Bão số 3 đã khiến ngành đường sắt Việt Nam phải hủy 41 chuyến tàu khách, trả vé 18.120 hành khách, gây thiệt hại hơn 4 tỷ đồng, chưa kể những thiệt hại về hạ tầng đường sắt chưa được thống kê.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, đến thời điểm hiện tại tuyến Yên Viên – Lào Cai vẫn còn 20 điểm ngập nước, 45 điểm sạt lở, đơn vị đang khẩn trương cứu chữa khắc phục hậu quả, đảm bảo thông đường trong thời gian nhanh nhất.
Với hơn 45 điểm sạt lở nền đường do mưa lũ gây ra, tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai hiện vẫn chưa thể khai thác.
Theo tin từ Cục Quản lý đê điều và phòng chống thiên tai, tính đến 7 giờ sáng 13/9, bão số 3 và mưa lũ đã làm 336 người chết, mất tích (233 người chết, 103 người mất tích), 823 người bị thương.
Đại diện Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, dự kiến chiều nay (13/9), đường sắt sẽ chạy lại qua cầu Long Biên, cầu Đuống khi nước sông đang rút đến mức an toàn.
Hiện nay, một số cầu đã phải dừng khai thác vận tải đối với toàn bộ, hoặc một số phương tiện giao thông.
Hiện lực lượng Cảnh sát giao thông cũng đang tập trung tổ chức phân luồng, hướng dẫn giao thông tại các vị trí nguy hiểm; đảm bảo thông đường trong thời gian sớm nhất.
Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang yêu cầu các đơn vị, địa phương đăng ký tiến độ triển khai các dự án trong tháng 7, phấn đấu đến hết quý III/2024, toàn tỉnh giải ngân vốn đầu tư công đạt trên 60%.
Có những câu chuyện đã đi qua gần nửa thế kỷ mà những người liên quan đến nó vẫn không thể nào quên. Với tôi, đó là hồi ức về lần đầu tiên gặp gỡ phi công - Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân Nguyễn Văn Cốc.
Thời điểm này, nhiều doanh nghiệp vẫn có nhu cầu lớn tuyển dụng lao động, thậm chí cần tuyển tới hàng nghìn người nhưng số lao động đến tìm việc lại quá ít.
Phiên giao dịch là dịp để các đơn vị, doanh nghiệp, người lao động gặp gỡ, trao đổi, chia sẻ thông tin thị tường lao động, tạo cầu nối cung cầu lao động trên địa bàn tỉnh Bắc Giang và các tỉnh khác.