Mỗi lít xăng bán ra thị trường hiện nay đang chịu gần 30% thuế và chi phí. Trong đó, thuế tiêu thụ đặc biệt có thuế suất cao nhất, lên tới 10%.
Theo chuyên gia, Việt Nam đang làm tốt, chủ động trong phát triển nhiên liệu sinh học. Qua đó, giúp nước ta có sự chuẩn bị tốt hơn trước biến động từ thị trường thế giới.
Tối ngày 10/3, giá xăng dầu tăng lần thứ 4 liên tiếp, sau nhiều lần điều chỉnh do giá thế giới tăng và chính sách giảm thuế nhập khẩu tạm thời.
Trong bối cảnh nguồn cung năng lượng thế giới tiềm ẩn nhiều biến động do xung đột vũ trang, Việt Nam có thể triển khai sớm việc pha trộn xăng E10 cho động cơ xăng trên toàn quốc, thay vì chờ đến mốc ngày 1-6-2026 như lộ trình hiện hành.
Việc đẩy mạnh sử dụng xăng E5, E10 là giải pháp then chốt giúp chuyển dịch năng lượng xanh, giảm phát thải và bảo đảm vững chắc an ninh năng lượng quốc gia trong thời kỳ mới…
Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân khẳng định, việc triển khai lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học không chỉ là nhiệm vụ của riêng ngành Công Thương mà còn là trách nhiệm chung của cả hệ thống chính trị và cộng đồng doanh nghiệp, góp phần bảo vệ môi trường, bảo đảm an ninh năng lượng và phát triển kinh tế xã hội.
Trong bối cảnh tình hình địa chính trị thế giới phức tạp, việc chủ động triển khai sớm phối trộn xăng sinh học sẽ góp phần bảo đảm an ninh năng lượng và đa dạng nguồn cung nhiên liệu.
Việc triển khai pha trộn xăng sinh học E10 để sử dụng trên toàn quốc có thể được thực hiện sớm hơn ngày 1/6/2026 theo như dự kiến trước đó.
Trong bối cảnh nguồn cung năng lượng thế giới tiềm ẩn nhiều biến động do xung đột vũ trang, việc triển khai pha trộn xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc có thể thực hiện sớm hơn ngày 1/6/2026.
Trong bối cảnh xung đột địa chính trị căng thẳng như hiện nay, Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân nhấn mạnh cần chuyển sang sử dụng xăng sinh học càng sớm càng tốt.
Chỉ đạo này được Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Sinh Nhật Tân nêu tại Hội nghị 'Triển khai lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống trong giai đoạn mới', sáng 9/3.
Một tài xế xe tải chạy dầu diesel tuyến Hải Phòng – Hà Nội than phiền: 'Giá dầu hơn 30.000 đồng một lít thì chúng tôi coi như thất nghiệp. Càng chở càng lỗ'. Ổng nói, khi nhiên liệu tăng hơn 30%, kinh doanh vận tải gần như không còn dư địa để có lãi.
Từ ngày 1-6-2026, xăng sinh học E10 sẽ được áp dụng trên phạm vi toàn quốc, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình thay thế dần nhiên liệu hóa thạch bằng nhiên liệu thân thiện môi trường hơn. Quy định này được thực hiện theo Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương, sau quá trình chuẩn bị về pháp lý, hạ tầng và nguồn cung. Đây được xem là bước chuyển quan trọng trong quá trình tái cơ cấu ngành năng lượng theo hướng xanh và bền vững.
Mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) cho thấy tại kỳ điều hành ngày 5/3 tới đây, giá xăng, dầu bán lẻ có thể tăng từ 6,1 - 6,7% so với kỳ điều hành trước đó, nếu Liên bộ Tài chính - Công Thương không trích lập, hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
Chiến sự tại khu vực Trung Đông leo thang đẩy giá dầu tăng vọt. Ngay lập tức, các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu đã ra thông báo hạn chế lượng hàng bán ra. Thậm chí, còn tạm ngưng nhận đơn xăng RON95 và dầu diesel.
Bộ Công Thương đang lấy ý kiến sửa quy chuẩn thiết kế cửa hàng xăng dầu nhằm phục vụ lộ trình bắt buộc sử dụng xăng E5, E10 trên toàn quốc từ tháng 6.
Ngày 27-1, tại Hà Nội diễn ra tọa đàm 'Chuyển đổi sang xăng E10, thị trường đã sẵn sàng?', với sự tham gia của đại diện một số cơ quan quản lý, doanh nghiệp và hiệp hội ngành hàng liên quan.
Theo TS Đặng Tất Thành, việc sử dụng xăng sinh học không chỉ dựa trên các nghiên cứu trong nước mà còn được kiểm chứng qua thực tiễn tại nhiều quốc gia. Ngay cả những nước có hệ thống phương tiện cũ vẫn thích nghi tốt với xăng sinh học, kể cả E20.
Ngày 1/6/2026 là thời điểm toàn thị trường chuyển sang dùng xăng E10 theo lộ trình của Chính phủ. Nhưng làm sao để thị trường dễ dàng đón nhận dòng xăng sinh học này?
Bộ Công Thương vừa có văn bản gửi các thương nhân đầu mối và phân phối xăng dầu về việc điều hành giá bán lẻ xăng dầu trong nước. Theo đó sau khi liên tiếp giảm, giá xăng, dầu trong nước đồng loạt tăng từ 15 giờ ngày 15-1.
Sáng 26/12 tại Hà Nội, đoàn công tác của Bộ Công Thương do Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân dẫn đầu đã có buổi làm việc với Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex).
Ngày 26/12/2025, tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân có buổi làm việc với Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) về tình hình đảm bảo tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2025, kế hoạch 2026 và kế hoạch đảm bảo nguồn cung xăng dầu cuối năm 2025 và Tết Nguyên đán Bính Ngọ.