Lần lượt vượt qua các mục tiêu bán hàng đầy tham vọng, 'tân binh' Xiaomi đã đạt cột mốc doanh số 200.000 xe điện chỉ trong 348 ngày.
Tân binh của ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc muốn bàn giao 350.000 xe cho khách hàng trong năm nay.
Xiaomi đánh dấu cột mốc 200.000 xe với màu hồng cánh sen độc đáo trên mẫu sedan SU7 đang 'cháy hàng' tại Trung Quốc.
Những người đầu tiên sở hữu siêu xe điện Xiaomi SU7 Ultra tại Trung Quốc sẽ được hãng 'thửa' riêng cho một logo được mạ vàng 24K đẹp mắt.
Tesla sẽ tung ra Model Y phiên bản giá rẻ với kỳ vọng cải thiện doanh số ở thị trường Trung Quốc.
Đã có chiếc Xiaomi SU7 Ultra đầu tiên bị lấy mất logo. Nguyên nhân nhiều khả năng nằm ở lớp vàng được dát trên logo này.
AI Agent được xem là bước tiến tiếp theo của ngành AI Trung Quốc, để chống lại đối thủ Mỹ.
Xiaomi SU7 Ultra là mẫu xe thể thao chạy điện hiệu suất cao sở hữu hàng loạt công nghệ tiên tiến cùng công suất tối đa 1.526 mã lực nhưng giá khởi điểm chưa tới 1,9 tỷ đồng.
Các đối thủ nội địa được đánh giá là có giá trị tốt hơn và tích hợp nhiều tính năng thông minh mà người mua Trung Quốc mong muốn hơn so với xe sang Porsche.
Sau châu Âu, liệu Xiaomi SU7 có thể được mang về các thị trường khác như Mỹ, Australia hay Đông Nam Á?
Tại MWC 2025 diễn ra ở Barcelona (Tây Ban Nha), Xiaomi trình diễn hệ sinh thái 'trí tuệ kết nối' với trọng tâm là dòng điện thoại cao cấp Xiaomi 15 Series, hệ điều hành HyperOS 2 đột phá với trí truệ nhân tạo Xiaomi HyperAI, các thiết bị AIoT và xe điện SU6 Ultra.
Xiaomi từ hãng smartphone thành gã khổng lồ xe điện: SU7 bán 135.000 xe trong năm, đe dọa Ford, GM ngay trên sân nhà.
So với giai đoạn mở bán trước, giá Xiaomi SU7 Ultra tại thời điểm ra mắt chính thức đã thấp hơn đến 35%. Mẫu siêu xe điện cũng sớm hoàn thành mục tiêu doanh số nhờ lượng đặt hàng lớn.
Sở hữu thiết kế đậm chất tương lai, kết hợp với hàng loạt công nghệ tiên tiến và vật liệu cao cấp, Xiaomi YU7 mang đến trải nghiệm lái hiện đại.
Xiaomi vừa ra mắt mẫu xe điện hiệu suất cao SU7 Ultra tại Trung Quốc với mức giá khởi điểm 529.900 Nhân dân tệ (tương đương 1,860 tỷ đồng).
Người lái xe Trung Quốc đang mua những chiếc xe điện giá cả phải chăng được trang bị công nghệ mới, một xu hướng đang định nghĩa lại những chiếc xe cao cấp và gây tổn hại cho các nhà sản xuất ô tô Đức.
Người tiêu dùng Trung Quốc dần yêu thích xe điện nội địa với giá cả phải chăng và công nghệ mới. Xu hướng này đang thay đổi thị trường 'dòng xe cao cấp' và tác động tới các hãng ôtô Đức.
Người Trung Quốc đang ưu tiên những chiếc xe điện giá cả phải chăng được tích hợp nhiều công nghệ AI - một xu hướng định nghĩa lại những chiếc xe cao cấp và khiến nhà sản xuất ô tô Đức lao đao.
Xiaomi Auto bất ngờ đạt được thỏa thuận với Hyperion Leasing (Thiên Tân) để thúc đẩy xuất khẩu xe điện sang các thị trường trọng điểm.
Hiện tại khách hàng ngoài Trung Quốc chỉ có thể mua xe điện Xiaomi thông qua các kênh nhập khẩu xe tư nhân.
CEO Xiaomi đặt mục tiêu doanh số Xiaomi SU7 Ultra trong năm đầu mở bán cao hơn gấp đôi so với dự báo của chuyên gia.
Xiaomi không công bố thông tin nào về việc sản xuất hàng loạt SU7 Ultra, nhưng dường như lô xe đầu tiên đã sẵn sàng đến tay khách hàng đặt trước.
Mẫu xe này dự kiến ra mắt thị trường vào tháng 6 hoặc tháng 7 năm nay. Đây sẽ là đối thủ mới của Tesla Model Y.
BYD Seagull đã gây áp lực không nhỏ lên Tesla Model 3 trên thị trường xe điện chạy bằng pin (BEV) toàn cầu trong năm 2024 và năm 2025 sẽ chưa dừng lại. Sức ép từ BYD đang ảnh hưởng không nhỏ tới Tesla trong bối cảnh thị trường EV toàn cầu đang ngày càng cạnh tranh khốc liệt.
Porsche và BMW chao đảo tại Trung Quốc khi doanh số lần lượt giảm 28% và 13,4% năm 2024, đối mặt sức ép từ đối thủ nội địa.