Tại buổi làm việc với các chủ đầu tư, đơn vị thi công, tư vấn, thiết kế, giám sát, kiểm định Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku vào chiều 24-3, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng yêu cầu phải đảm bảo thi công dự án đạt tiến độ và chất lượng.
Thông tin từ lãnh đạo xã Lơ Pang (tỉnh Gia Lai) cho biết, đến ngày 24.3, toàn bộ diện tích nằm trong phạm vi Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku trên địa bàn xã đã hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng và được bàn giao cho chủ đầu tư để triển khai thi công.
Để đẩy nhanh tiến độ Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) được các cấp ủy, chính quyền và đoàn thể xác định là nhiệm vụ trọng tâm.
Việc quy hoạch và đầu tư xây dựng các khu tái định cư để bố trí đất ở cho người dân là điều kiện tiên quyết để đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Một doanh nghiệp khai thác đá phản ánh hồ sơ xin gia hạn thuê đất kéo dài nhiều tháng chưa được giải quyết, ảnh hưởng hoạt động sản xuất. Chính quyền địa phương cho rằng việc chậm trễ là do doanh nghiệp chưa thực hiện các cam kết liên quan đến an toàn giao thông và môi trường.
Giữa nắng nóng gay gắt, hàng trăm công nhân vẫn duy trì thi công trên công trường đường cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, góp phần khơi thông tam giác phát triển Campuchia - Lào - Việt Nam.
Hướng tới trở thành 'điểm trung chuyển' chiến lược khu vực, Gia Lai đang kêu gọi đầu tư loạt dự án logistics, cảng hàng không quy mô lớn, mở rộng cửa xuất nhập khẩu.
Khi một đại diện hiệp hội doanh nghiệp đưa ra ý tưởng hợp tác đầu tư, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai lập tức đề nghị gặp trực tiếp để trao đổi và tìm hướng triển khai.
Gia Lai chuẩn bị ký kết MOU hơn 20 tỷ USD nhằm thu hút các doanh nghiệp xuất khẩu, AI, blockchain, logistics... đầu tư vào tỉnh này.
Gia Lai đang phát đi thông điệp rõ ràng về một giai đoạn phát triển mới, với hàng loạt cơ hội đầu tư quy mô lớn cùng cam kết cải cách mạnh mẽ, đồng hành thực chất cùng doanh nghiệp.
Lãnh đạo UBND tỉnh Gia Lai kỳ vọng cộng đồng doanh nghiệp TP.HCM sẽ có cái nhìn mới và khác biệt về tiềm năng của địa phương.
'Khẩu vị' du lịch của du khách toàn cầu đang có sự chuyển dịch rõ rệt. Thay vì những hành trình quen thuộc, lặp lại, du khách ngày càng có xu hướng 'nói không' với các trải nghiệm theo lối mòn hay những kỳ nghỉ đơn thuần. Họ tìm kiếm những chuyến đi gần gũi với thiên nhiên, mang đậm dấu ấn cá nhân, đồng thời ưu tiên hành trình đa trải nghiệm, khám phá nhiều điểm đến trong cùng một chuyến đi.
Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku và đường sắt Bắc - Nam sau khi hoàn thành sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Do thay đổi điều chỉnh hướng tuyến, thẩm định, dự án thành 2 cao tốc Quy Nhơn – Pleiku (Gia Lai) dự kiến khởi công chậm hơn so với kế hoạch đề ra ban đầu.
Gia Lai đang tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm quốc gia trên địa bàn, nhất là cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Tỉnh quyết liệt trong giải phóng mặt bằng, chuẩn bị vật liệu, tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình thi công.
Sáng 19-3, tại trụ sở Tỉnh ủy, đồng chí Thái Đại Ngọc - Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm quốc gia tỉnh Gia Lai đã chủ trì phiên họp thứ 4 của Ban Chỉ đạo.
Khẩu vị du lịch toàn cầu đang thay đổi rõ rệt khi du khách dần 'nói không' với những hành trình theo lối mòn, thay vào đó tìm kiếm trải nghiệm cá nhân, gần gũi thiên nhiên, bản địa.
Hàng năm, Kiểm toán nhà nước sẽ tổ chức kiểm toán 01-02 chuyên đề toàn Ngành và 01-02 chuyên đề 'nóng', tác động lớn đến tình hình kinh tế - xã hội...
Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku tại tỉnh Gia Lai đã khởi công 2 tháng. Tuy nhiên, công tác đền bù, giải phóng mặt bằng dự án đang đứng trước nguy cơ chậm so với kế hoạch. Tỉnh Gia Lai đang tập trung thực hiện các giải pháp, khẩn trương bàn giao mặt bằng phục vụ thi công.
Ngày 14-3, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng đã kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng và tình hình thi công các dự án giao thông trọng điểm.
Cơ quan chức năng tỉnh Đắk Lắk vừa phát đi cảnh báo về việc người dân tự ý đi vào công trường cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh để chụp ảnh, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Sáng nay 13-3, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng chủ trì cuộc họp kiểm tra tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Dự án có chiều dài khoảng 125 km, đi qua 16 xã, phường, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 43.734 tỷ đồng.
Trước tình trạng người dân tự ý đi vào tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua tỉnh Đắk Lắk khi chưa đưa vào khai thác, lực lượng CSGT đã phát đi cảnh báo nguy cơ mất ATGT, đề nghị không di chuyển vào khu vực đang thi công.
Nhiều cô gái trẻ tự ý đến cầu Kỳ Lộ ở Đắk Lắk chụp hình, quay clip khiến lực lượng chức năng phải cắm biển cấm và phát đi cảnh báo.
