Trong những năm gần đây, ngành thuế và hải quan được cộng đồng doanh nghiệp đánh giá đã có nhiều nỗ lực cải cách thủ tục hành chính, tự động hóa một số quy trình thủ tục và đổi mới tư duy, phong cách làm việc ngày càng chuyên nghiệp, hiện đại. Một số cải cách lớn như: hoàn thuế/không thu thuế, giải quyết khiếu nại, giảm bớt chồng chéo, trùng lặp trong kiểm tra sau thông quan.
Từ ngày 12 - 15/12, cửa khẩu Quốc tế Kim Thành - Lào Cai khá vắng lặng do phía Trung Quốc tạm dừng hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa.
Những năm qua, Cục Hải quan tỉnh luôn tích cực ứng dụng công nghệ thông tin và thực hiện phương thức quản lý điện tử để tạo thuận lợi cho doanh nghiệp xuất - nhập khẩu giải quyết thủ tục thông quan hàng hóa; từng bước cải cách hoạt động nghiệp vụ hải quan theo hướng phù hợp với quy chuẩn của hải quan hiện đại.
Bám sát tình hình thực tế của từng giai đoạn cụ thể, ngành tài chính Lào Cai đã làm tốt công tác tham mưu, đề xuất các phương án quản lý và điều hành thu, chi ngân sách, góp phần thực hiện thắng lợi các chỉ tiêu kinh tế - xã hội của tỉnh. Hằng năm, số thu ngân sách của tỉnh đều vượt kế hoạch, số thu năm sau cao hơn năm trước.
Ngành hải quan Việt Nam, đang nỗ lực trong việc áp dụng phương thức quản lý rủi ro trọng điểm nhằm tạo thuận lợi cho thương mại hợp pháp, đồng thời nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, kiểm soát chặt chẽ các đối tượng, lô hàng xuất nhập khẩu có dấu hiệu rủi ro vi phạm pháp luật.
Để tạo thuận lợi cho doanh nghiệp xuất, nhập khẩu trong việc giải quyết thủ tục thông quan hàng hóa, Chi cục Hải quan Ninh Bình đã thực hiện nhiều giải pháp để tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc, nhất là đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin và thực hiện phương thức quản lý điện tử.
Ngành Hải quan xác định mục tiêu tổng quát trong Chiến lược phát triển Hải quan giai đoạn 2021-2030 xây dựng theo hướng chính quy, hiện đại, ngang tầm Hải quan các nước phát triển trên thế giới, dẫn đầu trong thực hiện Chính phủ số, với mô hình Hải quan thông minh.
Lo ngại về việc lợi dụng kẽ hở chính sách của Nhà nước về xe biếu tặng để nhập xe sang về Việt Nam nhằm trốn các nghĩa vụ thuế, Tổng cục Hải quan chỉ đạo đơn vị chuyên môn rà soát đối với diện nhập khẩu kiểu này.
Theo Quyết định số 107/QĐ-TCCB ngày 06/06/1992 của Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan, Hải quan tỉnh Hà Tĩnh được thành lập sau khi tách ra từ Hải quan Nghệ Tĩnh. Với biên chế ban đầu có 44 cán bộ công chức được bố trí thành 6 đơn vị thuộc và trực thuộc, đến nay, sau 30 năm phấn đấu, trưởng thành, Cục Hải quan tỉnh Hà Tĩnh đã xây dựng đội ngũ với 215 cán bộ công chức (CBCC) và hợp đồng lao động được bố trí thành 9 đơn vị thuộc, trực thuộc.
Kể từ ngày 1/6/2021, qui định mới về bảng mã loại hình xuất nhập khẩu của Tổng cục Hải quan sẽ có hiệu lực, thay thế mã loại hình xuất nhập khẩu thực hiện trên hệ thống thông quan tự động (VNACCS) từ năm 2015.
Gần 10 năm cải cách, ứng dụng các công nghệ hiện đại, hiện nay, công tác quản lý rủi ro của ngành Hải quan, đặc biệt là việc phân luồng hàng hóa đã đạt những kết quả đáng nể. Tuy nhiên, lượng hàng hóa xuất nhập khẩu ngày càng nhiều và phức tạp, cùng với việc công nghệ liên tục thay đổi đã đặt ra những yêu cầu mới, cần thiết phải có một hệ thống 'mở' hơn, 'thông minh' hơn.
Theo Sở Công Thương tỉnh Lào Cai hiện nay trên địa bàn tỉnh biên giới này số lượng doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics (vận tải hàng hóa đường bộ, đường sắt, đường thủy, kho bãi, đại lý hải quan, giám định hàng hóa) khoảng hơn 200 doanh nghiệp.
Sáng 19/5, Cục Hải quan tỉnh Nghệ An tổ chức tọa đàm Kỷ niệm 65 năm Ngày thành lập (19/5/1956 - 2021).
Luôn được đánh giá là một trong những ngành đi đầu về cải cách hành chính, hiện đại hóa hoạt động, ngành Hải quan vẫn đang hàng ngày đặt ra những mục tiêu mới và tìm tòi những giải pháp mới để tự động hóa các khâu trong hoạt động của mình. Một trong số đó là tạo mối liên kết giữa những hệ thống điện tử đã, đang và sắp được thực hiện thành một khối đồng bộ. Từ đó, tạo thuận lợi tối đa cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu.
Trong bối cảnh vẫn còn rất nhiều khó khăn do tác động của dịch Covid-19, Lào Cai vẫn đặt ra mục tiêu năm 2021 đạt tổng giá trị kim ngạch xuất, nhập khẩu khoảng 4,6 tỷ USD, tăng 30% so với năm 2020. Để đạt được mục tiêu đó, tỉnh triển khai đồng bộ nhiều giải pháp quyết liệt và linh hoạt để đẩy mạnh các hoạt động xuất, nhập khẩu. Cửa khẩu quốc tế Lào Cai là một trong tám khu kinh tế cửa khẩu trọng điểm để tập trung đầu tư phát triển từ nguồn ngân sách nhà nước giai đoạn 2021 - 2025.
Đồng hành, hỗ trợ, tạo thuận lợi, môi trường kinh doanh thân thiện cho doanh nghiệp là một trong những nhiệm vụ được Chi cục Hải quan Tuyên Quang thực hiện trong thời gian qua. Đặc biệt, khi các doanh nghiệp gặp nhiều khó khăn do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19, từ sự hỗ trợ này đã giúp doanh nghiệp rút ngắn thời gian thông quan và tiết kiệm nhiều chi phí để sớm phục hồi và lấy lại đà tăng trưởng.