HĐND tỉnh Quảng Ngãi đã thông qua chủ trương đầu tư giai đoạn III tuyến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, dài 32,6 km, tổng vốn khoảng 6.000 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2030.
Hai cây cầu huyết mạch Đò Mốc và Văn Hà 1 tại Quảng Ngãi đều đã xuống cấp nghiêm trọng sau nhiều năm khai thác, ảnh hưởng đến an toàn giao thông và kết nối vận tải.
Ngày 9/7, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi cho biết, đơn vị đã có công văn gửi Sở Tài chính đề xuất bố trí kế hoạch vốn chuẩn bị đầu tư 13 dự án hạ tầng lớn, triển khai trong giai đoạn 2026 - 2030.
Quảng Ngãi sắp đầu tư tuyến đường trị giá 800 tỷ đồng, kết nối cao tốc Bắc - Nam, QL1 và đường ven biển, tạo động lực phát triển không gian đô thị và kinh tế khu vực.
Tỉnh ủy Quảng Ngãi nhiệm kỳ 2025-2030 đã xem xét, thông qua chủ trương đầu tư dự án Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, giai đoạn III, tổng mức đầu tư 6.000 tỷ đồng.
UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường kết nối ngang từ quốc lộ 1 đến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh với tổng mức đầu tư khoảng 800 tỷ đồng.
Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Quảng Ngãi đã thống nhất chủ trương đầu tư dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh giai đoạn III, với tổng mức đầu tư khoảng 6.000 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện trục giao thông ven biển kết nối liên vùng và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội. Dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2030.
Tại Hội nghị lần thứ 4, Tỉnh ủy Quảng Ngãi nhiệm kỳ 2025 - 2030 vừa diễn ra, các đại biểu đã xem xét, thông qua chủ trương đầu tư Dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh (giai đoạn 3) với tổng mức đầu tư 6.000 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Hoàng Giang cho biết, địa phương vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường nối từ QL1 đến đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh, bắt đầu triển khai ngay trong năm 2026.
Từ những công trường trọng điểm miền Trung, hàng loạt điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng đã được nhận diện. Công tác truyền thông đã góp phần quan trọng trong việc thúc đẩy tiến độ các dự án đầu tư công.
Bám sát mục tiêu tăng trưởng trên 10% mỗi năm trong 5 năm tới, Quảng Ngãi dự kiến huy động hơn 560.000 tỷ đồng vốn đầu tư toàn xã hội. Đầu tư công được xác định là dòng vốn 'mồi', dẫn dắt nguồn lực đầu tư ngoài ngân sách.
Dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh đang dần về đích với khối lượng thi công giai đoạn IIA đạt 89% và IIB đạt hơn 79%, tổng vốn đầu tư hai giai đoạn hơn 2.100 tỷ đồng.
Chiều 23/5, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi Trần Hoàng Vĩnh cho biết, đơn vị đã có văn bản gửi Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi về việc điều chỉnh hướng tuyến dự án đường ven biển Dung Quất-Sa Huỳnh không đi qua đầm An Khê để bảo vệ di sản.
Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh (Quảng Ngãi) có chiều dài hơn 100 km (gồm hai giai đoạn I và IIa, IIb) với tổng vốn đầu tư hơn 5.600 tỷ đồng.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi vừa có văn bản số 1432/BQL-KHĐT gửi UBND tỉnh về việc đề xuất điều chỉnh phương án tuyến tránh đầm An Khê thuộc dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, giai đoạn III.
Tỉnh Quảng Ngãi huy động tối đa các nguồn lực đầu tư hoàn thiện các dự án đang triển khai, khởi công mới nhiều công trình và kiến nghị đầu tư thêm nhiều dự án với mục tiêu biến hạ tầng giao thông thành động lực tăng trưởng.
Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh (giai đoạn III) là dự án hạ tầng quan trọng nhưng hướng tuyến khoảng 1,2km đoạn đi qua đầm An Khê, khu vực II di tích quốc gia đặc biệt Khảo cổ văn hóa Sa Huỳnh, đang đặt ra yêu cầu tiếp cận thận trọng.
Dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh (giai đoạn III) không chỉ mở ra không gian phát triển mới mà còn đặt ra thách thức trong việc bảo vệ giá trị di sản, đặc biệt tại khu vực đầm An Khê, nơi được xem là 'trái tim' của văn hóa Sa Huỳnh.
Dự án đường ven biển Dung Quất- Sa Huỳnh, tỉnh Quảng Ngãi với tổng mức đầu tư khoảng 5.600 tỷ đồng đang từng bước hoàn thiện, góp phần nâng cấp hạ tầng giao thông, tăng cường kết nối và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho địa phương.
Theo Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi lập dự án Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh giai đoạn III có đoạn tuyến dài khoảng 1,2km đi qua khu vực đầm An Khê (khu vực bảo vệ vùng II) thuộc di tích Khảo cổ văn hóa Sa Huỳnh đã được Thủ tướng Chính phủ xếp hạng di tích quốc gia đặc biệt tại Quyết định số 1649/QĐ-TTg.
Dự án đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh (giai đoạn III) không chỉ mở rộng kết nối liên vùng mà còn đặt ra bài toán hài hòa giữa phát triển hạ tầng và bảo tồn di sản, đặc biệt tại khu vực Đầm An Khê – không gian gắn với văn hóa Sa Huỳnh đang thu hút nhiều sự quan tâm.
Tuyến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, tổng vốn khoảng 5.600 tỷ đồng, đang dần thành hình, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông và mở rộng không gian phát triển của Quảng Ngãi.
Để đảm bảo nguồn cung sản xuất và an ninh năng lượng quốc gia, Công ty Cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn đã chủ động ký các hợp đồng nhập dầu thô, bơm dầu từ tàu viễn dương vào bể chứa.
Dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh với tổng vốn đầu tư 5.600 tỷ đồng đang được tăng tốc triển khai, hướng tới mục tiêu hoàn thiện trục giao thông huyết mạch kết nối toàn tuyến phía Đông.
Quảng Ngãi đang tăng tốc thi công dự án nối dài đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh về phía Nam, đồng thời nỗ lực nối thông các đoạn giữa tuyến đang triển khai, hình thành trục giao thông động lực phát triển khu vực phía Đông tỉnh.
Giữa những ngày giáp Tết Bính Ngọ 2026, nơi cửa biển Dung Quất rộn ràng sóng gió, một mùa Xuân nghĩa tình lại được thắp lên từ những người lính quân hàm xanh.
Quảng Ngãi đang đẩy nhanh giai đoạn chuẩn bị đầu tư, tiến tới khởi công nâng cấp, mở rộng hơn 6km trên tuyến Quốc lộ 24B và đầu tư kéo dài gần 40km đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh về phía Nam, chạy hết địa phận tỉnh.