Dự án cầu Tăng Long trên đường Lã Xuân Oai (TP Thủ Đức cũ, TP HCM) từng được kỳ vọng giải quyết điểm nghẽn giao thông khu Đông, song đến nay nguyên đơn phải cầu vẫn chậm tiến độ so với kế hoạch. Không chỉ vậy, việc thi công còn để đất đá, vật liệu tràn ra đường, gây mất mỹ quan và ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Tổ công tác đã kiểm tra, xử phạt chủ đầu tư dự án cầu Tăng Long do để đất đá thi công ngoài phạm vi cho phép gây cản trở giao thông.
Đội CSGT Rạch Chiếc đã lập biên bản với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM do để đất đá thi công ngoài phạm vi thi công gây cản trở giao thông.
Đội CSGT Rạch Chiếc đồng loạt ra quân tổng kiểm soát, xử lý các công trình thi công không đảm bảo an toàn giao thông và nhiều trường hợp vi phạm trong hoạt động vận tải hành khách tại khu vực cửa ngõ phía Đông.
Nhánh cầu N3 thuộc dự án xây dựng nút giao thông An Phú sẽ chính thức thông xe vào 11 giờ ngày 1/5, góp phần giảm áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP.HCM.
Trong kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, TP.HCM vẫn duy trì thi công xuyên suốt tại 9 dự án giao thông trọng điểm với 28 gói thầu xây lắp, huy động hơn 1.000 kỹ sư, cán bộ kỹ thuật và công nhân nhằm đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm hoàn thành các công trình.
UBND TPHCM phê duyệt kéo dài tiến độ Dự án nút giao Mỹ Thủy đến quý III/2026, tăng cường quản lý, giám sát và đảm bảo hiệu quả đầu tư.
Sáng 28-1, các phòng nghiệp vụ Công an TPHCM đang điều tra nguyên nhân nam thanh niên đi xe máy bị tai nạn tử vong trên đường Lò Lu, phường Long Phước.
Vì các khó khăn khách quan như thời tiết, thiếu vật liệu, đoạn 14,7km cầu cạn phía Đông Vành đai 3 TP.HCM chỉ đáp ứng thông xe kỹ thuật vào ngày 19-12.
Dự án cầu Tăng Long trên đường Lã Xuân Oai đang đẩy nhanh thi công đơn nguyên phải, dự kiến hoàn thành toàn bộ vào tháng 2/2026, kỳ vọng giải quyết điểm nghẽn giao thông khu Đông.
Trong giai đoạn 2021-2025, TP.HCM nỗ lực hoàn thành và đưa vào sử dụng 69 dự án giao thông trọng điểm để kéo giảm ùn tắc giao thông, tăng cường kết nối liên vùng.
Kế hoạch về đích tháng 4-2026, công trường nút giao Mỹ Thủy (phường Cát Lái) vẫn vướng mặt bằng khiến công tác thi công triển khai manh mún, thiếu đồng bộ.
Ban Chấp hành Đảng bộ phường Long Trường nhiệm kỳ 2025-2030 gồm 27 người, ông Kiều Ngọc Vũ được chỉ định giữ chức Bí thư Đảng ủy phường.
Chiều 18/8, Đại hội Đại biểu Đảng bộ phường Long Trường lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 chính thức khai mạc.
Mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh, làm đường liên cảng Phú Hữu – Cát Lái… là những công trình trọng điểm của phường Long Trường.
Chia sẻ tại cuộc họp báo định kỳ về tình hình kinh tế - xã hội TP.HCM tổ chức chiều ngày 17.7, ông Nguyễn Hoàng Anh Dũng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM (Ban Giao thông), cho biết tình trạng thiếu vật liệu cát, đá mới xuất hiện gần đây gây chậm tiến độ việc cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên. Tuy nhiên Ban Giao thông và các nhà thầu vẫn đang nỗ lực đạt thời hạn theo hợp đồng đã ký...
Đơn nguyên phải của dự án cầu Tăng Long sẽ hoàn thành và thông xe ngày 28-2-2026, đồng bộ với đơn nguyên trái, góp phần giải quyết tình trạng ùn ứ cửa ngõ phía Đông TP.HCM, đặc biệt trên đường Lã Xuân Oai.
Gần 10 năm sau khi khởi công, dự án cầu Tăng Long dự kiến sẽ được hoàn thành toàn bộ vào đầu năm tới.
Sau nhiều năm xuống cấp nghiêm trọng, đường Lò Lu (TP Thủ Đức, TP.HCM) chính thức được khởi công nâng cấp mở rộng. Người dân phấn khởi, mong mỏi con đường khổ sở này sớm thay áo mới.
Đường Lò Lu, TP Thủ Đức sẽ hoàn thành việc nâng cấp, mở rộng trước Tết Nguyên đán 2026, từ đó xóa bỏ tình trạng xuống cấp nhiều năm qua.
Tuyến đường Lò Lu (phường Trường Thạnh, thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh) dài chỉ khoảng 2 km, nhưng trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, dày đặc ổ voi, ổ gà, nhiều đoạn ngập nước như ao, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Để ngăn chặn tình trạng sụt lún mặt đường cầu Tăng Long như trước, nhà thầu đã đắp phụ mái taluy rộng thêm 3m dọc theo mái đường.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Chỉ thị 03 đề nghị các chủ đầu tư, địa phương tăng cường công tác quản lý chất lượng công trình xây dựng và an toàn trong thi công xây dựng…
Bộ Xây dựng yêu cầu tăng kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm, dừng thi công công trình có nguy cơ mất an toàn, sau hàng loạt sự cố xảy ra thời gian gần đây.
