Xe điện Trung Quốc có giá chỉ từ 6.500 USD, rẻ hơn nhiều so với xe Mỹ, cho thấy cuộc cạnh tranh khốc liệt trên thị trường ô tô.
Theo tài liệu họp Đại HĐCĐ thường niên 2026 của CTCP Ô tô TMT (HSX: TMT), doanh nghiệp này đặt mục tiêu tăng trưởng ấn tượng cho tất cả các lĩnh vực kinh doanh của mình.
Mẫu xe điện cỡ nhỏ Wuling Mini EV đã âm thầm biến mất khỏi website chính thức của Wuling Việt Nam, làm dấy lên thông tin đã ngừng phân phối.
Mẫu ôtô điện mini Wuling Mini EV không còn xuất hiện trên website của Wuling Việt Nam, cho thấy khả năng mẫu xe này đã dừng phân phối sau gần hai năm có mặt.
Ông lớn bán xe điện Trung Quốc TMT Motors công bố kết quả tích cực từ quá trình tái cấu trúc, đặt mục tiêu thoát lỗ lũy kế trong bối cảnh thị trường ô tô đang trải qua giai đoạn khó khăn nhất trong gần một thập kỷ.
TMT Motors lãi sau thuế 1,9 tỷ đồng trong quý III, trong khi cùng kỳ năm ngoái lỗ hơn 92 tỷ đồng.
Cổ phiếu TMT tiếp tục nằm trong diện cảnh báo do lỗ lũy kế hơn 215 tỷ đồng, dù TMT Motors ghi nhận lãi gần 55 tỷ đồng trong nửa đầu năm 2025.
Ông lớn bán xe điện Trung Quốc - Ô tô TMT (TMT Motors) thoát lỗ, chuyển sang có lãi nửa đầu năm 2025 nhờ chiến dịch giải phóng hàng tồn kho trước đó, tất toán nợ trước hạn các khoản vay ngân hàng.
Xe điện VinFast VF 3 đạt doanh số 3.950 xe trong tháng 5/2025, trở thành mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc mini city car hạng A, nơi trước đây luôn do các mẫu xe xăng thống trị.
TMT Motors - đơn vị phân phối xe điện Wuling - chuẩn bị góp vốn thành lập công ty phát triển hạ tầng trạm sạc cho xe điện với tham vọng đầu tư tối thiểu 30.000 trạm sạc.
VinFast VF 3 đã vươn lên trở thành chiếc xe thống trị phân khúc mini city car nói riêng và toàn thị trường nói chung, vượt qua nhiều đối thủ truyền thống và mở ra một kỷ nguyên mới cho xe điện tại Việt Nam.
TMT Motors báo lãi ròng 34 tỷ đồng trong quý I/2025, cao nhất kể từ quý II/2022. Nhờ kết quả tích cực này, cổ phiếu TMT được mua mạnh và tăng kịch biên độ.
Áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường ô tô nội địa dẫn đến kết quả kinh doanh không như kỳ vọng, buộc Công ty Cổ phần ô tô TMT (TMT Motors) phải đưa ra những quyết định về cơ cấu hoạt động…
Phiên sáng 4/2 tiếp tục chứng kiến sự vận động kém tích cực của cổ phiếu TMT (CTCP Ô tô TMT, TMT Motors). Trong phiên, có thời điểm cổ phiếu này còn 'rớt' xuống mức giá sàn. Trước đó, trong phiên khai xuân 3/2, cổ phiếu TMT đã giảm sàn về mức 11.100 đồng/cp.
Trong 3 quý cuối năm 2024, mỗi ngày TMT Motors lỗ hơn 1 tỷ đồng. Lũy kế cả năm, nhà phân phối xe điện Trung Quốc Wuling Mini đã lỗ tổng cộng 315 tỷ đồng.
Cổ phiếu nhà phân phối xe ô tô Wuling - TMT giảm sàn sau khi giải trình về chuỗi tăng giá bất thường
Sau 1 chuỗi tăng giá trần liên tiếp 10 phiên, cổ phiếu của CTCP Ô tô TMT đã giảm mạnh. Đây cũng chính là nhà phân phối thương hiệu xe Trung Quốc - Wuling tại thị trường Việt Nam.
Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) vừa cho biết sẽ tái cấu trúc toàn bộ từ khâu sản xuất tới khâu tiêu thụ, bao gồm việc thoái vốn công ty con, và đặt mục tiêu bán ra hơn 8.000 xe ô tô các loại trong năm nay.
Cổ phiếu công ty bán xe Trung Quốc TMT Motors tiếp tục tăng trần sau giải trình cho đợt tăng mạnh trước đó. Doanh nghiệp từng lỗ nặng của ông Bùi Văn Hữu có kế hoạch sắp tung loại xe điện 2 chỗ, có giá có thể dưới 150 triệu đồng (gồm pin).
Cổ phiếu TMT của Công ty CP Ôtô TMT đã có 5 phiên tăng trần liên tục từ 25-31/12/2024 bất chấp công ty thua lỗ và bị nghi ngờ khả năng hoạt động liên tục.
Cổ phiếu tăng trần 5 phiên liên tiếp, Sở giao dịch chứng khoán TPHCM (HoSE) vừa có văn bản yêu cầu CTCP Ô tô TMT có báo cáo, công bố các thông tin liên quan.
Cổ phiếu TMT của TMT Motors ghi nhận thanh khoản tăng đột biến với lực mua chủ động áp đảo. Đến phiên 31/12, cổ phiếu này đã có 5 phiên tăng trần liên tiếp.
Cổ phiếu TMT của Công ty CP Ô tô TMT tăng kịch trần 3 phiên liên tiếp, lên mức giá 8.600 đồng/cổ phiếu chốt phiên 27/12 sau thông tin hãng xe này sẽ tung ra thị trường các mẫu xe điện giá rẻ.
Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) dự kiến sẽ hợp tác với liên doanh SGMW, một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc, để phân phối loạt mẫu ô tô điện mới tại thị trường Việt Nam.
Sau khi công bố thông tin sẽ bán thêm xe điện siêu rẻ chưa tới 150 triệu đồng, cổ phiếu TMT Motors đã liên tục tăng trần.
Ngay khi bước vào phiên sáng 26/12, cổ phiếu TMT của CTCP Ô tô TMT (TMT Motors) tăng trần lên mức 8.040 đồng/cp, đánh dấu phiên tăng trần thứ 2 liên tiếp của cổ phiếu này.
Trong cuộc đua giành thị phần xe điện đầy khốc liệt, VinFast đang nổi lên như một 'ngôi sao', chứng minh sức hút mạnh mẽ của thương hiệu ô tô Việt Nam...
Thua trước 'xe quốc dân' VF3 của VinFast, đối thủ tung tiếp mẫu xe ô tô điện giá dưới 150 triệu đồng
Cuộc đua xe ô tô điện giá rẻ tại Việt Nam đang ngày càng nóng lên, nhiều doanh nghiệp phân phối đang tìm hướng đưa vào thị trường các mẫu xe ô tô có giá tương tự một chiếc xe máy, tăng tính cạnh tranh…
Trong top 10 xe bán chạy nhất Trung Quốc tháng 11, Tesla là hãng ngoại quốc hiếm hoi có 2 đại diện, còn lại đa phần là ôtô nội địa.
Với việc bán được 1.000 ô tô điện Wuling cho đối tác Let's Go An Bình, Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) đã gần như hoàn thành kế hoạch sản lượng năm nay.