Không rót 500 tỷ đồng vào CTCP VETC như kế hoạch ban đầu mà HUT quyết định chuyển toàn bộ phần vốn này sang Tasco Auto, tăng mức đầu tư lên gần 958 tỷ đồng.
Công ty Cổ phần VII Holding mới thông báo giao dịch để sở hữu 30% cổ phần tại Tasco, tương ứng hơn 320 triệu cổ phiếu. Động thái này diễn ra sau khi Tasco tăng vốn điều lệ và thu hút thêm nguồn đầu tư quốc tế.
Ngày 04/09/2025, công ty Cổ phần Tasco (HNX: HUT) cho biết đã nhận được thông báo từ Công ty Cổ phần VII Holding về việc thực hiện giao dịch sở hữu 30% cổ phần Tasco, tương ứng 320,5 triệu cổ phiếu. VII Holding cũng cam kết nắm giữ số cổ phần này trong thời hạn theo quy định, thể hiện định hướng đồng hành chiến lược cùng Tasco.
Tasco sẽ không góp thêm vốn vào VETC, thay vào đó, công ty tăng phần vốn góp vào Tasco Auto lên 958 tỷ đồng.
CTCP Tasco (HNX: HUT) vừa công bố điều chỉnh kế hoạch sử dụng vốn từ đợt chào bán cổ phiếu, chuyển hướng 500 tỷ đồng dự kiến đầu tư vào CTCP VETC sang cho Tasco Auto.
Từ ngày 1/10, chủ phương tiện phải chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt để thực hiện giao dịch qua trạm thu phí đường bộ.
Theo quy định tại Nghị định 119/2024/NĐ-CP, từ ngày 1/10 tới, phương tiện sử dụng làn thu phí điện tử không dừng (ETC) bắt buộc phải sử dụng tài khoản giao thông đã định danh. Đây là bước đi quan trọng trong tiến trình chuẩn hóa, đồng bộ hạ tầng thanh toán giao thông theo tinh thần Nghị quyết 57-NQ/TW về chuyển đổi số quốc gia.
Trong xu thế hiện đại hóa hạ tầng giao thông và chuyển đổi số, tỉnh Thái Nguyên vừa đưa vào thí điểm hệ thống thu phí không dừng có dán thẻ ETC (ePass và VETC) tại cổng ra/vào Bến xe khách trung tâm Thái Nguyên. Đây là mô hình đầu tiên được triển khai tại bến xe khách của tỉnh, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả quản lý, giảm ùn tắc và minh bạch hóa hoạt động thu phí.
Mấy hôm nay, sau khi có thông tin từ ngày 1 tháng 10 này nếu xe ô tô nào không có tài khoản giao thông sẽ không được qua trạm thu phí khiến nhiều người có ô tô xôn xao.
Thời gian qua, hệ thống thu phí tự động không dừng đưa vào vận hành, khai thác đã góp phần giảm ùn tắc giao thông tại các trạm thu phí, đặc biệt vào các dịp cao điểm, giảm thiểu ô nhiễm môi trường, tiết kiệm thời gian cho người dân, nâng cao năng suất vận tải, tăng tính minh bạch và hỗ trợ công tác quản lý Nhà nước hiệu quả.
Bằng việc kết hợp vị thế nhà phân phối ô tô chiếm thị phần lớn nhất Việt Nam với nền tảng thu phí không dừng VETC đang thống lĩnh thị trường, Tasco đang từng bước hiện thực hóa mô hình kinh doanh tích hợp 'One Tasco'. Chiến lược này được kỳ vọng sẽ tạo ra một hệ sinh thái dịch vụ toàn diện, phục vụ trọn vòng đời sử dụng xe của khách hàng.
Công ty Cổ phần VETC, đơn vị vận hành thu phí không dừng thuộc sở hữu của Tasco (HUT), vừa huy động thành công 500 tỷ đồng từ trái phiếu chuyển đổi. Bên mua duy nhất của lô trái phiếu này là Tổ chức Tài chính Quốc tế (IFC), một thành viên của Nhóm Ngân hàng Thế giới.
Ngày 22/8, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) đã có văn bản đề nghị các đơn vị, cơ quan liên quan và các nhà cung cấp dịch vụ thu phí có biện pháp nhanh chóng thúc đẩy việc chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông theo quy định tại Nghị định 119/2024/NĐ-CP.
Công ty CP VETC (VETC) vừa có văn bản gửi Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) công bố kết quả phát hành trái phiếu.
Theo đánh giá của nhiều chuyên gia, thực tế, hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) triển khai thành công vừa qua chỉ là 'chương mở đầu' cho cuộc cách mạng sâu rộng hơn trong lĩnh vực giao thông vận tải.
