Mặc dù được giới thiệu với những thống số ấn tượng, nhưng các rào cản như hạ tầng điện áp, chi phí đầu tư khiến các hệ thống sạc siêu nhanh chưa làm được như lý thuyết.
Thị trường xe điện Trung Quốc tiếp tục khiến thế giới phải ngước nhìn khi Zeekr - thương hiệu con thuộc tập đoàn Geely vừa chính thức trình làng phiên bản siêu giới hạn Zeekr 009 Grand Collector Edition.
Chỉ trong vài năm, xe điện đã dần trở nên phổ biến tại Việt Nam. Ai đang là người chọn mua ôtô điện, và vì sao nó trở nên bùng nổ đến vậy?
Ngày 15/4, GAC Honda chính thức ra mắt mẫu SUV điện hoàn toàn mới mang tên P7, đánh dấu một bước tiến đáng chú ý trong cuộc chơi xe điện tại Trung Quốc.
Zeekr - thương hiệu xe điện cao cấp thuộc tập đoàn Geely vừa trình làng mẫu xe mới mang tên Zeekr 007 GT tại Trung Quốc, với mức giá khởi điểm 202.900 Nhân dân tệ (tương đương 717,31 triệu đồng).
Huawei chuẩn bị gia nhập cuộc đua cùng BYD và Zeekr khi công bố sẽ giới thiệu bộ sạc siêu nhanh vào ngày 22/4.
Tata Motors đã chính thức chuyển nhượng Jaguar về tay Geely. Động thái này giúp hãng xe Trung Quốc mở rộng hệ sinh thái ô tô cao cấp, tập trung phát triển xe điện với công nghệ tiên tiến.
Dù được quảng cáo có khả năng sạc đầy pin xe điện trong vài phút, hệ thống siêu trạm sạc trên thực tế chưa làm được như lý thuyết do các rào cản về mạng lưới điện và chi phí.
Ngay sau khi BYD công bố hệ thống sạc siêu nhanh 1.000kW, Huawei đã nhanh chóng gây bất ngờ với một đột phá mới trong lĩnh vực này, vượt mặt đối thủ.
Huawei công bố trạm sạc xe điện 1,5 megawatt, Mazda giảm ngân sách đầu tư cho ô tô điện, doanh số châu Âu của Tesla lao dốc... là những diễn biến mới đáng chú ý trong lĩnh vực xe điện toàn cầu.
Một khảo sát gần đây cho thấy trên thế giới hiện chỉ có bốn thương hiệu xe thuần điện có lãi, còn nhiều thương hiệu khác vẫn đang lỗ chồng lỗ.
Zeekr và Huawei là hai công ty vừa công bố bộ sạc EV có khả năng cung cấp hơn 1.000 kW. Thậm chí, hai công ty còn 'hứa' sẽ cung cấp công nghệ sạc tới 1.200 kW và 1.500 kW. Với động thái mới này, các nhà sản xuất EV Trung Quốc đang châm ngòi cho một cuộc chiến mới về công nghệ sạc siêu nhanh.
Zeekr và Huawei là hai công ty vừa công bố bộ sạc EV có khả năng cung cấp hơn 1.000 kW. Thậm chí, hai công ty còn 'hứa' sẽ cung cấp công nghệ sạc tới 1.200 kW và 1.500 kW. Với động thái mới này, các nhà sản xuất EV Trung Quốc đang châm ngòi cho một cuộc chiến mới về công nghệ sạc siêu nhanh.
Gần như tất cả các hãng xe điện trên thế giới hiện nay đều đang kinh doanh thua lỗ, ngoại trừ bốn thương hiệu: Tesla, BYD, Li Auto và Series Group.
Sau BYD, Zeekr là hãng ô tô Trung Quốc tiếp theo tham gia cuộc đua siêu nạp với kế hoạch ra mắt bộ sạc có công suất lên tới 1.200kW (tương đương 1,2MW).
Nhiều hãng xe Trung Quốc, bao gồm BYD, Huawei và Zeekr, đang chạy đua rút ngắn tốc độ sạc cho xe điện.
Tesla đang đối mặt với việc doanh số và thị phần lao dốc, tranh cãi xung quanh CEO Elon Musk, cùng làn sóng phá hoại xe của khách hàng lan rộng.
Tương tự một số kỳ triển lãm ôtô gần đây, Bangkok International Motor Show 2025 quy tụ nhiều mẫu xe xanh, gồm ôtô thuần điện và xe hybrid các loại.
Trung Quốc tăng tốc phát triển robot hình người nhằm đối phó khủng hoảng lao động và cạnh tranh công nghệ với Mỹ, kỳ vọng biến ngành này thành trụ cột mới của nền kinh tế.
Thương hiệu xe Trung Quốc Zeekr gây chú ý tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok (BIMS) 2025 khi lần đầu giới thiệu mẫu SUV điện Zeekr 7X 2025 mới. Dự đoán mẫu xe này sẽ sớm được đưa về Việt Nam.
Trong hai tháng tỷ phú Elon Musk ở thủ đô Washington, cổ phiếu Tesla đã lao dốc nặng nề, mất hơn 40% giá trị. Giai đoạn sa sút của mảng xe điện
Trong hai tháng Elon Musk ở thủ đô Washington, cổ phiếu Tesla đã lao dốc nặng nề, mất hơn 40% giá trị.
Geely Việt Nam công bố nghệ sĩ Chi Pu chính thức trở thành Đại sứ thương hiệu của hãng tại thị trường Việt Nam kể từ ngày 21/3.
Tốc độ sạc của công nghệ này là 1.000 kW sẽ nhanh gấp đôi so với bộ siêu nạp (supercharger) của Tesla. BYD đang thực sự đe dọa các dòng xe chạy xăng.
BYD vừa giới thiệu công nghệ sạc điện mới, giúp xe có thể đi 400 km chỉ sau 5 phút sạc, ngang với thời gian đổ xăng. Hãng cũng công bố kế hoạch xây dựng hơn 4.000 trạm sạc siêu tốc trên khắp Trung Quốc, nhằm cạnh tranh với Tesla và các đối thủ nội địa.
Nền tảng xe điện mới của BYD sở hữu công suất sạc tới 1.000 kW, tốc độ có thể nhanh như thời gian tiếp nhiên liệu cho xe xăng.
Geely Galaxy E8 2025 là mẫu xe sedan hạng sang sở hữu nhiều ưu điểm nhưng giá khởi điểm chỉ ngang Toyota Vios.
Giá vàng nhẫn vượt mốc 96 triệu đồng; giá cà phê Robusta giảm về mức 5.508 USD/tấn; nợ xấu các ngân hàng tăng mạnh… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 14/3.
Nhiều mẫu xe Trung Quốc đang được giảm cả trăm triệu đồng so với giá bán công bố ở thời điểm ra mắt.
HSBC hỗ trợ Việt Nam 12 tỷ USD thúc đẩy chuyển đổi năng lượng; Ô tô điện toàn cầu tăng mạnh; Ngành cà phê mang về hơn 1,7 tỷ USD sau 2 tháng… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 13/3.
Doanh số xe điện (EV) toàn cầu đã tăng mạnh trong tháng 2, chủ yếu do sự tăng trưởng 76% ở Trung Quốc, bất chấp rào cản nhập khẩu từ châu Âu và Mỹ.