40 năm đổi mới là 40 năm Đảng ta kiên định con đường đã chọn, lãnh đạo đất nước vượt qua nghèo nàn, lạc hậu, thoát khỏi khủng hoảng, từng bước xác lập vị thế mới trên trường quốc tế. Từ một nền kinh tế kiệt quệ sau chiến tranh, Việt Nam hôm nay đã có cơ đồ, tiềm lực và uy tín ngày càng vững chắc, đủ nền tảng để bước vào kỷ nguyên phát triển mới - kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
Dự án cầu Cần Thơ 2 dài 17,5km với tổng mức đầu tư 29.525 tỷ đồng dự kiến khởi công cuối năm 2026, đóng vai trò kết nối trục cao tốc từ TP.HCM đến Cà Mau.
Thanh tra Chính phủ kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Xây dựng tổ chức kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan đối với những thiếu sót, khuyết điểm, vi phạm tại Dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ-Rạch Sỏi trên địa phận thành phố Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang (nay là tỉnh An Giang).
Thanh tra Chính phủ vừa ký ban hành kết luận thanh tra việc chấp hành pháp luật Dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ-Rạch Sỏi trên địa phận TP Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang (nay là tỉnh An Giang).
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội TP Cần Thơ trả lời kiến nghị cử tri tỉnh này về việc có giải pháp khắc phục bất cập, đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến quốc lộ qua địa bàn.
Sau hơn 3 tháng thông xe tạm (từ ngày 01/8/2025) nhằm giải quyết bài toán giao thông qua khu vực, cầu Đại Ngãi 2 sẽ chính thức thông xe vào ngày 19/12/2025 theo kế hoạch. Công trình hiện đủ điều kiện, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật, bảo đảm lưu thông cho tất cả các loại xe...
Tại công trường cầu Đại Ngãi 1, tiếng máy khoan, tiếng cẩu rền vang không dứt trên mặt sông Hậu rộng lớn. Tại dự án cầu dây văng hơn 3.900 tỷ đồng, nhiều hạng mục trọng yếu đã vượt tiến độ.
Ngày 4/11, Chủ tịch UBND thành phố Trương Cảnh Tuyên tiếp và làm việc với Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc) đến tìm hiểu cơ hội đầu tư tại Cần Thơ.
Đơn vị thi công đang hoàn chỉnh hệ thống an toàn giao thông điều chỉnh, bổ sung theo tiêu chuẩn đường cao tốc, dự kiến hoàn thành và bàn giao tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi trong năm 2025.
Dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ dài hơn 29km qua tỉnh Đồng Tháp đang được khẩn trương thi công, dự kiến hoàn thành trong tháng 10/2025, cán đích sớm trước hai tháng.
Sau hơn 1 năm thi công, dự án nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi nối Cần Thơ và An Giang đạt 97% giá trị hợp đồng xây lắp, dự kiến hoàn thành trong tháng 9 này.
Ngày 10/9, ông Lê Đức Tuân, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) cho biết, đã cơ bản hoàn thành thảm nhựa toàn bộ tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi qua địa TP Cần Thơ và An Giang.
Nữ tài xế 64 tuổi điều khiển ôtô đi ngược chiều trên quốc lộ có biển 'cấm đi ngược chiều' bị CSGT phạt 19 triệu đồng, trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe.
Cảnh sát giao thông đã làm việc với nữ tài xế điều khiển ôtô đi ngược chiều trên quốc lộ có biển 'cấm đi ngược chiều'.
Ban Quản lý dự án 85 - Bộ Xây dựng đã tạm dừng lưu thông qua cầu Đại Ngãi 2 sau khi thử nghiệm để tiếp tục thi công và hoàn thiện thủ tục phục vụ thông xe kỹ thuật theo quy định.
Công trình chính cầu Đại Ngãi 2 đã hoàn thành 100% khối lượng công việc, hiện đang tiếp tục hoàn thiện phần thẩm mỹ mặt cầu. Từ ngày 1/8/2025, chủ đầu tư sẽ chính thức cho xe dưới 16 chỗ lưu thông tạm qua cầu. ..
Theo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, nhà thầu đang tăng ca nhiều mũi, tranh thủ khi thời tiết thuận lợi quyết tâm hoàn thành dự án nâng cấp, cải tạo tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi theo đúng kế hoạch đề ra.
