MC Trần Ngọc lập kỷ lục khi có tới 4 năm liên tiếp dẫn điểm cầu nơi thí sinh giành ngôi vô địch, được khán giả gọi vui là 'MC mát tay nhất Olympia'.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) thông tin, từ khoảng 17h chiều 27/10, mực nước lũ trên sông Hương qua TP Huế đã chạm dầm cầu đường sắt Bạch Hổ và tiếp tục dâng cao.
Nước lũ trên sông Hương qua TP Huế dâng cao, khiến ngành đường sắt phải điều tàu hỏa chở 660 tấn đá trấn giữ để tránh lũ cuốn trôi cầu.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, từ hôm nay, đường sắt nhận vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ gửi đến người dân các vùng bị ảnh hưởng bởi bão số 11 và hoàn lưu sau bão, gây lũ nghiêm trọng.
Nước lũ cuốn trôi nền đường sắt dài gần 30 mét đoạn qua xã Trung Giã (Hà Nội) khiến 2 thanh ray lơ lửng và giao thông đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên phải tạm dừng.
Trước những thiệt hại nghiêm trọng do bão số 11 và hoàn lưu bão gây ra tại nhiều tỉnh, thành phía Bắc, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã triển khai chương trình vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ đến các địa phương bị ảnh hưởng...
Bản tin tối 10-10 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Đề nghị Hà Nội, Bắc Ninh, Thái Nguyên không chủ quan khi lũ rút; Đường sắt điều đoàn tàu nặng hàng trăm tấn để giữ cầu Bắc Giang; Miễn, giảm thuế cho tổ chức và cá nhân bị thiệt hại do bão và mưa lũ; Tiếp nhận ủng hộ đồng bào lũ lụt trên nền tảng VNeID...
Tại cầu Bắc Giang Km48+738 tuyến Hà Nội - Đồng Đăng mực nước cách đáy dầm lúc 5h30 sáng nay (10/10) là 1m.
Ngành đường sắt đã kéo 6 toa chở xỉ quặng về chất tải lên cầu, tương đương hàng trăm tấn, để gia tăng tải trọng cho cầu Bắc Giang chống lại sức nước có khả năng dâng cao, cuốn trôi cầu.
Do mực nước trên sông Thương lên quá cao, nguy cơ cuốn trôi cầu đường sắt qua sông, đơn vị quản lý cầu đã điều tàu hàng tải trọng hàng trăm tấn giữ cầu.
Ngày 10-10, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, đã điều đoàn tàu nặng hàng trăm tấn để giữ cầu Bắc Giang bắc qua sông Thương (Bắc Ninh) trong cơn lũ dữ.
Nước sông Thương áp sát mặt cầu đường sắt Bắc Giang, ngành đường sắt điều động một đoàn tàu chở hàng ra giữ cầu để tránh nước cuốn trôi.
Bão số 3 đã khiến ngành đường sắt Việt Nam phải hủy 41 chuyến tàu khách, trả vé 18.120 hành khách, gây thiệt hại hơn 4 tỷ đồng, chưa kể những thiệt hại về hạ tầng đường sắt chưa được thống kê.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, đến thời điểm hiện tại tuyến Yên Viên – Lào Cai vẫn còn 20 điểm ngập nước, 45 điểm sạt lở, đơn vị đang khẩn trương cứu chữa khắc phục hậu quả, đảm bảo thông đường trong thời gian nhanh nhất.
Với hơn 45 điểm sạt lở nền đường do mưa lũ gây ra, tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai hiện vẫn chưa thể khai thác.
Theo tin từ Cục Quản lý đê điều và phòng chống thiên tai, tính đến 7 giờ sáng 13/9, bão số 3 và mưa lũ đã làm 336 người chết, mất tích (233 người chết, 103 người mất tích), 823 người bị thương.
Đại diện Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, dự kiến chiều nay (13/9), đường sắt sẽ chạy lại qua cầu Long Biên, cầu Đuống khi nước sông đang rút đến mức an toàn.
Hiện nay, một số cầu đã phải dừng khai thác vận tải đối với toàn bộ, hoặc một số phương tiện giao thông.
Hiện lực lượng Cảnh sát giao thông cũng đang tập trung tổ chức phân luồng, hướng dẫn giao thông tại các vị trí nguy hiểm; đảm bảo thông đường trong thời gian sớm nhất.
Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang yêu cầu các đơn vị, địa phương đăng ký tiến độ triển khai các dự án trong tháng 7, phấn đấu đến hết quý III/2024, toàn tỉnh giải ngân vốn đầu tư công đạt trên 60%.