Rừng pơ-mu nguyên sinh phần lớn nằm ở độ cao 1.600m, dọc núi Chư Yang Sin và khu vực rừng tự nhiên ở huyện Krông Bông, tỉnh Đắc Lắk cần được bảo vệ nghiêm ngặt. Tuy nhiên, do là loại gỗ quý hiếm nên trong những năm qua, bất chấp các quy định của pháp luật, các đối tượng đã liều lĩnh xâm nhập vào rừng thực hiện hàng loạt vụ khai thác trái phép gỗ Pơ-mu với quy mô lớn, khiến rừng Pơ-mu ở Đắk Lắk có nguy cơ bị 'xóa sổ'.
Thời gian qua, Huyện ủy Krông Bông (Đắk Lắk) đã xây dựng Chương trình về 'Tiết kiệm làm theo lời Bác, hỗ trợ các đối tượng đặc biệt khó khăn, giai đoạn 2016-2020' (Chương trình 04). Sau 5 năm thực hiện, số tiền tiết kiệm gần 2 tỷ đồng của cán bộ, đảng viên, hội viên trong toàn huyện đã hỗ trợ hàng trăm hộ gia đình có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn…
Ông Y Cơi Niê (tên thường gọi là Ama Bích, dân tộc Mnông) ở buôn Kuanh, xã Yang Mao (Krông Bông- Đắk Lắk) là già làng mẫu mực. Không những làm kinh tế giỏi, xây dựng gia đình hòa thuận, hạnh phúc, ông còn là người luôn hết lòng vì công việc của buôn làng.
Đắk Tuôr, xã Cư Pui (Krông Bông, Đắk Lắk) là nơi có khu di tích lịch sử hang đá Đắk Tuôr, có thác tự nhiên Đắk Tuôr và nhiều vẻ đẹp văn hóa truyền thống của người Mnông vẫn còn được lưu giữ.
Vào thứ 7, chủ nhật hàng tuần, Ban quản lý đường sách cà phê Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) mở phiên chợ quê bày bán các sản phẩm xanh, thân thiên với môi trường. Phiên chợ là nơi kết nối, tạo sân chơi cho các bạn trẻ khởi sự kinh doanh cũng như cơ hội quảng bá, giới thiệu sản phẩm địa phương đến với du khách.
Chi cục trưởng Chi cục Kiểm lâm vùng IV (Bộ NN&PTNT) cho biết, đang àm rõ một vụ phá rừng gỗ pơ mu xảy ra tại lâm phần quản lý của Công ty TNHH MTV Lâm nghiệp Krông Bông.
Biết nghề dệt từ khi còn nhỏ, bà H'Uôi Niê (Amí Luynh) ở buôn Hằng Năm, xã Yang Mao (Krông Bông- Đắk Lắk) năm nay đã gần 80 tuổi và gắn bó với nghề dệt thổ cẩm hơn 60 năm. Do bị bệnh không đi lại được phải ngồi xe lăn nên đành phải rời xa khung dệt nhưng bà luôn đau đáu truyền dạy nghề cho các thế hệ trẻ.
Tại huyện Krông Bông, tỉnh Đắk Lắk những ngày gần đây, một số doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu ngang nhiên sử dụng xe ô tô tải vận chuyển xăng dầu đi bán lẻ cho dân. Điều đáng nói là những chiếc xe này đã cũ nát, không đủ điều kiện lưu thông, càng không đủ tiêu chuẩn đảm bảo an toàn cháy nổ.