Reuters đưa tin rằng các nhà máy lọc dầu của Mỹ sẽ không thúc đây đầu tư vào việc mở rộng chế biến dầu thô trong nước hoặc giảm sự phụ thuộc vào Canada và Mexico.
Thị trường đang phải đối mặt với cuộc khủng hoảng tồi tệ nhất kể từ đại dịch COVID-19, sau khi Trung Quốc đáp trả chính sách thuế mới của Tổng thống Mỹ Donald Trump, khiến cuộc chiến thương mại leo thang.
Giá thép tại Trung Quốc vẫn ở mức thấp, bất chấp những dấu hiệu phục hồi trong nền kinh tế và thời kỳ cao điểm của nhu cầu xây dựng đang đến gần.
Theo dự báo, giá xăng trong nước có khả năng tăng trở lại vào ngày mai (20/3) sau 3 kỳ giảm liên tiếp.
Giá xăng dự báo tăng trở lại trong kỳ điều hành ngày mai (20/3/2025) theo giá thế giới.
Giá xăng trong nước chiều mai (20/3) được dự báo đảo chiều tăng sau ba phiên giảm liên tiếp. Nếu không tác động đến Quỹ bình ổn, giá xăng có thể tăng khoảng 470-510 đồng/lít, còn giá dầu diesel tăng ít hơn.
Giá dầu thế giới biến động trái chiều trong phiên giao dịch hôm nay 19/3, với dầu WTI giảm 0,10%, dầu Brent tăng 0,17%.
Giá dầu giảm khoảng 1% trong phiên 18/3, khi các nhà lãnh đạo Mỹ và Nga thảo luận về việc chấm dứt cuộc xung đột ở Ukraine. Nếu thành công, diễn biến này có thể dẫn đến việc nới lỏng các lệnh trừng phạt đối với xuất khẩu nhiên liệu của Nga.
Động thái của Tổng thống Mỹ Donald Trump và người đồng cấp Nga Vladimir Putin thảo luận nhằm chấm dứt cuộc xung đột kéo dài 3 năm ở Ukraine khiến giá xăng dầu thế giới 'lao dốc'.
Giá xăng trong nước được dự báo tăng trở lại trong kỳ điều ngày mai 20/3 sau 3 kỳ giảm liên tiếp, còn giá dầu có thể diễn biến trái chiều.
Giá xăng dầu hôm nay (19-3): Giá xăng dầu thế giới giữ đà 'lao dốc'. Giá xăng dầu trong nước có thể bật tăng.
Sau khi đạt đỉnh vào năm 2022, giá của các kim loại quan trọng đối với pin xe điện gồm lithium, cobalt và nickel rơi vào đà giảm kéo dài do nguồn cung dư thừa trong khi nhu cầu xe điện yếu hơn dự kiến.
Theo dự báo của hãng tư vấn năng lượng Wood Mackenzie, giá dầu Brent trung bình năm 2025 sẽ ở mức 73 USD/thùng, dưới ảnh hưởng của các yếu tố địa chính trị và tình hình kinh tế phức tạp, chẳng hạn như khả năng đàm phán hòa bình tiềm năng giữa Nga và Mỹ về cuộc xung đột ở Ukraine, cũng như các biện pháp trừng phạt quốc tế hiện hành đối với Iran và thuế quan thương mại. Những yếu tố này tác động sâu sắc đến cung và cầu dầu mỏ trên toàn thế giới.
Giá dầu thế giới dường như đi ngang phiên đầu tuần; Giá khí tự nhiên quay yđầu giảm mạnh...
PetroTimes xin gửi đến Quý độc giả những tin tức mới nhất trên thị trường Năng lượng Quốc tế.
Khí đốt tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong quá trình chuyển đổi năng lượng, hỗ trợ năng lượng tái tạo và giảm phát thải, tuy nhiên vẫn còn nhiều thách thức cần vượt qua, AFP dẫn báo cáo của Wood Mackenzie cho biết.
Nhật Bản đang chi 1,5 tỷ USD để đặt cược vào sự đột phá của loại tấm pin năng lượng mặt trời thế hệ mới, siêu mỏng nhẹ và có thể uốn cong...
Việc Mỹ áp thuế nhập khẩu dầu 10% và 25% đối với Canada và Mexico có thể làm thay đổi dòng chảy dầu thô ở Bắc Mỹ, buộc nguồn cung phải chuyển hướng sang các thị trường khác. Wood Mackenzie phân tích tác động của chính sách này đối với ba quốc gia liên quan.
Phát triển khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) của Việt Nam đang đối mặt với nhiều thách thức, đòi hỏi cácgiải pháp, cơ chế chính sách phù hợp, hiệu quả, đảm bảo công bằng hợp lý cho Nhà nước, nhà đầu tư vàngười dân...
Chuyển đổi năng lượng chậm trễ có thể dẫn đến nhu cầu dầu khí tăng mạnh, đòi hỏi mức đầu tư vốn thượng nguồn cao hơn 30% và đẩy giá dầu Brent vượt mức 100 USD/thùng trong thập kỷ 2030, theo báo cáo mới nhất của Wood Mackenzie.