Việc chuyển tài khoản VETC hay ePass sang tài khoản giao thông được thực hiện khá đơn giản và nhanh chóng trên điện thoại. Dưới đây là bài hướng dẫn chi tiết.
Từ ngày 1/10, tài khoản ePass và VETC sẽ trở thành tài khoản giao thông hợp lệ sau khi chủ xe thực hiện thao tác kết nối phương tiện thanh toán không dừng.
Chủ xe ô tô chỉ mất vài phút trên ứng dụng VETC hoặc ePass để chuyển đổi sang tài khoản giao thông, đáp ứng quy định bắt buộc từ 1/10/2025.
Chủ phương tiện phải bảo đảm đủ tiền trong phương tiện thanh toán được kết nối với tài khoản giao thông khi thực hiện thanh toán điện tử giao thông đường bộ.
Giải đáp thắc mắc về TÀI KHOẢN GIAO THÔNG theo Nghị định 119/2024/NĐ-CP của Chính phủ.
Chủ xe có thể chuyển đổi sang tài khoản giao thông trên ứng dụng VETC chỉ trong vài phút, với căn cước và tài khoản ngân hàng lưu thông qua các trạm thu phí điện tử không dừng (ETC) từ 1/10.
Người dùng ePass và VETC đang băn khoăn cách nhận biết tài khoản đã chuyển sang tài khoản giao thông. Một số dấu hiệu và hướng dẫn kiểm tra giúp bạn yên tâm.
Người dùng ePass đang quan tâm đến việc chuyển đổi sang tài khoản giao thông, đặc biệt là vấn đề số dư còn lại và cách thực hiện để không bị gián đoạn dịch vụ.
Việc chuyển đổi tài khoản VETC, ePass sang tài khoản giao thông sẽ giúp công tác quản lý nhà nước về thu phí công khai, minh bạch hơn; trong khi người dân thực hiện thanh toán dễ dàng, đơn giản.
Giống như tài khoản VETC, việc chuyển tài khoản ePass sang tài khoản giao thông cũng chỉ cần một vài bước thao tác đơn giản, chỉ yêu cầu người dùng có CCCD và tài khoản ngân hàng.
Người dân phải thực hiện chuyển đổi VETC, ePass để khi tham gia giao thông, không bị dừng ở trạm thu phí từ ngày 1/10/2025.
Theo Nghị định 119, trước ngày 1/10/2025, chủ phương tiện phải hoàn thành chuyển đổi tài khoản thu phí thành tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt của chủ phương tiện như ví điện tử, thẻ visa... Nếu không thực hiện, chủ phương tiện sẽ không thể lưu thông qua trạm thu phí. Dưới đây là hướng dẫn để chủ xe có thể tự chuyển đổi sang tài khoản giao thông trên ứng dụng VETC và ePass sẵn có với căn cước công dân và tài khoản ngân hàng.
Việc chuyển đổi từ tài khoản thu phí ETC sang tài khoản giao thông kết nối ví điện tử, thẻ ngân hàng đang gặp nhiều trở ngại. Dù lộ trình đã cận kề, tỉ lệ chuyển đổi vẫn còn thấp, đặt ra thách thức lớn cho các đơn vị quản lý và người dân.
Nếu các chủ xe không chuyển đổi VETC hay ePass sang tài khoản giao thông, phương tiện sẽ không lưu thông được qua trạm thu phí điện tử không dừng.
Khi nâng cấp sang tài khoản giao thông số tiền còn trong tài khoản thu phí được hoàn lại? Nếu không thực hiện chuyển đổi, chủ phương tiện có bị xử phạt khi xe không thể qua trạm thu phí gây ùn ứ?
Từ ngày 1/10 tới đây, toàn bộ chủ phương tiện phải chuyển đổi từ tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt, theo lộ trình thực hiện Nghị định 119/2024/NĐ-CP. Quy định mới được kỳ vọng sẽ hình thành hệ sinh thái thanh toán điện tử giao thông đồng bộ, minh bạch và tiện lợi...
Nghị định 119/CP được ban hành và có hiệu lực từ 1/10/2024 và điều khoản chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông có hiệu lực từ 1/10/2025. Tuy nhiên, tính đến đầu tháng 8/2025, trong tổng số 6,3 triệu phương tiện đăng ký tài khoản thu phí VETC và ePass, mới có khoảng 30% nâng cấp lên tài khoản giao thông.
Hiện nay người dùng đang dùng tài khoản thu phí thì thao tác trên ứng dụng để chuyển từ tài khoản thu phí đang dùng. Tài khoản này là VETC hoặc ePass.
Nếu chủ xe chưa nắm được về công nghệ, các nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng trực tiếp hỗ trợ người dân tại các điểm giao dịch.
Nhiều chủ phương tiện thắc mắc, khi chuyển sang tài khoản giao thông, số tiền còn lại ở tài khoản thu phí được xử lý thế nào?