UBND TP. Cần Thơ nhận định, tình hình thu ngân sách năm nay dự kiến gặp rất nhiều khó khăn trong khi nhu cầu chi lớn, nên phát hành trái phiếu chính quyền địa phương nhằm đảm bảo cân đối nguồn vốn để thực hiện các dự án trọng điểm, tối đa 2.000 tỷ đồng.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, phương án xây dựng cầu Cần Thơ 2 với quy mô 6 làn xe đã được đơn vị tư vấn hoàn tất và trình Bộ Xây dựng trong báo cáo nghiên cứu đầu kỳ.
Dự án nâng cấp mặt đường tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đang trong trong giai đoạn nước rút, trong đó, một số vấn đề khó khăn, tồn tại đang được khẩn trương khắc phục như nguồn đá, cát vật liệu, phương án bảo đảm an toàn trong thi công…
Nhằm đảm bảo đúng tiến độ, 23 mũi thi công với hơn 180 công nhân kỹ thuật cùng 66 thiết bị máy móc được huy động tiếp tục duy trì thi công xuyên lễ tại dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.
Dự án Khu công nghiệp VSIP Cần Thơ đang bị chậm tiến độ do gặp nhiều vướng mắc, đặc biệt việc thiếu cát san lấp, chậm cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, thi công khu tái định cư và hai tuyến đường kết nối.
Ngày 31-3, đồng chí Đỗ Thanh Bình, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy Cần Thơ và đồng chí Trương Cảnh Tuyên, Phó bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ cùng các sở, ban, ngành hữu quan đến kiểm tra tiến độ thực hiện dự án Khu công nghiệp Vĩnh Thạnh, giai đoạn 1 (khu công nghiệp VSIP Cần Thơ).
Những chiếc cầu dây văng hoành tráng liên tục được xây dựng trong hàng thập kỷ qua, giúp kết nối đôi bờ những dòng sông chở nặng phù sa, tạo nên nét đẹp, văn minh cho Đồng bằng sông Cửu Long.
Hạ tầng giao thông Đồng bằng sông Cửu Long 50 năm sau ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025) đã gắn với những chiếc cầu dây văng hoành tráng liên tục được xây dựng trong hàng thập kỷ qua, giúp kết nối đôi bờ những dòng sông chở nặng phù sa, tạo nên nét đẹp, văn minh cho vùng đất này.
Sở Xây dựng cho biết, UBND tỉnh đã phê duyệt đầu tư xây dựng mới: Dự án tuyến Đường tỉnh 941 (nối dài) kết nối nút giao tuyến tránh Long Xuyên đến Đường tỉnh 941 nhằm giải tỏa lưu lượng phương tiện ùn tắc giao thông tại khu vực này. Hiện, dự án đang trong giai đoạn đấu thầu lựa chọn nhà thầu thi công xây lắp để thi công trong năm 2025.
Tại báo cáo gửi Bộ Xây dựng, Ban QLDA Mỹ Thuận cho hay, sau khi nâng cấp, tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ - Rạch Sỏi dài khoảng 80km sẽ được khai thác như đường cao tốc, nhưng chưa đủ điều kiện thu phí theo tiêu chuẩn đường cao tốc.
Dự án cầu Đại Ngãi có tổng mức đầu tư gần 8.000 tỷ đồng. Đây là cầu dây văng thứ 3 bắc qua sông Hậu, sau cầu Cần Thơ và cầu Vàm Cống. Khi hoàn thành, cầu sẽ giúp rút ngắn 80km từ khu vực ĐBSCL về Tp.HCM.
Lượng ô tô và xe máy từ các tỉnh miền Tây quay trở lại TP Hồ Chí Minh, Bình Dương... sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ khá đông khiến nhiều tuyến đường quốc lộ, cao tốc xảy ra ùn tắc kéo dài.
Một lượng lớn phương tiện đưa khách đi hành hương đầu năm đổ về Miếu Bà Chúa Xứ Núi Sam và các chùa ở An Giang khiến nhiều tuyến đường ùn tắc kéo dài.
Ngày 1/2 (Mùng 4 Tết), xe ô tô xếp thành hàng dài, nhích từng mét trên tuyến đường tránh TP.Long Xuyên, tỉnh An Giang.
Những ngày qua, hàng ngàn người dân miền Tây xa quê đã bắt đầu hành trình về quê để đón Tết. Nhiều người cảm thấy ấm lòng khi bắt gặp hình ảnh những chiến sĩ CSGT đứng dưới nắng phát nước suối, khăn lạnh, bánh mì tiếp sức cho người dân.
Lực lượng CSGT Công an TP Cần Thơ, Sóc Trăng đã tổ chức các trạm dừng để phát khăn lạnh, nước suối miễn phí và tặng nón bảo hiểm cho bà con trên đường về quê đón Tết.