Các nhà cung cấp nhiên liệu hàng không ở các sân bay ở Liên minh châu Âu (EU) và Anh bắt đầu cung cấp một phần nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) để tuân thủ quy định mới có hiệu lực kể từ đầu năm. SAF có thể được sản xuất từ dầu ăn đã qua sử dụng, rác thải đô thị hoặc hydro miễn là không phải có nguồn gốc từ nhiên liệu hóa thạch.
Nếu dự báo từ các ngân hàng và nhà phân tích lớn là chính xác, Trung Quốc sẽ đạt được mục tiêu về thị phần ôtô điện sớm hơn 10 năm.
Tính từ đầu năm tới ngày 1/12/2024, EU đã nhận gần 14 tỷ mét khối khí đốt Nga qua Ukraine, giảm từ khoảng 65 tỷ mét khối/năm vào năm 2020...
Doanh số bán xe chạy điện tại Trung Quốc dự kiến sẽ vượt qua xe chạy xăng vào năm 2025, sớm hơn 10 năm so với dự kiến.
Dự kiến thị phần xe điện tại Trung Quốc sẽ vượt qua ô tô truyền thống vào năm 2025, khi các mẫu xe xanh sẽ đạt mốc doanh số khoảng 12 triệu chiếc.
Doanh số xe điện ở Trung Quốc được dự báo sẽ vượt qua lượng tiêu thụ ôtô động cơ đốt trong vào năm sau, sớm 10 năm so với kế hoạch ban đầu.
Chính phủ Trung Quốc đặt mục tiêu xe điện sẽ chiếm hơn 50% doanh số bán xe mới vào năm 2035. Nhưng mục tiêu này có thể đạt được vào năm 2025, sớm hơn 10 năm so với dự kiến.
Xe điện dự kiến sẽ bán chạy hơn xe động cơ đốt trong tại thị trường Trung Quốc lần đầu tiên vào năm tới. Điều đó sẽ đánh dấu một bước ngoặt lịch sử, đưa thị trường ô tô lớn nhất thế giới này vượt xa các đối thủ phương Tây nhiều năm trong cuộc chuyển đổi sang xe điện.
Xe điện dự kiến sẽ bán chạy hơn xe ô tô có động cơ đốt trong tại Trung Quốc lần đầu tiên vào năm 2025, trong một bước ngoặt lịch sử đưa thị trường ô tô lớn nhất thế giới vượt xa các đối thủ phương Tây nhiều năm.
Xe điện dự kiến sẽ bán chạy hơn xe ô tô có động cơ đốt trong tại Trung Quốc lần đầu tiên vào năm 2025, trong một bước ngoặt lịch sử đưa thị trường ô tô lớn nhất thế giới vượt xa các đối thủ phương Tây nhiều năm.
Trong báo cáo về thị trường dầu tháng 12/2024, Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) ước tính nhu cầu dầu toàn cầu tăng 1,61 triệu thùng/ngày trong năm 2024, giảm khoảng 210.000 thùng/ngày so với mức tăng 1,82 triệu thùng/ngày dự báo vào tháng trước.
Việt Nam có nhiều cơ hội để gia tăng sự tham gia vào chuỗi cung ứng LNG toàn cầu, đặc biệt trong bối cảnh nhu cầu về năng lượng sạch và giảm phát thải gia tăng. Ngành công nghiệp LNG tại Việt Nam đang bước vào một giai đoạn mới...
Việc Shell và Equinor mới đây công bố hợp tác đã 'tạo ra một siêu thập đoàn dầu khí mới tại Anh', theo nhận định của Wood Mackenzie trong một báo cáo gửi AFP.
Hôm thứ Sáu (6/12), các nhà phân tích cho rằng việc Đan Mạch không thu hút được bất kỳ lời chào thầu nào trong một cuộc đấu thầu điện gió ngoài khơi trong tuần là do mô hình đấu giá cứng nhắc, không thích ứng với thực tế kinh tế đã thay đổi đối với các dự án năng lượng tái tạo và sự cạnh tranh ngày càng tăng.
Công ty Chevron Corp. thông báo tuần này rằng họ dự kiến giảm sản lượng dầu khí tại lưu vực Permian ở Mỹ để ưu tiên dòng tiền tự do, gián tiếp nhấn mạnh rằng một chính phủ ủng hộ nhiên liệu hóa thạch dưới thời Tổng thống Mỹ Donald Trump không nhất thiết phải thúc đẩy các công ty khoan thêm dầu.
Một nghiên cứu của Wood Mackenzie cho thấy khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) từ Mỹ có thể đóng vai trò chiến lược trong việc đáp ứng nhu cầu năng lượng của châu Á, kiềm chế sự gia tăng của than đá và duy trì sức cạnh tranh kinh tế của các nền kinh tế mới nổi.