Theo Bộ Xây dựng, nguyên nhân dẫn đến các công trình kém chất lượng đến từ một số nhà thầu, giám sát thi công xây dựng chưa đủ năng lực, sử dụng thiết bị không phù hợp, vi phạm biện pháp thi công và an toàn.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Chỉ thị 03 đề nghị các chủ đầu tư, địa phương tăng cường công tác quản lý chất lượng công trình xây dựng và an toàn trong thi công xây dựng.
Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu, cơ quan quản lý Nhà nước tăng cường công tác kiểm tra, giám sát chất lượng công trình và an toàn trong thi công.
Vừa thi công vừa đưa vào khai thác, cầu Tăng Long ở TP Thủ Đức (TP Hồ Chí Minh) đã xuất hiện hiện tượng nứt, lún sau khi khai thác khoảng 2 tháng.
Cầu Tăng Long (thành phố Thủ Đức) có tổng mức đầu tư hơn 700 tỉ đồng đã bị hằn lún, rạn nứt trên mặt đường sau hơn hai tháng đưa vào khai thác. Hiện các đơn vị thi công và quản lý đang khắc phục sự cố.
Chiều 19/5, đơn vị thi công xử lý xong sự cố mặt đường đầu cầu Tăng Long (TP Thủ Đức) bị hằn lún, nứt bê tông, tiếp tục đảm bảo tiến độ dự án.
Chiều 19/5, theo ghi nhận của phóng viên Báo Xây dựng, chủ đầu tư, đơn vị thi công đã khắc phục tình trạng mặt đường cầu Tăng Long bị sụt lún và mố cầu bị rạn nứt.
Cầu tăng Long, thành phố Thủ Đức mới hoàn thành một nhánh nên chỉ có một taluy cố định, nhánh còn lại đang thi công nên phải sử dụng rọ đá tạm thay thế taluy, dẫn đến tình trạng hằn lún khu vực đường dẫn. Hiện các đơn vị liên quan đã khắc phục.
Cầu Tăng Long xuất hiện lún, nứt sau hơn 2 tháng sử dụng. Chủ đầu tư đã yêu cầu khắc phục khẩn cấp, hoàn thành trước ngày 20-5.
Cầu Tăng Long (TP Thủ Đức) mới hoàn thành một nhánh nên chỉ có một taluy cố định, nhánh còn lại đang thi công nên phải sử dụng rọ đá tạm thay thế taluy, dẫn đến tình trạng hằn lún khu vực đường dẫn. Hiện các đơn vị liên quan đang khắc phục, dự kiến hoàn tất trước ngày 20/5.
Mới đây, người dân có phản ánh về việc cầu Tăng Long vừa thông xe 3 tháng đã có hiện tượng hằn lún mặt đường và vết nứt bê tông tại đơn nguyên trái.
Ngày 18/5, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM có văn bản phản hồi Báo Xây dựng liên quan bài viết 'Cầu Tăng Long hơn 700 tỷ đồng mới đưa vào sử dụng đã sụt lún'.
Sau hơn 2 tháng đưa vào sử dụng, cầu Tăng Long (đường Lã Xuân Oai, TP Thủ Đức, TP.HCM) có dấu hiệu sụt lún, rạn nứt khiến người tham gia giao thông gặp khó khăn, một số người bị té ngã.
Dự án đường Nguyễn Thị Định sẽ được mở rộng lên 30m, với 6 làn xe, có tổng mức đầu tư 2.075 tỷ đồng, được khởi công sáng 26/4, tại thành phố Thủ Đức và dự kiến hoàn thành trong 420 ngày tới.
Đường Nguyễn Thị Định đoạn từ cầu Giồng Ông Tố đến cầu Mỹ Thủy dài gần 2 km sẽ được mở rộng với kinh phí đầu tư 2.000 tỷ đồng.
Sáng 25-4, UBND TP Thủ Đức, TPHCM tổ chức lễ khánh thành và đưa vào sử dụng Trường Mầm non Trường Thọ tại phường Trường Thọ, với tổng kinh phí đầu tư 23 tỷ đồng, đáp ứng chỗ học cho gần 300 trẻ.
Sáng ngày 19/4, TP Hồ Chí Minh đã tổ chức lễ khởi công và khánh thành nhiều công trình, dự án giao thông trọng điểm nhằm chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025).
Sáng 19-4, TP.HCM tổ chức khởi công gói thầu di dời hạ tầng kỹ thuật và rà phá bom mìn dự án Vành đai 2 đoạn 1 và đoạn 2, sẵn sàng tổ chức thi công gói thầu xây lắp vào tháng 9.
Theo Sở Giao thông công chánh TP.HCM, tổng kế hoạch vốn đầu tư công bố trí cho ngành năm 2025 khoảng 36.433 tỉ đồng.
Sáng 14/3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) phối hợp với Sở Giao thông công chánh, UBND thành phố Thủ Đức tổ chức Lễ khởi công giai đoạn 3 dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy.
Giai đoạn 3 của dự án nút giao thông Mỹ Thủy (TP. Thủ Đức) sẽ thi công cầu vượt trên đường Vành đai 2 – nhánh phải và cầu Kỳ Hà 3 – nhánh phải gồm 4 làn xe. Dự kiến toàn dự án sẽ về đích dịp 30/4/2026.