Cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết dài hơn 100 km qua tỉnh Bình Thuận đang hoàn thiện các hạng mục cuối cùng, sẵn sàng thông xe vào ngày 19/5.
Dù gặp khó khăn về giá vật liệu tăng cao nhưng Dự án cầu Mỹ Thuận 2 vẫn đang đáp ứng đúng tiến độ đề ra là hoàn thành vào cuối năm 2023.
Sau khi được Chính phủ ban hành Nghị quyết tháo gỡ khó khăn trong việc cấp phép khai thác các mỏ đất đắp phục vụ tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Bình Thuận ra liên tiếp 04 quyết định cho phép nhà thầu khai thác ngay 4/6 mỏ vật liệu cung cấp cho dự án
UBND tỉnh Bình Thuận đã cho phép tiếp tục khai thác khoáng sản vật liệu san lấp tại 4 mỏ khoáng sản tại các huyện Bắc Bình, Hàm Thuận Nam và Hàm Thuận Bắc để cung cấp nguồn đất đắp thi công dự án.
Ngày 3/4, UBND tỉnh Bình Thuận cho biết, đã ban ban hành 4 quyết định cho phép các nhà thầu tiếp tục khai thác 4 mỏ khoáng sản vật liệu san lấp để cung cấp nguồn đất đắp thi công dự án đường bộ cao tốc Bắc- Nam phía Đông, đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Đây là các quyết định có hiệu lực triển khai ngay nhằm giải quyết việc thiếu nguồn vật liệu đất đắp thi công tuyến cao tốc này.
Liên danh Xây lắp 368 - Xây dựng công trình giao thông 487 - Xây dựng Tân Nam là nhà thầu thi công gói thầu xây dựng nhịp dẫn và đường đầu cầu Rạch Miễu 2 với giá trúng thầu 581,407 tỷ đồng, đạt tỷ lệ tiết kiệm 0,01%.
5 gói thầu xây lắp để triển khai cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang - Cà Mau và Vũng Áng - Bùng và Bùng - Vạn Ninh thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 vừa chọn được nhà thầu thi công...
Nhiều nhà thầu xây lắp giao thông lớn đã chính thức được ký hợp đồng giao thầu xây lắp các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 (2021-2025). Họ sẽ bắt tay ngay vào việc để đảm bảo tiến độ dự án.
Sợi cáp dây văng đầu tiên tại trụ tháp T16 của cầu Mỹ Thuận 2 đã được căng lên sau 33 tháng khởi công xây dựng.
Dự án cao tốc Bắc - Nam được đánh giá là công trình quan trọng huyết mạch của đất nước. Tuy nhiên ngay sau khi khởi công, nhà thầu phải đối mặt với tình trạng nhiều loại vật liệu chính đã biến động tăng đột biến, bên cạnh đó là tình trạng khan hiếm nguồn cung các loại vật liệu chính đã làm các nhà thầu lao đao.
Ngày 30-12, Tòa án quân sự Quân khu 5 đã tuyên phạt 9 bị cáo trong vụ vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Sau 3 ngày xét xử, sáng 30/12 Tòa án quân sự Quân khu 5 đã tuyên án đối với 9 bị cáo trong vụ sai phạm xảy ra tại gói thầu số 2 và gói thầu số 6 thuộc dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Sau 3 ngày mở phiên tòa xét xử sơ thẩm, sáng 30/12, Tòa án quân sự Quân khu 5 tuyên án đối với 9 bị cáo trong vụ sai phạm xảy ra tại Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
ĐNO - Sau 3 ngày mở phiên tòa xét xử sơ thẩm, sáng 30-12, Tòa án Quân sự Quân khu 5 tuyên án 9 bị cáo trong vụ sai phạm xảy ra tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Tòa án quân sự Quân khu 5 đã tuyên án đối với 9 bị cáo trong vụ sai phạm xảy ra tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
ĐNO - Ngày 27-12, tại Đà Nẵng, Tòa án Quân sự Quân khu 5 mở phiên tòa xét xử sơ thẩm vụ án hình sự đối với 9 bị cáo trong vụ sai phạm xảy ra tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Ngày 27/12, Tòa án quân sự Quân khu 5 mở phiên xét xử sơ thẩm vụ án hình sự đối với 9 bị cáo trong vụ sai phạm xảy ra tại Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Phiên tòa dự kiến diễn ra 5 ngày.