thống vận tải công cộng đô thị. Để giao thông công cộng thực sự phát triển, Luật Thủ đô 2024 đã dành một điều quy định về phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (mô hình TOD).
Hành khách đi tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội rất bức xúc về những vi phạm trật tự đô thị bên dưới một số nhà ga.
Để phát triển đường sắt đô thị thì không chỉ cần cơ chế chính sách mà còn cần cả công nghệ và nguồn nhân lực. Xung quanh vấn đề này, PV Báo CAND đã có cuộc trò chuyện với ông Khuất Việt Hùng - Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro).
Một trong những điểm mới trong Luật Thủ đô (sửa đổi) là tạo cơ hội phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD - Transit Oriented Development)).
Ban quản lý cùng đơn vị tư vấn và các nhà thầu khởi công khoan hầm bằng máy đào TBM thứ hai mang tên 'Táo bạo' cho đoạn đi ngầm tuyến đường sắt này.
Thông tấn xã Việt Nam trân trọng giới thiệu 10 sự kiện nổi bật năm 2024 do Thành ủy Hà Nội bình chọn và công bố.
Không chỉ chung cư, nhà riêng lẻ, giá đất nền ghi nhận tại thời điểm tháng 11/2024, trên địa bàn quận Nam Từ Liêm cũng ở ngưỡng khá cao.
Tại thời điểm xảy ra mất điện phải dừng metro Nhổn - ga Hà Nội hôm 24/10, nhà thầu đã liên hệ đơn vị vận hành nhưng không có nhân sự trực giải quyết sự cố.
Việc đưa đoạn trên cao Tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn-Ga Hà Nội vào khai thác thương mại tạo nền móng cho ngành giao thông Hà Nội hướng đến mục tiêu phát thải ròng bằng '0' vào năm 2050.
Đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội đã được chính thức đưa vào vận hành trong sự hân hoan của nhiều công dân thủ đô.
Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội là một trong những dấu mốc son quan trọng trong quá trình phát triển mạng lưới giao thông đô thị hiện đại, tiện ích và hướng đến tương lai xanh, phát triển bền vững cho Thủ đô.
Sáng 9/11, tại Ga S8 - Ga Cầu Giấy, UBND thành phố Hà Nội tổ chức Lễ vận hành thương mại đoạn trên cao Nhổn – ga Hà Nội thuộc tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội.
Sau khi kết thúc lễ vận hành thương mại, đoạn trên cao đường sắt Nhổn - ga Hà Nội tiếp tục với nghi thức gắn biển khánh thành công trình chào mừng 70 năm Giải phóng Thủ đô.
Một số dự án chung cư gần tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đã tăng giá từ 30 - 50% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là mức tăng cao gấp đôi so với các dự án thông thường.
Bộ Giao thông vận tải đang lấy ý kiến rộng rãi đối với dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi), với nhiều nội dung được sửa đổi, bổ sung mới.
Trước xu hướng dịch chuyển nơi ở ra xa trung tâm của người dân hiện nay, dịch vụ vận tải hành khách công cộng như xe buýt, đường sắt đô thị (metro) ngày càng được mở rộng.
Hà Nội đang triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm đẩy nhanh xây dựng mạng lưới đường sắt đô thị, hướng tới mục tiêu hơn 600 km metro vào năm 2045, qua đó giải bài toán ùn tắc giao thông và bảo vệ môi trường.
Hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội đang dần chuyển sang giai đoạn trở thành sự lựa chọn đi lại yêu thích của người dân không chỉ vì tính tiện lợi, thời gian, tính an toàn.
3 công trình giao thông là cầu vượt Hồng Tiến, đường Âu Cơ- Xuân Diệu, tuyến đường sắt Nhổn- ga Hà Nội đã xây dựng và đi vào hoạt động hướng tới ngày kỷ niệm chào mừng 70 năm Giải phóng Thủ đô.
Khu vực gần nhà ga, dọc các tuyến đường sắt đô thị đã đi vào hoạt động, giá bất động sản tăng trên 30%, theo chuyên gia bất động sản đây cũng là hiện tượng bình thường ở các nước trên thế giới.
Nhiều địa phương xem xét miễn, tạm dừng thu học phí; Hà Nội: Giá BĐS xung quanh nhà ga metro tăng tới 40%...
Tuyến metro không chỉ nâng cao giá trị BĐS dọc lộ trình mà còn cải thiện đời sống xã hội, giảm ùn tắc, ô nhiễm môi trường, và chi phí đi lại cho người dân Hà Nội.
Bà Nguyễn Thị Hồng Vân - Phó Giám đốc, Bộ phận Định giá và Tư vấn, Savills Hà Nội nhận định, lợi thế của nhà ga metro đã khiến cho giá bất động sản xung quanh tăng cao hơn 5%-15% so với mức tăng giá chung. Tuyến metro sẽ góp phần làm tăng giá trị của bất động sản dọc lộ trình.
Tình trạng dán tờ rơi quảng cáo bừa bãi lên tường, cột điện, biển báo tại Hà Nội đang ngày càng trở nên phổ biến, gây mất mỹ quan đô thị và gây ô nhiễm môi trường.
Trong những giờ tới, do ảnh hưởng của bão số 3, khu vực nội thành Hà Nội và các vùng lân cận có khả năng bị ngập úng với độ sâu phổ biến từ 20-40cm.
Theo Đài khí tượng Thủy văn khu vực đồng bằng và trung du Bắc Bộ, trong 2 giờ qua (lúc 18 giờ 30), khu vực Hà Nội đã có mưa to đến rất to. Lượng mưa phổ biến 50-80mm, có nơi cao hơn.
Trong những giờ tới, khu vực thành phố Hà Nội và các vùng lân cận tiếp tục có mưa vừa đến mưa to, với tổng lượng mưa tích lũy phổ biến trong khoảng từ 30-60mm, có nơi trên 70mm.
Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cảnh báo ngập lụt khu vực nội thành Hà Nội.
Chưa đầy 1 tháng kể từ ngày đi vào hoạt động, xung quanh các ga tàu thuộc tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội đã 'mọc'' lên đầy rẫy những điểm trông xe trái phép.
Đoạn trên cao của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đi vào hoạt động đã nhận được nhiều ý kiến tích cực của người dân. Điểm gây ấn tượng là tại mỗi nhà ga đều trang trí các bức tranh mô tả đặc trưng văn hóa, kiến trúc của khu vực xung quanh.