Sáng 13/3, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng chủ trì cuộc họp kiểm tra tình hình triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và giải phóng mặt bằng dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.
Sáng 13-3, tại Văn phòng UBND tỉnh Gia Lai, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng chủ trì cuộc họp kiểm tra tình hình triển khai công tác bồi thường giải phóng mặt bằng thực hiện dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Tiếng máy đào, xe ủi vang dội trên công trường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku khi hàng trăm công nhân cùng máy móc đang tất bật, hối hả thi công. Những lớp đất nền đang dần được san gạt, đắp cao, từng bước định hình tuyến giao thông trọng điểm kết nối phía Đông và phía Tây tỉnh Gia Lai.
Cục Đường bộ VN đang phối hợp với các địa phương, nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, phấn đấu hoàn thành toàn bộ 21 trạm trong năm 2026, đáp ứng nhu cầu dừng nghỉ của lái xe, hành khách.
Lãnh đạo UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu các địa phương đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Trong đó, chốt mốc thời gian cụ thể cho từng xã, phường có tuyến đi qua phải bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.
Nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm dự kiến hoàn thành trong năm 2026 hiện vẫn chưa có chuyển biến rõ rệt về tiến độ, trong khi công tác giải phóng mặt bằng tại nhiều địa phương còn tồn tại vướng mắc, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến kế hoạch hoàn thành theo chỉ đạo của Chính phủ...
Những ngày này, trên công trường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (Dự án thành phần 3), không khí thi công diễn ra khẩn trương. Công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị được huy động làm việc liên tục ngày đêm theo phương châm '3 ca, 4 kíp' nhằm đẩy nhanh tiến độ các hạng mục.
Bộ Xây dựng chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu tổ chức thi công '3 ca, 4 kíp' để thi công các hạng mục nhiều dự án giao thông trọng điểm, sớm hoàn thành trục giao thông liên vùng.
Bốn dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam dài khoảng 267 km từ Quảng Ngãi đến Gia Lai vẫn chưa thể đưa vào khai thác dù đã nhiều lần ấn định mốc thời gian.
Những ngày này, trên cao tốc Quy Nhơn-Pleiku (dự án thành phần 3), các công nhân và máy móc đang hoạt động cả ngày lẫn đêm với '3 ca, 4 kíp' thi công.
Với tổng mức đầu tư hơn 915 tỷ đồng, dự án mở rộng hầm Cù Mông sẽ khởi công từ tháng 6/2026, nâng quy mô lên 4 làn xe để đồng bộ hóa hạ tầng cao tốc Bắc - Nam.
Thủ tướng yêu cầu hoàn thiện các thủ tục nghiệm thu để đưa 214 km tuyến chính đoạn từ đầu tuyến Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đến phía nam hầm Cù Mông vào khai thác trước ngày 10/3.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại buổi kiểm tra tiến độ dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông và dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát trên địa bàn các tỉnh: Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk và Khánh Hòa. Theo đó, Thủ tướng yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung hoàn thiện các thủ tục nghiệm thu để đưa các đoạn tuyến đã hoàn thành vào khai thác sử dụng trước ngày 10-3-2026.
Tính đến đầu năm 2026, Việt Nam đã hoàn thiện và khởi công hơn 4.000 km cao tốc, chính thức thông xe toàn tuyến trục Bắc - Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau.
Dù nhà thầu đề xuất mốc thông xe đưa vào khai thác đường cao tốc đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (88km) vào ngày 6-3-2026, song đến nay dự án vẫn chưa thể thông xe.
Dưới thời tiết nắng mưa thất thường của vùng đất Gia Lai, trên công trường thi công tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku gần 44.000 tỷ đồng, không khí lao động luôn khẩn trương. Hàng trăm công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị đang thi công xuyên ngày đêm để những mét đường cao tốc đầu tiên sớm thành hình.
Dự án đầu tư mở rộng hầm Cù Mông lên 4 làn xe dự kiến sẽ bắt đầu triển khai thi công từ tháng 6 tới đây.
Chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu khẩn trương hoàn thành các hạng mục còn lại, đáp ứng yêu cầu hoàn thành dự án vào 25/3/2026.
Ngày 5/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông - Vận tải đã chủ trì Phiên họp thứ 24 của Ban Chỉ đạo.
Các ban quản lý dự án thuộc Bộ Xây dựng bắt tay triển khai đồng loạt các giải pháp đẩy nhanh tiến độ dự án đang triển khai, tăng tốc thủ tục đầu tư các dự án mới, tạo đà bứt tốc giải ngân vốn đầu tư công ngay sau Tết.
Ngày 3-3, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Thị Thanh Lịch đã làm việc với các xã Phú Thiện, Chư A Thai, Ia Hiao, Cửu An cùng 2 phường An Khê, An Bình nhằm kiểm tra việc triển khai phương án phát triển kinh tế - xã hội và chương trình công tác trọng tâm năm 2026.
Trong chương trình công tác tại miền Trung, ngày 1/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra các dự án đường bộ cao tốc. Thủ tướng đề nghị khẩn trương hoàn thiện các thủ tục để đưa vào khai thác, sử dụng các đoạn tuyến đã hoàn thành thi công xây dựng trước ngày 10/3/2026 đảm bảo thông suốt.
Luồng hàng hải nâng cấp, tàu 50.000 DWT có thể ra vào đầy tải an toàn, sản lượng hàng hóa tăng trưởng ổn định - những yếu tố này đang mở ra 'cơ hội vàng' để cảng biển Quy Nhơn đón làn sóng tàu trọng tải lớn và gia tăng sức cạnh tranh trong khu vực.