Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi vừa quyết định phân công nhân sự phụ trách lãnh đạo, quản lý, điều hành hoạt động của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông).
Ngày 4/10, một nhánh hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7, TP.HCM) chính thức thông xe giúp giải tỏa ùn tắc giao thông ở khu vực cửa ngõ phía Nam TP.HCM.
Ông Lê Ngọc Hùng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM (Ban Giao thông) được Chủ tịch UBND TP. HCM phân công điều hành hoạt động và thực hiện nhiệm vụ của giám đốc.
Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi vừa quyết định phân công nhân sự phụ trách lãnh đạo, quản lý, điều hành hoạt động của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông. Ban này hiện đang quản lý gần 700 dự án trên địa bàn thành phố và được coi là 'siêu' ban quản lý dự án...
Chủ tịch UBND TP.HCM có quyết định phân công nhiệm vụ hai phó giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư các công trình giao thông.
Sáng 4/10, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) phối hợp với Sở Giao thông vận tải tổ chức thông xe nhánh hầm chui HC2 thuộc dự án Hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7).
Sáng 4/10, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) đã tổ chức lễ thông xe hầm chui HC2, thuộc Dự án xây dựng nút giao hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, giúp giảm áp lực giao thông cho khu vực.
Sáng 4.10, một nhánh hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (TP.HCM) chính thức được thông xe, giúp giảm áp lực giao thông cho khu vực.
Nhánh hầm chui HC2 thuộc dự án nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7) thông xe, 'giải cứu' kẹt xe của ngõ phía Nam TP.HCM.
Nhánh hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7) được thông xe giúp giao thông khu vực phía Nam thành phố giảm xuống, người dân đi lại thuận tiện hơn.
Nhánh hầm HC2 (hướng từ Khu Chế xuất Tân Thuận đi huyện Bình Chánh) được chính thức thông xe sáng 4/10 có ba làn xe, chỉ cho xe ôtô lưu thông qua hầm, cấm xe máy và người đi bộ.
Sáng 4/10, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) tổ chức thông xe nhánh hầm HC2 Nguyễn Văn Linh, hướng từ quận 7 đi huyện Bình Chánh, giúp giảm áp lực giao thông cho khu vực.
Hầm chui HC2 được thông xe sáng nay, 4-10, giúp giảm tải tình trạng ùn tắc giao thông trong quá trình thi công nút giao hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ.
Nhánh hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ hoàn thành giúp giao thông cửa ngõ TP Hồ Chí Minh được cải thiện đáng kể.
Việc thông xe hầm chui Nguyễn Văn Linh nhánh HC2 sẽ phân luồng các phương tiện từ Khu chế xuất Tân Thuận đi qua hầm chui để ra Quốc lộ 1A, giúp giảm bớt mật độ phương tiện đi trên trục đường Nguyễn Văn Linh.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM sẽ nỗ lực để cuối năm nay nhánh hầm HC1 theo chiều ngược lại được hoàn thiện, hoàn chỉnh dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ.
Việc thông xe nhánh hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ giúp giảm áp lực giao thông khu vực phía Nam, người dân đi lại thuận tiện hơn.
Sáng ngày 4/10, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) tổ chức thông xe nhánh hầm HC2 Nguyễn Văn Linh, hướng từ Quận 7 đi huyện Bình Chánh, giúp giảm áp lực giao thông cho khu vực.
Sáng ngày 2/10, cầu Năm Lý trên đường Đỗ Xuân Hợp (TP.Thủ Đức) chính thức được thông xe sau hơn 8 năm thi công với tổng kinh phí hơn 700 tỉ đồng.
UBND quận Bình Thạnh đã chỉ đạo các phòng, ban chuyên môn nghiên cứu các quy định liên quan để tham mưu đề xuất hướng giải quyết trong tháng 10-2024.
Quận Bình Thạnh, TP HCM cho biết nhu cầu sử dụng bến khách ngang sông Bình Quới là cần thiết nhằm rút ngắn quãng đường di chuyển của người dân trên địa bàn
Ngày mai 4-10, TP.HCM chính thức thông xe một nhánh hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, quận 7. Người dân được phép di chuyển qua hầm chui này.
Dự kiến ngày 4/10, thông xe một nhánh hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (TP. HCM) hướng Tân Thuận đi quốc lộ 1.
Dự kiến ngày 4/10 sẽ thông trước một đơn nguyên của dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (TP.HCM) theo luồng xe quận 7 đi quốc lộ 1.
Với tổng mức đầu tư dự án là hơn 731.772 tỷ đồng, cầu Nam Lý có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế-xã hội của Thành phố Thủ Đức nói riêng và Thành phố Hồ Chí Minh nói chung...
Sáng 2/10, Ban Quản lý các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) đã phối hợp với UBND TP Thủ Đức và Sở Giao thông và vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh tổ chức thông xe cầu Nam Lý sau 8 năm khởi công.
Sáng 2/10, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM đã thông xe dự án cầu Nam Lý trên tuyến đường Đỗ Xuân Hợp bắc qua sông Rạch Chiếc, TP Thủ Đức.
Sáng 2/10, công trình cầu Nam Lý, thành phố Thủ Đức chính thức thông xe, hoạt động sau 8 năm thi công xây dựng trong niềm vui mừng của đông đảo người dân địa phương trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.
Cầu Nam Lý chính thức được thông xe vào sáng nay 2/10, giải quyết ngay tình trạng ùn tắc trên đường Đỗ Xuân Hợp, nhiều người dân vui mừng, phấn khởi.
Nằm trên tuyến đường Đỗ Xuân Hợp, cầu Nam Lý có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế-xã hội của thành phố Thủ Đức nói riêng và Thành phố Hồ Chí Minh nói chung.
Dự án cầu Nam Lý (TP Thủ Đức) chính thức thông xe vào sáng nay 2/10, giải quyết ngay tình trạng ùn tắc trên đường Đỗ Xuân Hợp.
Cầu Nam Lý - tổng vốn đầu tư hơn 730 tỷ đồng xóa 'nút thắt cổ chai' ở cửa ngõ TP.HCM chính thức thông xe sau 8 năm khởi công.
Cầu Năm Lý, công trình giao thông trọng điểm của thành phố Hồ Chí Minh, đã chính thức thông xe sau thời gian dài thi công.
Sáng 2/10, cầu Năm Lý trên đường Đỗ Xuân Hợp, TP Thủ Đức, TP.HCM chính thức được thông xe sau hơn 8 năm chờ đợi.
Sáng ngày 2/10, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) tổ chức thông xe công trình xây dựng cầu Nam Lý, thay thế cống đập Rạch Chiếc trên đường Đỗ Xuân Hợp, thành phố Thủ Đức.
Sau 8 năm triển khai, dự án cầu Nam Lý, đường Đỗ Xuân Hợp, TP Thủ Đức (TP.HCM) đã thông xe vào sáng 2/10 góp phần giải quyết tình trạng kẹt xe ở khu vực này trong nhiều năm qua.
Cầu Nam Lý, TP Thủ Đức chính thức thông xe vào sáng ngày 2-10 đã góp phần giải quyết tình trạng kẹt xe trên đường Đỗ Xuân Hợp nhiều năm nay.
Sáng 2/10, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM tổ chức thông xe cầu Năm Lý giúp 'xóa nút thắt cổ chai' cửa ngõ phía Đông TP. HCM.
Sau 8 năm triển khai, dự án cầu Nam Lý, đường Đỗ Xuân Hợp (TPHCM) cuối cùng đã đạt hơn 95% khối lượng, chuẩn bị thông xe vào ngày 2/10.
Một nhánh hầm ở nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, quận 7, lộ hình hài sẵn sàng thông xe giảm ùn tắc cho cửa ngõ phía Nam thành phố.
Ngày mai (2/10), cầu Nam Lý chính thức được thông xe, đánh dấu cột mốc quan trọng trong việc phát triển hạ tầng giao thông tại TP. Thủ Đức. Hiện tại, chủ đầu tư và các nhà thầu đang gấp rút hoàn thành những hạng mục cuối cùng để đảm bảo việc đi lại của người dân diễn ra suôn sẻ ngay khi công trình đưa vào hoạt động.
Một nhánh hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ dự kiến sẽ thông xe vào ngày 4-10, góp phần giải tỏa áp lực giao thông cho khu vực.
Dự kiến thông xe vào cuối năm để giảm ùn tắc cửa ngõ sân bay tân Sơn Nhất nhưng gói thầu cuối tuyến đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa đang thi công ì ạch.
Phó Chủ tịch UBND TP. HCM Bùi Xuân Cường yêu cầu chủ đầu tư và nhà thầu hoàn tất các hạng mục còn lại để thông xe dự án cầu Nam Lý ngày 2/10.
Sáng 30/9, Phó Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường chỉ đạo Ban Quản lý đầu tư dự án hoàn tất khâu chuẩn bị để kịp thông xe cầu Nam Lý vào 7h sáng 2/10.
Sau 8 năm triển khai ì ạch, dự án cầu Nam Lý, đường Đỗ Xuân Hợp, TP Thủ Đức (TP.HCM) cuối cùng đã đạt hơn 95% khối lượng, chuẩn bị thông xe vào ngày 2/10.
Cầu Nam Lý và nhánh HC2 thuộc dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ đang ở giai đoạn nước rút hoàn tất để bắt đầu thông xe trong tuần này.
Trong lúc thi công cầu Tăng Long, các tuyến đường lân cận bị hư hỏng mất ATGT và gây ra ùn ứ liên tục khiến người dân bức xúc.
Nhờ sự vào cuộc quyết liệt của cơ quan chức năng, nhiều dự án hạ tầng giao thông bị thi công 'treo' hàng chục năm qua tại TPHCM đang được 'hồi sinh' mạnh mẽ. Theo tiến độ, khi các công trình này đưa vào hoạt động vào cuối năm nay sẽ giúp người dân tại nhiều khu vực vùng trũng TPHCM thoát khỏi cảnh ngập nước, kẹt xe triền miên.